Montreal
Pista | Të dhëna teknike | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekordet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wet track records | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Përshkrimi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Qark Montreal është emëruar pas biri më i famshëm Kanada gara, Gilles Villeneuve, i cili tragjikisht humbi jetën në një aksident praktikë në Zolder. Ajo ishte ngritja e yllit francez kanadez (i cili nënshkruan për Ferrari në 1978), e cila krijoi një shtysë për një qark të ri në Quebec, dhe një largim nga qark Park Mosport e cila kishte inskenuar GP kanadeze deri atëherë. Ndërtimi i një krejtësisht strukturë të re u vlerësua shumë e shtrenjtë dhe shumë e gjatë projekt një, kështu që u vendos për të zgjidhur problemin duke i lidhur deri rrugëve në Notre Dame Ile për të formuar një udhë garë. Ishulli kishte qenë ndërtuar në vitin 1967 në mes të lumit Shën Lorenc dhe Shën Lorenc lëvizje e anijes përpara (një kanal anije) dhe siguron një mjedis të shkëlqyer për një qark gara. Gara e parë F1 në qarkun e ri Montrealit u bë në 1978, Villeneuve trashëguar beqare fitoren e tij të GP kur Lotus Jarier-së në pension, duke e 73.000 tifozëve në zhurmë. Alan Jones fitoi për Williams vitin e ardhshëm dhe një vit pas kësaj, ai shkoi më të mirë, duke marrë si garë dhe kampionatin. 1981 garë ishte e drejtuar në një rrebesh, Jacques Laffite fitues për në sajë të gomave Michelin Ligier e tij lagësht dhe motori V12 Matra. Villeneuve mbajtur turmat e argëtuan, duke marrë vendin e tretë me një Ferrari jo konkurruese, pas një seri incidentesh. 1995 garë shënoi fitoren e vetëm të karrierës për Alesi francez Jean luftarake sicilian, në Ferrari e tij. Duke folur me gazetarët pas, ai tregoi se ai ishte aq i kapërcyer me emocion kur kryesor xhiro e fundit që ai filloi të qajë, dhe mezi të shohin rrugën përpara! Jacques Villeneuve, i biri ishte burimi i zemërim për garën e 1996 si ai nënshkroi për Williams, por ai u rrah në ditën nga shoku i ekipit Hil Damon |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||