Spa
Circuito | Dados Técnicos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Recordes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Recordes em pista molhada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descrição | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A cidade de Spa tem seu nome da água mineral que foi descoberta nas colinas de Ardennes pelos Romanos. O circuito foi idéia do homen local Jules de Thier e muitas das curvas tem o nome vilas ou marcos locais - Eau Rouge recebe seu nome de um riacho próximo, enquanto que Stavelot, Blanchimont e Malmedy são cidades ou vilas próximas. A pista sediou seu primeiro GP Belga tão cedo quanto 1925, e entre os primeiros vencedores estão incluídos Ascari e Nuvolari. As corridas cessaram durante a Segunda Guerra Mundial, com o circuito sendo parte do campo de batalha durante a Batalha do Bulge. Os anos 60 viram quatro vitórias sucessivas paro o dominante Jim Clark, e também a emergência de outro admirável evento - os 1000km de Spa, que seria ganho cinco vezes pelo herói local Jacky Ickx. A alta velocidade de Spa eventualmente instigou preocupações com a segurança. Tanto Stirling Moss e Jackie Stewart sofreram graves acidentes ali, e três pilotos perderam suas vidas durante o decorrer das 24 horas de Spa de 1973. O GP Belga foi movido para o descaracterizado circuito de Nivelles perto de Brussels. A F1 retornou para Spa em 1983 e a pista novamente se tornou uma parte integral do Campeonato Mundial. Ainda existiram acidentes, notavelmente uma batida de carros-esporte na Eau Rouge em 1985 que clamou a vida da estrela ascendente Alemã Stefan Bellof. Ayrton Senna foi cinco vezes o vencedor nesta pista durante os anos 80, enquanto Schumacher angariou quatro vitórias em seis corridas durante os anos 90. O Alemão avalia Spa como "sem dúvida o melhor circuito no mundo". "O tipo de atmosfera que você recebe em Spa é algo próximo dos antigos dias de Nurburgring" ele diz. Eau Rouge é amplamente reconhecido, por pilotos e torcedores, como sendo a curva mais excitante da F1. |
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História | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||