Zaprojektowany przez Holendra Johna Hugenholza, zbudowany w 1962 roku tor był pierwotnie używany przez koncern Honda do celów testowych. Znajdujący się 45km na południowy-zachód od Nagoi obiekt jest częścią parku motorowego pobliskiej fabryki Hondy. Park rozrastał się wraz z koncernem, tworząc kompleks hoteli, pól golfowych i wystaw samochodowych. Pierwsze GP zorganizowano w 1963 r., zwycięzcą został Brytyjczyk Peter Warr, który później odnosił wiele sukcesów jako szef teamu Lotus. Do roku 1969 odbywały się tu wyścigi samochodów sportowych, Formuła 2 gościła tu w latach 1971-1975, ale ku rozczarowaniu to ostatecznie Fuji przypadła organizacja pierwszego w historii GP Japonii Formuły 1 w 1976 roku. F1 zawitało na Suzukę dopiero 10 lat później. Choć modyfikacje ograniczyły osiągane prędkości, tor stanowił niemałe wyzwanie dla kierowców i po dziś dzień jest jednym z bardzo nielicznych torów w kształcie „ósemki”. Wyścigi w roku 1989 i 1990 wywołały sporo dyskusji, w obu doszło do kolizji zaciekłych rywali – Alaina Prosta i Ayrtona Senny. W obu przypadkach były to zdarzenia rozstrzygające o losach mistrzostwa świata. W 1989 r. tytuł zgarnął Prost, Senna zrewanżował się rok później.