El circuito de Jerez se construyó en 1985, cuando Pedro Pacheco, alcalde de Jerez de la Frontera, decidió apoyar un proyecto para construir un circuito de carreras, con el objetivo de promover la ciudad y sus, famosos en todo el mundo, vinos de Jerez. La pista albergó su primera carrera de F1 en 1986, superando Senna a Mansell en un emocionante duelo, en uno de los más ajustados finales en la historia de la F1. Mansell saborearía su venganza con sus victorias en 1987 y 1988. Los eventos de F1 en este lugar tenían asistencias pobres, aunque el circuito se llenaba cada vez que había una carrera de motos. La carrera de 1990 fue testigo del horrible accidente de Martin Donnelly, arrojado de su Lotus después de golpear una barrera en una curva de alta velocidad. Era el principio del fin de Jerez, en términos de F1. En 1991, el GP español se trasladó al nuevo circuito de Barcelona. La última carrera de F1 en Jerez fue en 1997, cuando el circuito acogió el 'GP de Europa'. Esta carrera fue testigo del enfrentamiento del Campeonato del Mundo entre Villeneuve y Schumacher, este último finalmente excluido del Campeonato del Mundo de 1997, después de haber intentado echar a Villeneuve fuera de la pista. La carrera marcó la primera victoria de Mika Hakkinen en McLaren-Mercedes. La pista sigue siendo un lugar muy popular para realizar pruebas de F1.