Ky qark filloi jetën në vitin 1962 si një udhë test Honda dhe është projektuar nga holandezi John Hugenholz. Ndodhet rreth 30 milje në jug-perëndim të Nagoya, të pista ishte pjesë e një parku me temë motor, në afërsi të fabrikës pranë Honda. zgjerimin e parkut pasqyruar se e Honda, në rritje në një kompleks të madh të hoteleve, kurse golfi dhe ekspozitat e automjeteve. Suzuka GP organizuan e saj të parë në 1963, një garë të makinave sportive të fituara nga British Warr shofer Pjetri, i cili ishte më pas për të parë suksesin në krye të ekipit Lotus. Qark organizuan sportive GP makinë upto 1969, me Formula 2 gara pas 1971-1975, por ka pasur zhgënjim në 1976 si cirk F1 favorizuar qark Fuji Mount për ardhjen e tij në Japoni. Ajo ishte në vitin 1987, dhjetë vjet pas GP te fundit japoneze në malin Fuji, që F1 fund arriti në Suzuka. Megjithëse ndryshimet e sigurisë e kishte reduktuar shpejtësi prehër, të pista ende përbën një sfidë interesante për shoferët - dhe mbetet në këtë një ditë të qarqeve 'figura-e-tetë "pak. Garat 1989 dhe 1990 provuar subjekt i një debati shumë, si rivalët e hidhur Senna dhe Prost u përplasën në të dy garat, çdo herë në mënyrë efektive të vendoset titulli, Prost fituar në vitin 1989, me Senna duke pretenduar hakmarrje një vit më vonë. Vitet e fundit kanë parë investimet thelbësore në objektet, si Honda parashikon një ofertë nga rivalët e Toyota për kthimin e GP japonisht në rrugën e rishikuar e tyre malin Fuji.