| Autor |
Thema: Polska, Biało-Czerwoni! |
58181 Antworten
|
|
|
Quote ( Kuba Szajbel @ July 6th 2018,00:23:47 ) Widze, ze wreszcie doczekalismy sie czempjona z kraju! Spoznione gratulacje Radomir
A dzięki. Kiepscy przeciwnicy, więc jakoś poszło :P
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Kuba Szajbel @ July 6th 2018,00:23:47 ) Czesc Panienki
No hej. Skąd wiedziałeś? ;-)
|
|
|
|
Quote ( Kuba Szajbel @ July 6th 2018,00:23:47 ) Czesc Panienki,
Siemano! Dobrze Cię widzieć z powrotem! ;)
|
|
|
|
Quote ( Kuba Szajbel @ July 6th 2018,00:23:47 ) Czesc Panienki,
jaka mieszanka na ten wyscig?
No cześć stara babko - wszystko zależy co chcesz osiągnąć :)
Whisky z lodem chyba będzie najlepsza.
|
|
|
|
|
Niedziela rano, a juz testy i kwale zrobione. Jak zyc?
|
|
|
|
Mam takie wrażenie, że...
Wyjechali na wakacje wszyscy polscy gieprowicze...
A dla mnie sezon się właśnie zaczyna!
|
|
|
|
Przy R9 się zaczyna?
Ku mej uciesze zmierza już do końca raczej.... :D
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dla mnie też sezon dopiero teraz się zaczyna, bo musiałem pilnować OW, aby móc przedłużyć kontrakt, a mając już 17+17 można skupić się na przygotowaniach pod próbę awansu w przyszłym sezonie ;)
|
|
|
|
|
Jednak moj sie zacznie w Turcji, bo pogoda z dupy ;p
|
|
|
|
|
Właśnie tak myślałem, że niektórym deszcz w kolejnym wyścigu zepsuje plany.
|
|
|
|
|
Dziś mój UT. Ciekawy jestem, jak spisze sie mój kierowca, które mi we wtorek dałem ksywke "Spinacz"...
|
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Bronek Obarewicz @ July 13th 2018,19:38:02 ) To kto leci bez pita? :)
Kto nie leci :D
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kpina 96-99 na deszcz w baku 180 litrów i wtopa ;/
|
|
|
|
Quote ( Sebastian Jóźwiak @ July 13th 2018,19:46:04 )
To kto leci bez pita? :)
To się w ogóle dało patrząc na prognozy ?:P
|
|
|
|
|
Według Ciebie się nie dalo? :)
|
|
|
|
|
No przecież było pewne, że będzie sucho tylko 99 % deszczu :P oho znów sucho; D
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Idealne zmiany pogody... 2 miejsce i flaszka.
OCZYWISCIE w pogodzie jest PRAWDOPODOBIENSTWO, ZE ZACZNIE PADAC, a to nic nam nie mowi o tym, jak długo bedzie padać!
|
|
|
|
Witam po dłuższej przerwie w GPRO sporo rzeczy zapomniałem i mm pytania na które nie ma odpowiedzi w poradniach czy FAQ.
1. Czy jest możliwość nie awansowania w rookie i zatrzymania kierowcy pomimo OA >85?
Czy po prostu OA nie może być wyższe niż 85 w momencie nieawansowania i nie ma od tego wyjątków?
2. Pewnie można mu zbić motywację przez bankructwo co obniży OA. Jakieś inne sensowne sposoby jeszcze są?
Kasa rozumiem też się resetuje w ROOKIE jeśli nie awansujesz.
Chciałem potrzymać kierowce jeszcze przez następny sezon ale OA mam wysokie bo 84. Wymienić kierowcę czy sztuczkami zbijać OA i trenować w między czasie?
Pozdrawiam
|
|
|
|
Quote ( Patryk Godowski @ July 13th 2018,21:40:51 ) Idealne zmiany pogody... 2 miejsce i flaszka.
Ile w tym szczescia a ile skilla? ^^
Tak czy inaczej ladny wynik, ja jeszcze bez punktow, ale w Turcji powalcze o pierwsze w sezonie.
Teraz juz 0CT do konca sezonu jedziesz, czy cos jeszcze bedziesz atakowal?
|
|
|
|
Quote ( Patryk Godowski @ July 13th 2018,21:40:51 ) Idealne zmiany pogody... 2 miejsce i flaszka.
Mi się udało wyrwać P6 fartem, że mnie dotankowali na trzecim pitstopie i że wystarczyło tego paliwa xD
|
|
|
|
Quote ( Bartosz Bartczak @ July 14th 2018,15:31:17 ) Witam po dłuższej przerwie w GPRO sporo rzeczy zapomniałem i mm pytania na które nie ma odpowiedzi w poradniach czy FAQ.
Czasem odpowiedzi są bezpośrednio w zasadach, więc nie ma ich w "poradniach czy FAQ"
Quote ( Bartosz Bartczak @ July 14th 2018,15:31:17 ) 1. Czy jest możliwość nie awansowania w rookie i zatrzymania kierowcy pomimo OA >85?
Czy po prostu OA nie może być wyższe niż 85 w momencie nieawansowania i nie ma od tego wyjątków?
7.2"Jedyna rzecz jaką menadżer w klasie Rookie zachowa pomiędzy sezonami jest kierowca, jeśli nie przekroczy on wartości OW 85."
Quote ( Bartosz Bartczak @ July 14th 2018,15:31:17 ) 2. Pewnie można mu zbić motywację przez bankructwo co obniży OA. Jakieś inne sensowne sposoby jeszcze są?
Kasa rozumiem też się resetuje w ROOKIE jeśli nie awansujesz.
"Konta wszystkich menadżerów w grupach Rookie zostaną zresetowane."
"Wszyscy menadżerowie, którzy zakwalifikowali się do wszystkich 17 wyścigów poprzedniego sezonu dostaną nagrodę w wysokości 5 000 000 $"
"Każdy menadżer, który zaczyna sezon w Rookie, zacznie go z karą finansową 200.000$ za każdy punkt powyżej 50 zdobyty w poprzednim sezonie. Ta kara nie obejmuje menadżerów, którzy zakończyli poprzedni sezon w Rookie z dodatnim saldem konta."
Chyba nie zdradzę wielkiego sekretu, że w Rookie DE FACTO jedynym sposobem na zbicie motki jest zejście z bilansem poniżej 15M. Teoretycznie można poniżyć motkę zajmując miejsce poniżej 15, ale spróbuj to osiągnąć w Rookie :)
Quote ( Szymon Kuliszewski @ July 14th 2018,19:53:12 ) Ile w tym szczescia a ile skilla? ^^
Ludzie w zespole od razu zwrócili uwagę, że już była kiedyś IDENTYCZNA prognoza i że wbrew oczekiwaniom dość długo było sucho.
Natomiast na żadnym picie nie miałem ani pustego baku, ani zdartych opon, więc o szczęściu nie ma co mówić.
Quote ( Szymon Kuliszewski @ July 14th 2018,19:53:12 ) Teraz juz 0CT do konca sezonu jedziesz, czy cos jeszcze bedziesz atakowal?
To moja słodka tajemnica, ale powiem Ci w sekrecie, że mój kierowca ma OA powyżej limitu i że w przyszłym sezonie to push or not to be, jak mawiali starożytni Rzymianie. Zatem muszę jednocześnie pooszczędzać, jak i przygotować kierowcę mentalnie do regularnego punktowania w przyszłym sezonie :)
|
|
|
|
|
Znaczy planujesz awans juz w przyszlym sezonie? Mi przygotowania do awansu zajma kilka sezonow ;p
|
|
|
|
Wielkie dzięki za podpowiedzi.
Kurde jednak złego wybrałem kierowcę, w skrócie za duże OA i za bardzo nie ma z czego zbić.
Cóż chyba przypomnienie sobie wszystkiego zajmie mi trochę więcej czasu. Tak to jest jak są długie przerwy w grze.
Powodzenia.
|
|
English
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
