Nachádza sa v São Paulo. Príbeh tejto trati začína v roku 1938, keď dvaja developéri kúpili pozemok dúfajúc, že preteky môžu prilákať kupcov pre plánované obytné zóny v tejto oblasti. Prvý závod sa konal v roku 1940 na prašnej ceste s veľmi nízkym počtom divákov a garáží. Prvá neoficiálna veľká cena F1 sa konala v roku 1972 a po zisku titulu Majstra sveta Emersonom Fittipaldim v tom istom roku, ešte viac vzrástla túžba tejto krajiny mať svoju vlastnú veľkú cenu. Tá sa napokon usporiadala hneď v ďalšom roku a víťazom sa stal zmieňovaný miláčik domáceho publika. Okruh je pomenovaný po brazílskom pretekárovi Carlosovi Pace, ktorý vo svojej rodnej krajine vyhral v roku 1975 svoje prvé preteky kariéry. Smutným faktom je, že Carlos už viac nevyhral žiadnu veľkú cenu, zomrel totiž v leteckej havárii v marci 1977. Brazílska VC tu zostala až do roku 1981, kedy zhoršujúce sa podmienky viedli k jej presunutiu na trať Jacarepagua, neďaleko Rio de Janeiro. Preteky sa sem vrátili až v roku 1990, keď trať po rekonštrukcii stratila takmer polovicu pôvodnej dĺžky, zato pribudla divácky veľmi atraktívna dvojkombinácia zákrut tzv. "Sennovo esko", pomenované po jednom z najväčších brazílských pretekárskych hrdinov všetkých čias. V posledných 10 rokoch zaznamenali organizátori výrazný pokrok, ako vo vývoji trate, tak aj vybavenia a infraštruktúry. Trať má veľmi dobré výhliadky aj do budúcna, toto je podporené aj tým faktom, že momentálne Južná Amerika nedisponuje žiadnou inou alternatívou, vhodnou na usporiadanie pretekov F1. Podľa názoru väčšiny jazdcov je Interlagos stále jednou z najväčších výziev a miestní fanaticky nadšení fanúšikovia dodávaju tunajším pretekom nezabudnuteľné čaro.