Ndërtuar në 1909, Indianapolis Motor Speedway është më i famshëm për Indianapolis 500. Përveç për ndërprerjet gjatë dy luftërave botërore, tablon më të madh në Racing ka qenë i drejtuar çdo vit në 2,5 milje (4,023 km) që nga viti 1911. NE 1950 , 500 fitoi pike te shofereve per Kampionatin Boteror , por pame edhe disa pjesmarres te Formula 1 Brickyard 400, një ngjarje NASCAR dhe garën e parë të ndryshme nga 500 që nga viti 1916, u shtua në vitin 1994, duke hapur rrugën për kthimin e Formula One në vitin 2000. Drejtuar në një kurs rrugë të sapo-ndertuar, ky ishte i pari amerikan që nga viti Grand Prix Phoenix në vitin 1991. Mbi 200.000 spektatorë moren pjesë në takim përurues, shumë të ndjekur në 2001, ngjarja e parë e madhe amerikane sportive, pas tragjedise se 9 / 11. Shtetet e Bashkuara Grand Prix ka vuajtur shumë polemika gjatë qëndrimit të tij në Indianapolis, duke përfshirë një masë jopopullore nga 5-herë fitues Michael Schumacher në vitin 2002, duke lejuar shokun e skuadres Rubens Barrichello e tij për të kaluar dhe të shkojë për të fituar. Në vitin 2005, problemet me gomat Michelin çuan shtatë ekipe ne tërheqjen nga gara, pasi në xhiron e formimit. Vetëm tre ekipe (gjashtë makina) me gomat Bridgestone filluar në garë, terhoqi shume popullaritet. Duke filluar në shtrirjen me forme vezake (sipas akrepave të orës,ne krahasim me Indianapolis 500 dhe Brickyard 400, e cila të rrotullohet ne drejtim kundër akrepave të ores),era drejtohet tek kthesa e rrumbullaket 4, para se Hulman Boulevard procedonte poshtë edhe pastaj ne perplaset ne kthesen 2 , per shkak te shpejtesise se madhe te South Chute.