Rata rakennettiin vuonna 1969 ja sen rahoitti Paul Ricard, juomamagnaatti joka asui lähistöllä. Rata sijaitsee noin 10 kilometriä pohjoiseen Le Castellet’n kylästä, ja radan oheistilat olivat vuosia edellä aikaansa. Radan dominoiva ominaispiirre oli mailin pitkä Mistral suora, jota seurasi täysillä ajettava Signes kaarre. Ranskalainen Patrick Tambay teki Mistral suoralla Ferrari turbo autolla nopeusennätyksen 362 Km/h (225 MPH). Huolimatta pelottavista nopeuksista, tätä rataa pidettiin maailman turvallisimpana moottoriratana useiden vuosien ajan. Ensimmäinen Paul Ricardissa järjestettävä Ranskan GP oli vuonna 1971. Kilpailua Dominoi Jackie Stewart. 1980-luvulla nähtiin kaksi suosittua Ranskalaisvoittoa, Arnouxin voittaessa 1982 ja Prost seuraavana vuonna, molemmat voittivat Renaultilla. Rata toimi Winfield Racing-kouluna, joka tuotti joitain parhaista Ranskalaisista kuljettajista, kuten Tambay, Pironi ja Prost. Elio De Angelis’n traaginen kuolema vuonna 1986 toimi tekosyynä siirtää Ranskan GP Magny Cours’iin, päätös jolla oli hyvin vähän tekemistä turvallisuuden kanssa, mutta sitäkin enemmän Ranskan provinssi politiikan kanssa. De Angelis’n kuoleman jälkeen rataa lyhennettiin huomattavasti, ja siihen lisättiin mutkia nopeuksien hillitsemiseksi. F1 kilpailu oli radalla viimeksi vuonna 1990. Radan kuoleman jälkeen, toukokuussa 1999 se myytiin Bernie Ecclestonelle. Tämän jälkeen rata on jälleenrakennettu kokonaan ja sitä käytetään nykyään F1 testiratana. Radalla järjestetään myös kansainvälinen "Bol d'Or" moottoripyöräkilpailu.