Laguna Seca
Pista | Të dhëna teknike | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekordet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wet track records | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Përshkrimi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I njohur si Raceway Laguna Seca Mazda pas sponsor kryesor të saj e korporatave, ky qark 2,2 milje filloi jetën në vitin 1957 dhe është e vendosur pranë Monterey në Kaliforni. Ajo është ndërtuar në tokën amerikane ushtrisë me një kosto prej $ 1.500.000 pas Roadraces pranë guralec plazhi ishin braktisur gjatë shqetësimeve të sigurisë. Edhe pse ai kurrë nuk e ka pritur një ngjarje F1, pista mbajtur një garë Car Champ çdo vit në mes të 1983 dhe 2004, dhe është përdorur aktualisht për serinë e Le Mans amerikan si dhe seri A1 dhe Moto GP. Ana e saj famëkeq 'tapash' është konsideruar si një nga qoshet botëve më sfiduese, për shkak të rënie në lartësi, si dhe kulmin e saj të verbër. Gjatë garës 1996 Champ Car, Alex Zanardi kaluar Bryan Herta në brendësi të 'tapash' në xhiron e fundit për të marrë një fitore të paharrueshme. Disa seksione të pista janë riemëruar pas mëdhenjtë garash amerikane - formë u-je Andretti, Rahal drejtë dhe kurba Rainey. Menaxhimi Track dhe promovimi i ngjarjeve gara të mëdha është trajtuar nga SCRAMP (Racing Car Sport Shoqata e Gadishullit Monterey), një organizatë jo-fitimprurëse, e cila redistributes fitimet udhë garë për të bamirësive lokale. Ndryshime të rëndësishme janë bërë për të përmirësuar sigurinë si dhe të objekteve gjatë viteve, duke përfshirë shtimin e seksionit tokë e punueshme në vitin 1988 dhe zgjerimi i zhavorrit shumë ik fusha. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||