Autori |
Temë: Srbija - forum |
10328 përgjigje
|
|
Quote ( Lazar Petkovic @ February 14th 2016,10:48:38 ) Moje misljenje je da ne treba suditi po necijim rezultatima ko je kakav mentor(menadzer).
Složit ću se ovde s tobom, ali ovo što sam napisao je bilo upereno konkretno prema određenoj grupici ljudi koji su pametniji od svih ostalih, a izazvali su me sa tri dislajka koja su zalepili jer uopšte nisu shvatili prethodnu raspravicu između mene i tvog kolege iz tima i od mene vrlo poštovanog GPRO menadžera.
O ostalom što si napisao imam potvrdno mišljenje jer ovih 30 u Amaterima je učinilo da je iz Amatera nemoguće ispasti i stvorilo mogućnost bolje i temeljitije pripreme za više rangove. Ali ako neko i to bude shvatao površno neće moći napredovati jer ako ostaneš sezonu više od potrebnog bilo gde, rizikuješ gubitak vozača i opet od napredovanja ništa.
I ono što je sasvim sigurno, ovde smatram uspehom samo plasman u Elitu. Sve ostalo je manje od uspeha, što može nekome donositi zadovoljstvo ali ... tu nedostaje šlag na torti.
|
|
|
Ljudi, da bi se napredovalo neophodan je rad, trud i planiranje. Mentora je najlakše naći, svakom sa ovog foruma se može poslati konkretno pitanje na koje će se sigurno kad-tad dobiti dobar odgovor. Tim je važan, ali ne i presudan za dobar početak. Znači, samo strpljivo, to je ključna riječ.
|
|
|
Slažem se s tobom Vladimire, donekle. Ova igra nije kao svaka druga. Mnogo mnogo mnogo elemenata utiče na konačan rezultat, a rezultat je ono čemu težimo, verujem svi. Velika je sreća da je cela igra prevedena na srpski i to nam u mnogome olakšava učenje. Ali mnogo je više onih elemenata koje moramo otkrivati i o kojima se ne piše. E sad, neko se zadovoljava sa "ručno naučenim podešavanjem bolida", a nekome je to tek sitni delić onoga što treba otkriti.
Ja sam stvarno imao sreću što sam na svom početku naleteo na čoveka koji je profesor GPRO. Ne "profesor" nego profesor. E taj čovek je vrlo često imao jako mnogo strpljenja da čuje sva moja pitanja kojih je bilo mali milion i da mi odgovara na način da mi ne otkriva više nego je neophodno da me izazove da sam nastavim istraživanja. Taj čovek je svakako zalužan za moje dve Master sezone i za moja nastojanja da odem i više od toga.
Mentora ima raznih, i onih koji znaju i onih koji misle da znaju. Pa evo i primera: meni lično se ponudio čovek, koji je tada imao nepunu jednu ( 1 ) sezonu igre, da mi bude mentor.
Ako ćemo i o tome koliko ja znam o ovoj igri posle skoro 200 trka, ja se ne usudim nikome biti mentor. Pre svega nemam strpljenja kao što je imao moj mentor, a nisam siguran ni da znam toliko da bi nekoga mogao podučavati. Mogu u mom timu dati ponekad svoje mišljenje o nečemu, ali pre svih, moj drug Bane, me nikada ne sluša i evo ga vozi u Masteru već drugu sezonu, a ima vozača koji može voziti u Eliti.
Uf, umorilo me ovo pisanije.
|
|
|
Dobar mentor je onaj koji uspe da učenika uputi u ispravan način rada i razmišljanja. On ne mora obavezno da bude lično jako uspešan u igrici.
Loš mentor je onaj koji daje gotove podatke i / ili pravi od učenika robota i teoretski svoj drugi nalog.
Donekle slično ovom je da moji rezultati nisu za primer nikom, ali moj tim je dugo na visokom mestu, a 2 člana su bila u Eliti. Meni lično je to mnogo veći uspeh nego da sam u Eliti i da mi se tim raspada.
U svakom slučaju drago mi je da se forum ponovo pokrenuo i to sa temama kojih nije do sada bilo.
Srećno svima.
|
|
|
Quote ( Slobodan Pilipović @ February 14th 2016,19:31:45 ) Loš mentor je onaj koji daje gotove podatke i / ili pravi od učenika robota i teoretski svoj drugi nalog.
Moze li ovo da se stavi na naslovnu stranu? :) Upravo ovo i jeste poenta, cista srz!
|
|
|
Quote ( Slobodan Pilipović @ February 14th 2016,19:31:45 ) ali moj tim je dugo na visokom mestu,
Pilipe, tvoj tim je, bez preterivanja, nešto posebno. Tim koji je toliko dugo u istom sastavu i sa stalno visokim rezultatima je ipak nešto posebno.
I ... neophodno je raditi na mentorstvu, što bi svakako zadržalo nove igrače u igri duže vreme.
|
|
|
Quote ( Branislav Hrnjak @ February 14th 2016,12:58:20 ) Pa evo i primera: meni lično se ponudio čovek, koji je tada imao nepunu jednu ( 1 ) sezonu igre, da mi bude mentor.
E da je vise takvih "mentora", ljudi koji hoce da pokazu osnove GPROa bilo bi i vise ljudi iz Srbije. A ne da pobegne ko kuce za boljom sniclom.....bez hvala.
|
|
|
Quote ( Lazar Petkovic @ February 14th 2016,10:48:38 ) Quote ( Branislav Hrnjak @ February 14th 2016,07:44:51 )
Ako neko ima iza sebe 462 trke i najviši mu je domet osam Pro sezona, a sada je dobar "Početnik" tada ga možemo smatrati lošim mentorom.
Moje misljenje je da ne treba suditi po necijim rezultatima ko je kakav mentor(menadzer).
Potpuno se slažem, jer David Vidović i Radomir Erić su napisali vrlo dobro uputstvo za početnike, a da pri tom na žalost nikad nisu imali velika dastignuća u igrici. Njihovo uputstvo su koristili, a koriste i danas, mnogi početnici tako da oni spadaju u red veoma uspešnih mentora. NJihov trud spasio je mnoge (pa i mene) pisanja dugih tekstova početnicima koji posle kratkog vremena napuste igricu.
Quote ( Slobodan Pilipović @ February 14th 2016,19:31:45 ) Dobar mentor je onaj koji uspe da učenika uputi u ispravan način rada i razmišljanja. On ne mora obavezno da bude lično jako uspešan u igrici.
Loš mentor je onaj koji daje gotove podatke i / ili pravi od učenika robota i teoretski svoj drugi nalog.
"Radio" sam i kao "Dobar" i kao "Loš" mentor. Radio sam i kao pomoćni mentor tj mentor iz senke.
Kao "Loš" mentor imao sam neka zanimljiva dostignuća :) ... ali nisam imao nameru da radim tako, nego se tako zadesilo. Ono što je bilo korisno u ovom je sto sam sačuvao igrače, a i onako nas je malo sa ovih prostora. Naravno objašnjavao sam šta radimo i šta je plan, pa su oni posle nekog vremena nastavili sami sa manje ili više uspeha. Tako da u svemu lošem ima i nešto dobro ...
Kao "Dobar" mentor imao sam promenjljivih uspeha. Ovo mentorstvo je i meni pomoglo, jer su ti igrači posle sami napredovali i pomagali meni kad mi je zatrebalo. Ali ono što je tu za mene najveći uspeh je što se i dan danas dopisujem i igram sa dobrim ljudima sa ovih govornih područja, a koje sam upoznao ovde ...
E sad ... ovo sam sve pisao ne da bih se hvalio, nego da bi se videlo da imam dosta iskustva i da mi to daje za pravo da kažem da se ne slažem u potpunosti sa mojim drugom Vladom da je lako naći dobrog mentora.
Naravno ima ih puno dobrih, ali ima i onih koji to rade onako usput, a i onih koji misle da su dobri mentori. Mentori iz druge i treće grupe ne shvataju (ili shvataju ali ih baš briga) da nekom mogu da upropaste nekoliko sezona pogrešnim savetima. Pilip i ja smo to prošli na početku ... zbog toga je i nastao "Digital F1 Team". Na sreću ima i mentora koji žele da pomognu, a pri tom su svesni da ne znaju dovoljno, pa se raspitaju za sve što zanima njihovog štićenika, a oni nisu sigurni šta da odgovore. Tako sam radio puno puta kao mentor iz senke ...
Tako da je i moje mišljenje da treba dosta sreće da bi se našao dobar mentor, jer početniku je teško da odrediti ko zna, a ko misli da zna ...
Quote ( Branislav Hrnjak @ February 14th 2016,20:50:16 ) Quote ( Slobodan Pilipović @ February 14th 2016,19:31:45 )
ali moj tim je dugo na visokom mestu,
Pilipe, tvoj tim je, bez preterivanja, nešto posebno. Tim koji je toliko dugo u istom sastavu i sa stalno visokim rezultatima je ipak nešto posebno.
"Digital F1 Team" je po stalnosti ako ne prvi, onda medju prvim timovima na listi svih timova. Odatle su došli rezultati i to i jeste naše najveće dostignuće ...
|
|
|
Javlja se ovde još jedno pitanje. Kome biti mentor? Tamo u statistici stoji da Srbija ima samo 287 GPRO menadžera. Od nas 287, samo 112 je odvozilo svih 12 trka ove sezone. Preko 100 menadžera je odvozilo manje od pola trka, a kada još dodamo pretpostavku postojanja duplih naloga onda je verovatno jasno da će mentori ostati bez posla, na žalost.
Šta učiniti da bi se igra omasovila?
|
|
|
Iz svog iskustva mogu da kažem da je "mentor" nekome ko se tek registrovao od neprocenjive vrednosti jer je pitanje da li bih se zadržao u ovoj igri da već na prvih par trka nisam naleteo na Slobu Vukovića koji mi je objasnio osnove i kako sve funkcioniše i šta su zadaci i ciljevi od trke do trke. Ulaskom u tim već sve dobija potpuno novu dimenziju tj. tim postaje mentor i sam po sebi cilj: Timski uspesi. Analogno tome i nacionalni tim, a znače i uspesi ostalih sa sličnog govornog područja jer svi učimo jedni od drugih te imamo udela u svakom uspehu.
|
|
|
Quote ( Branislav Hrnjak @ February 15th 2016,23:05:53 ) Šta učiniti da bi se igra omasovila?
Ako se primeti novajlija, vredi pokušati uputiti ga. Dovoljno je u osnove. Teško će neko sam zatražiti pomoć jer je i ovaj forum nevidljiv sve dok nije među osveženim na naslovnoj strani. Pomogla bi i česta piskaranja kao na primer: "Podesite gume za suvo" :)
|
|
|
Možda i nisam u pravu kada se pitam "kome biti mentor"? Gledam malo pre i vidim da se juče registrovalo pet novih igrača iz Srbije. Ljudi dolaze ali ih treba zadržati.
http://prntscr.com/a3x7rg
Kako ih zadržati kada postoje i oni koji se svim silama trude da se sistem raspadne?
|
|
|
Quote ( Branislav Hrnjak @ February 16th 2016,10:32:18 ) da se sistem raspadne?
'El znaš kol'ko me zabole što postoje i nekakvi? Gledaj samo pozitivno i ignoriši negativce pa makar to bio ja, ti ili bilo ko treći. Ako je za svađu potrebno dvoje (ili dvojica), ti ili ja nismo iz te priče i tu je kraj što znači da nikakvih problema nema i ako ćemo da pišemo samo o tome ovde, onda mlatimo praznu slamu. Pišem ovo tek da stavim naš formu na naslovnu stranu i kad sam već tu samo da podsetim da trka u petak na stazi Rafaela uništava skoro ceo motor te zato obratite pažnju na rizik i potročnju danas. Da se ukalkuliše sve i bude što manje dima, kad već ima vatre.
|
|
|
|
|
Quote ( Dejan Svajner @ February 16th 2016,17:14:08 ) trka u petak na stazi Rafaela uništava skoro ceo moto
Trka u petak ne podnosi visoke rizike ni na Q ni na trci. Visoki rizici su razlog brojnim greškama vozača i slabim Q vremenima
|
|
|
|
Ja sam u poslednjih, otprilike 10 sezona, bio mentor trojici menadžera iz Srbije.
Jedan je ostao u igrici i sad je u Pro. Dvojica više ne igraju. Razloge zašto ne igraju ne znam niti me interesuju, njihova stvar. Hoću da kažem da sam ja prezadovoljan procentom uspešnosti.
Ni onaj koji je mentor ne može očekivati da njegovi učenici "slepo" slušaju njegova uputstva, niti da postižu velike uspehe u plasmanima.
Mentor mora da bude strpljiv, da ne očekuje ništa, i da pruža, a ne da uzima. Mene su sva tri učenika napustila bez reči pozdrava. I nisam ljut zbog tog. Ne treba biti sujetan.
Ovakvim stavom ćemo napraviti više igrača, a samim tim i više dobrih igrača.
Srećno svima
|
|
|
Quote ( Dejan Svajner @ February 16th 2016,17:14:08 ) Pišem ovo tek da stavim naš formu na naslovnu stranu
Dešava se, na žalost, da Forum Srbija ne dođe na početnu stranu i po mesec i više dana. To nije dobro ! Ima ljudi koji su u igri i više meseci, a ne znaju da taj forum postoji. Ovo se odnosi i na foume HR i BIH jer mi čitamo njihove, ali i oni naše, ako smo se već podelili na na naše i vaše.
Quote ( Slobodan Pilipović @ February 16th 2016,18:46:09 ) Ja sam u poslednjih, otprilike 10 sezona, bio mentor trojici menadžera iz Srbije.
Ja nisam bio mentor nikada, ali sam juče postavio post u kom kažem da sam raspoložen biti mentor nekom novajliji. Bez lažne skromnosti, čini mi se da sam ponešto i naučio u ovih malo više od dve godine i 12 sezona igre. Kako je brzo prošlo !!!!!
|
|
|
E pa ja sam mentorstvo shvatio malo drugačije od čistog pružanja informacija. Od svojih štićenika sam očekivao da prave dobre rezultate od početka jer sam smatrao da je to važno za motivaciju, a samim tim i ostanak u igrici.
No, da budem iskren ja nikad nisam baš bio zvanično mentor, nego kad mi je dobro išlo ljudi su pitali, a kad mi je išlo loše, kao sad, nije pitao niko ništa ...
Sa većinom ljudi kojima sam pomagao dopisivao sam se i neobavezno. Znači nismo pisali samo o igrici ... tako smo se zbližili, a obzirom da sam u to vreme provodio puno vremena u igrici moji štićenici su znali da skoro svaki put kad udju u igricu i ja budem tu. Tako sam im služio bar po malo i kao zabava dok nisu počeli samostalno da uživaju u igrici ... skoro pa kao FB :))
|
|
|
Quote ( Dejan Svajner @ February 16th 2016,17:14:08 ) Pišem ovo tek da stavim naš formu na naslovnu stranu i kad sam već tu samo da podsetim da trka u petak na stazi Rafaela uništava skoro ceo motor te zato obratite pažnju na rizik i potročnju danas.
Ja sam se nadao upravo tome da će ljudi danas da prištede malo motore. Da li će biti tako videćemo.
Ovako glupav plan nisam imao nikad do sad. Kupio sam nov motor za današnju trku. Za trku u petak kupujem ponovo nov motor koji cu spaliti na trci. Za R-15 ponovo nov motor ... 3 motora za 3 trke. Takve gluposti još nisam pravio, al nek ide život ... važno da je veselo.
|
|
|
A kako sad kad niko ne piše da održavamo forum na prvoj strani, a nije dozvoljeno da pišem ovako za redom? :))
|
|
|
Quote ( Andrej Rilke @ February 16th 2016,21:16:05 ) Kupio sam nov motor za današnju trku. Za trku u petak kupujem ponovo nov motor koji cu spaliti na trci. Za R-15 ponovo nov motor ... 3 motora za 3 trke. Takve gluposti još nisam pravio, al nek ide život ... važno da je veselo.
Zezas se ovim ili si ozbiljan?
Nov motor skoro sigurno moze da izgura ovu i sledecu trku, sa rizicima do osamdeset, ako nista drugo spusti za nivo pred Rafaelu, tako sigurno moze da izdrzi.
Inace ja sam zakleti zagovornik toga da se napravi plan da se na ovale stigne sa maksimalno potrosenim motorom, kako bi steta bila sto manja, a da se sezonski ciljevi ostvaruju u preostalih 16 trka...
|
|
|
Ne zezam se zaista ... računao sam da ako odvezem ovu trku rizik 100, u narednoj trci neću moći da ponovim isto. Zato sam pre ove trke sa novim motorom uradio test i što se potroši na ovoj trci biće ukupno oko 42-43% i kupujem nov za narednu trku. Sad imam motor nivo 5, pa ne mogu da ga spuštam jer moram da imam jak bolid za kraj sezone zbog opstanka.
Da kažem da ovo do sad nikad nisam radio. Vozio sam ovale nekad veći rizik, nekad manji, ali kad sam planirao sezonu plan sam podredio tom ovalu da ga izdržim. I sad sam imao takav plan, ali nisam očekivao da upadnem baš ovoliko u probleme ...
Uvalio sam se u probleme oko opstanka i odlučio sam da ne čekam sreću, iako je R-16 omiljena staza mom vozaču. U poslednje vreme u tim poslednjim trkama često bude vremenska klackalica, pa sam odlučio da iskušsam sreću na ovoj trci ... da znam da će R-16 biti suva na njoj bih sigurno uzeo podijum i ne bi imao problema.
|
|
|
|
Da, testiranje tu pravi problem u matematici, mozda je moglo i bez toga...
Ali da ne duzim, evo tebi podijuma i opstanka vec sada. :)
|
|
|
Quote ( Marko Stojčev @ February 16th 2016,22:07:01 ) Da, testiranje tu pravi problem u matematici, mozda je moglo i bez toga...
Ali da ne duzim, evo tebi podijuma i opstanka vec sada. :)
Testirao sam da bih motor dovukao bar na tih 43%, a ne da ga menjam na 30% ... a morao sam da imam odgovor za oval jer se mnogi čupaju na takvim trkama ...
Moja logika je bila ono što sam od uvek svima pisao ... šta će mi pare ako ću da ispadnem u niži rang i izgubim vozača, koji će mi ako opstanem vratiti te pare pre ili kasnije...
Iz tvojih usta u Božije uši da budem na podijumu, jer ću onda preći na plan "B" ... menjač mi je malo kritičan pa se bojim dima do kraja trke ...
|
|
|
Quote ( Andrej Rilke @ February 16th 2016,22:14:25 )
Iz tvojih usta u Božije uši da budem na podijumu, jer ću onda preći na plan "B" ... menjač mi je malo kritičan pa se bojim dima do kraja trke ...
Kud ga i spomenuh ... ode i podijum i najbrži krug. Samo da ne ode i više od toga :))
|
|
|
Izbaksuzirah ti podijum jbg :/
|
|
|
Lazar Petkovic је пукла гума и полако се одвлачи у бокс по нову Уз доста среће да гума пукне, близу уласка у боксеве...
Стоп 1 (Круг 21) Пукла вам је гума "33.254s"
Bas sam sreckovic bio je blizu ulazak u boks pa nisam puno izgubio vremena.
|
|
|
Quote ( Marko Stojčev @ February 16th 2016,22:38:01 ) Izbaksuzirah ti podijum jbg :/
Ma nee ... očekivao sam da se možda pojavi dim pre kraja trke, mada sam se potajno nadao da neće ... sve u svemu nije loše ispalo ...
Svi su mi se delovi potrošili 1 ili 2 % manje od plana, samo menjač koji je bio kritičan se potrošio 2 % više i stigao na 99 % ...
|
|
|
I eto kiše za Rafaelu i umanjene potrošnje delova. Ovi što planiraju sa 1-2% kalkulacije (da ga ne imenujem ali ima inicijale A.R. a zovu ga na D) imaju malo više lufta pa mogu da uglave i neki deo i do 98% umesto do 99 :))) Deki, trebaće ti još par bodova do kraja.
|
|
|
|