Memiliki Grand Prix di Cina adalah impian menjadi kenyataan untuk Bernie dan Max. Perkara yang sama juga untuk Cina, yang telah berusaha sembilan tahun untuk berada dalam kalendar F1.

Seperti litar Bahrain baru, litar di Shanghai dibina bermula daripada kosong. Ianya bukan sesuatu yang mudah. Perekabentuk Hermann Tilke berhadapan dengan kawasan paya sedalam 300m dan sangat rata. Muatan tanah juga terlalu berat untuk diambil jadi keseluruhan litar dihasilkan daripada polysterin dan dibina pada 40,000 pile daripada 40m ke 80m kedalamannya. Seperti kebanyakan rekabentuk Tilke, warga Jerman ini cuba untuk menyatukan ciri-ciri dan simbol kenegaraan - dalam hal ini litar ini sendiri berbentuk 'Shang', yang bermaksud 'bangkit'.

Peminat akan gembira mengetahui bahawa litar ini memiliki beberapa peluang memintas, itu adalah pandangan Jenson Button, yang melawat litar ini ketika dalam pembinaan. Keraguan yang timbul hanyalah beberapa infrastruktur di dan sekitar Shanghai dan kejutan budaya untuk pasukan kebangsaan itu sendiri. Keuntungan yang akan dijana pasti akan mengatasi sebarang kesukaran itu sendiri.