Лоцирана недалеку од парк просторот, патеката го добила името по познатите возачи од Мексико , браката Педро и Рикардо, чиј успех секако има големо влијание во носењето и привлекувањето на Ф1 циркусот тука во 1963тата година, за прв пат. Трката таа година ја доби Џими Кларк во неговиот Лотус, но оваа трка има и една темна дамка, бидејки на истата трагично животот го изгуби Рикардо Родригез, во неофицијална трка пред Ф1, во настан кој исто така се одржуваше на оваа патека. Патеката стана исто така проблематична поради фактот што самата патека е многу нерамна и има нерамна површина во поголемиот дел од патеката, веројатно како резултат на земјотреси, кои се чести на тоа подрачје. Високата надморска височина (поредок воздух односно кислород) исто така прави големи проблеми Финалниот свијок Пералта, иако има банкини, се развиваат на истиот се развиваат екстремно големи брзини . Менсел го помина Бергер тука во трката во 1990та година, за да заврши втор,веднаш позади Алан Прост, така да обезбеди 1-2 победа за Ферари. Потоа следи големата гужва со публиката во текот на трките во 1970тата година. Мексико тогаш ја изгуби трката во Ф1 трките, а се вратија назад тек во 1986та година. Патеката беше реновирана и подновена, а исто така доби и нова пит рамина и гаражи за екипите. Трката во 1992 година, беше последна која се одржа на патеката Мексико Сити, Менсел доминираше со активната суспензија во својот Вилијамс ,која одлично се понашаше на нерамниот терен на патеката, Финансиските проблеми беа најголеми носители втор пат патеката да биде исклучена од Ф1, па така да се до денес остана на тој статус и не се врати назад на календарот на Ф1 циркусот.