Profili i Menaxherit: Federico Kurganoff

Profili GPRO

Foto
Helmet
Shablloni makines
Jordan EJ15 - 2005
Emri:Federico Kurganoff
Shteti: Argjentina
Gjinia:Mashkull
Anëtarësuar:2 Korrik, 2013
Lidhja e fundit: 16 Nëntor 2018, 02:59:37
Postime ne forum:11  (Shiko postimet)
Statistika
GPRO Trofetë: 0
Numri i garave:0 (439)
Pikë të shënuara:0 (693)
Fitore:0 (17)
Podiume:0 (57)
Pole pozicione:0 (27)
Xhiro të shpejta:0 (11)
Pikët mesatare / garë: - (1.58)
Vërtetim: Menaxheri ka kaluar testin me sukses ne GPRO! (28 Janar, 2015)
Arritjet:

24% hapur

(83/352)
Statistikat e performances se pistes  |  Rinisë garën

Informacioni i kontaktit

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Fakte te shpejta

Gara e parë: Sezoni 37 - Gara 1
Koha kycjeve:3606
Koha në GPRO:1152.4 orë
Lartësia:-
Peshë:-
Data e lindjes: -
Vendlindje:-
Vendi i banimit:-
Statusi civil:-

Game data overview

Grupi:Retired
Pozicioni Sezonal:-
Para: $?
Piloti: Asnjë
Drejtori Teknik: Asnjë
Mesatarja stafit:0
Goma: blank
Emri Skuadres: -
Team position:0
Piket e ekipit:

Sponsoret

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  • Karriera menaxherit
  • Historia e Menagjerit
  • Arritjet
  • Historia Ekipit
  • Historia Pilotit
  • Statistika të tjera
  • Sende të tjera
Karriera menaxherike e Federico Kurganoff (Përditësimi i fundit: 5 Korrik 2016, 18:57:08)
Primer Temporada (37):
Iniciando en la primer carrera por lo que tambien fue primer temporada completa.
Rookie-73
2 poles, 0 podios, 0 victorias, 0 vueltas rapidas, 11 puntos. Posición final: 14
Mejor posición final de carrera: 5°

Segunda Temporada (38):
Tiene como aspecto importante la entrada al equipo "PASION III F1 TEAM".
Ascenso a amateur por promoción adicional.
Rookie-73
0 poles, 5 podios, 0 victorias, 0 vueltas rapidas, 53 puntos. Posición final: 6
Mejor posición final de carrera: 2°

Tercer temporada (39):
Al haber ascendido por promoción adicional, la situación al comienzo de la temporada era muy desfavorable respecto de los demás corredores.
Amateur-93
0 poles, 0 podios, 0 victorias, 0 vueltas rapidas, 0 puntos. Posición final: 31
Mejor posición final de carrera: 16°

Cuarta temporada (40):
El objetivo fué ascender y se obtuvo, saliendo campeón de la copa, y subcampeón (por sólo 3 puntos de diferencia) en el grupo.
El equipo PASION III F1 TEAM finaliza por primera vez en su historia en el top 100 de equipos (pos. 77)
Rookie-242
4 poles, 9 podios, 4 victorias, 0 vueltas rápidas, 93 puntos. Posición final: 2
Mejor posición final de carrera: 1°

Quinta temporada (41):
El objetivo fué mantener la categoría y se obtuvo en las ultimas carreras.
Amateur-76
0 poles, 0 podios, 0 victorias, 0 vueltas rápidas, 4 puntos. Posición final: 20
Mejor posición final de carrera: 6°

Sexta temporada (42):
El objetivo fué recaudar y tratar de dar pelea lo maximo posible.
El equipo PASION III F1 TEAM obtiene la mejor posición final de su historia (pos. 76)
Amateur-76
0 poles, 2 podios, 0 victorias, 0 vueltas rápidas, 28 puntos. Posición final: 7
Mejor posición final de carrera: 3°

Séptima temporada (43):
El objetivo fué ascender y se obtuvo, logrando además el campeonato del grupo, y el subcampeonato de la copa.
Amateur-76
4 poles, 11 podios, 1 victoria, 2 vueltas rápidas, 96 puntos. Posición final: 1
Mejor posición final de carrera: 1°

Octava temporada (44):
Se buscó la permanencia, pero dificultades externas al juego para lograr una correcta planificación hicieron que desde temprano se vea muy difícil de alcanzar esa meta y lamentablemente se cayó nuevamente a Amateur.
Pro-11
0 poles, 0 podios, 0 victorias, 0 vueltas rápidas, 0 puntos. Posición final: 36
Mejor posición final de carrera: 16°

Novena temporada (45):
La idea fué iniciar un plan a largo plazo pero fué prácticamente imposible encontrar un buen piloto, por lo que se contrató un ideal para rookie y se buscó el descenso.
Amateur-116
0 poles, 0 podios, 0 victorias, 0 vueltas rápidas, 0 puntos. Posición final: 35
Mejor posición final de carrera: 18°

Décima temporada (46):
Hubo que salir a buscar un piloto nuevo debido al recálculo en el reset (el anterior sobrepasó los 85 de OA). Luego se complicó encontrar un buen piloto, por lo que la temporada "comenzó" tarde y apenas se logró el ascenso por promoción adicional.
Rookie-254
3 poles, 3 podios, 1 victoria, 0 vueltas rápidas, 54 puntos. Posición final: 6
Mejor posición final de carrera: 1°

Undécima temporada (47):
Búsqueda de la permanencia en Amateur, que afortunadamente se logró mas temprano de lo esperado.
Por reorganización interna del equipo Pasión, se pasa al equipo PASIÓN F1 TEAM.
Amateur-14
0 poles, 0 podios, 0 victorias, 0 vueltas rápidas, 7 puntos. Posición final: 18
Mejor posición final de carrera: 6°

Duodécima temporada (48):
Por un error en el cálculo, no se pudo renovar el contrato del piloto, asi que temporada tranquila hasta el final buscando recaudar dinero.
Amateur-14
0 poles, 0 podios, 0 victorias, 0 vueltas rápidas, 10 puntos. Posición final: 15
Mejor posición final de carrera: 4°

Décimotercera temporada (49):
En las primeras carreras se buscó la permanencia, sabiendo que había que buscar un nuevo piloto. Se consiguió contratar a Satoru Kunimoto iniciando así un nuevo plan de largo plazo.
Amateur-14
0 poles, 0 podios, 0 victorias, 0 vueltas rápidas, 4 puntos. Posición final: 24
Mejor posición final de carrera: 6°

Décimocuarta temporada (50):
Temporada tranquila, debido a cambios en politicas del juego descienden menos managers por lo que solo se prestó atención al entreno del piloto
Amateur-14
0 poles, 0 podios, 0 victorias, 0 vueltas rápidas, 0 puntos. Posición final: 27
Mejor posición final de carrera: 11°

Decimoquinta temporada (50):
Se intentó dejar todo en orden para intentar el ascenso en la siguiente temporada, pero no se finalizó en la forma deseada.
Amateur-14
0 poles, 0 podios, 0 victorias, 0 vueltas rápidas, 1 punto. Posición final: 22
Mejor posición final de carrera: 8°

Decimosexta temporada (51):
Se había planificado ascender, pero no se comenzo en el estado óptimo por lo que el objetivo se vió lejano desde el principio.
Amateur-14
3 poles, 1 podio, 0 victorias, 1 vuelta rápida, 39 puntos. Posición final: 7
Mejor posición final de carrera: 2°