Osterreichring i vjetër u hoq nga kalendari mes F1 rritjen e shqetësimeve të sigurisë, pas një sërë aksidentesh në fillon në vitin 1987. Shumë tifozë mbajtën zi për humbjen e qark, të lartë e saj 5,9 milje shpejtësi xhiro ka qenë skenë e disa racave të paharrueshëm në të kaluarën. F1 nuk u kthye të reja A1-Ring deri në vitin 1997, në rrugën që ka qenë emërtuar si kompani telefonike austriake financohet pjesa më e madhe e punës shumë të rinovimit të nevojshme. Ka qoshet në rrugën e re të quajtur pas legjendat gara Austriake - Jochen Rindt dhe Niki Lauda. Unaza e re është një më i shkurtër, moderne stop-shkoni qark. Lartësi të larta ka një efekt negativ në punën e motorit, e cila është e rëndësishme këtu si Straights të gjatë kërkojnë me shpejtësi të lartë gjashtë marsheve. Kombinimi i lartë-shpejtësi Straights dhe qoshet e ngadaltë e bën qark të vështirë për frenat. Gara e parë në 1997 u fitua nga Jacques Villeneuve, por vetëm pas Jarno Truli kishte habitur të gjithë nga kryesorë në Honda Prost-Mugen e tij. 1999 garë pa McLarens e Hakkinen dhe përplasen Coulthard në qoshe të dytë, me fitore do të Eddie Irvine ne Ferrari e tij. Kjo ngjarje është marrë përfundimisht përsipër nga autoritetet lokale si të ardhura të provuar e ulët se ç'pritej, por në garë u hoq nga kalendari i F1 në vitin 2004 në një mosmarrëveshje në lidhje me Austrias legjislacionin anti-duhan.