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Temë: Idioma Español - Habla Hispana |
40713 përgjigje
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Flore me gustaría ser MENTOR para la próxima temporada....
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Flore me gustaría ser MENTOR para la próxima temporada....
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Bueno, al igual que uno con la carrera pasada, en esta aprendí lo mismo, cuando dice que pasar es dificil, no hay otra vuelta que darle. Si bien no habia sido rápido en clasificación, esperaba que con mi estrategia podia llegar a avanzar algunos puestos y llevarme algun punto.
Bueno, no. Estuve gran parte de la carrera atrás de un español y era imposible pasarlo, perdi mucho tiempo y lo que creí una ventaja en la estrategia me terminó jugando en contra. Para la próxima, en este tipo de circuitos es mejor clasificar con poco combustible y hacer un primer segmento rapido para construir distancia.
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Quote ( Jonatan Sotelo @ January 12th 2013,03:40:41 ) Para la próxima, en este tipo de circuitos es mejor clasificar con poco combustible y hacer un primer segmento rapido para construir distancia. si tu piloto no es bueno clasificando, igual vas a tener problemas con menos combustible. te va a pasar que cuando pares, vas a estar bailando lentos con los muchachos al salir de la primera parada.. empieza a buscar entre los pilotos que mejor clasifican (guardalos y cuando esten libres fijate que cualidades tienen) y trata de largar desde mas adelante.. (si estas en un equipo pregunta cuales cualidades te ayudan a clasificar.. (en serio cambia tu manera de jugar GPRO)
saludos
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Quote ( Marcelo Ascencio @ January 12th 2013,03:53:23 ) Quote ( Jonatan Sotelo @ January 12th 2013,03:40:41 )
Para la próxima, en este tipo de circuitos es mejor clasificar con poco combustible y hacer un primer segmento rapido para construir distancia. si tu piloto no es bueno clasificando, igual vas a tener problemas con menos combustible. te va a pasar que cuando pares, vas a estar bailando lentos con los muchachos al salir de la primera parada.. empieza a buscar entre los pilotos que mejor clasifican (guardalos y cuando esten libres fijate que cualidades tienen) y trata de largar desde mas adelante.. (si estas en un equipo pregunta cuales cualidades te ayudan a clasificar.. (en serio cambia tu manera de jugar GPRO)
saludos
Como andas? He tenido buenas clasificaciones, cincluso con estrategias mas conservadoras. Voy a ver el tema de los pilotos, aunque no ando con mucho efectivo debido a los vicios de todo rookie jaja.
Gracias por la recomendación!
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hahah no pense que habian tantos venezolanos en el juego.. :) bueno yo estoy en las estrateguias buenas pero primero tengo que conocer todo el juego xq soy nuevo pero bien :)
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alguien me puede explicar xq mii auto depues de la vuelta 20 o 22 entra a pits tantas veces y desgasta neumatico a millon hace minimo 3 o 4 paradas en 1 carrera no entiendo esa parte x mas que pienso haber el error no lo allo ayudenme
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Quote ( Francisco Lopez @ January 12th 2013,04:41:28 ) alguien me puede explicar xq mii auto depues de la vuelta 20 o 22 entra a pits tantas veces y desgasta neumatico a millon hace minimo 3 o 4 paradas en 1 carrera no entiendo esa parte x mas que pienso haber el error no lo allo ayudenme
Alguno con más experiencia podrá ser puntual, pero me parece que tiene que ver con la estrategia de carrera. La configuraste vos? Porque desde la 22 en adelante vi que se detuvo cada 8 vueltas, eso es lo que -seguramente- tenía de combustible.
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Quote ( Francisco Lopez @ January 12th 2013,04:41:28 ) alguien me puede explicar xq mii auto depues de la vuelta 20 o 22 entra a pits tantas veces y desgasta neumatico a millon hace minimo 3 o 4 paradas en 1 carrera no entiendo esa parte x mas que pienso haber el error no lo allo ayudenme mira aqui... /es/RaceAnalysis.asp
y fijate en la razon por la que entra a pits..
si es combustible.. (mi primera impresion es que el combustible no era suficiente para la etapa)
/es/RaceSetup.asp en esta es donde figura la configuracion para salir a pista.
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La verdad es que tener un mentor hace mucho y es de agradecer su ayuda a el y a toda la comunidad de habla hispana....
Y para esta carrera, a los novatos es cuando se nos plantean serios problemas por el cambio de clima... pero como para eso esta el mentor, pues a preguntarle :D
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NOTA: Nunca clasificar mirando la tele.. :P
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Quote ( Marcelo Ascencio @ January 13th 2013,03:49:00 ) NOTA: Nunca clasificar mirando la tele.. :P
Slicks en Q1 Marce?
Yo he hecho qualys ligeramente pasada de copas, tampoco hagan eso en sus casas chicos :P
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jajaja, lo bueno que hasta final de temporada solo tengo que dar todas las vueltas nada mas... :P
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Saludos a todos.
Una pregunta.
¿Al principio de temporada todos los equipos rookie pasan a tener 30M?
¿Aunque al final de la tempororada tuviera 40M?
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aunque termines la temporada con 70M cuando se resetea, te quedas con 30....
Y si participaste en las 17 carreras en la temporada anterior ganas un bono de 5M mas
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La economia no lo veo complicado de llevar... para mi lo peor ahora que solo llevo 2 carreras, es saber el desgaste de neumaticos para programar las paradas... pero eso es algo que con la practica se consigue :D
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Hola muy buenas!!! Soy nuevo en este mundillo... y tengo unas preguntas a ver si alguien puede ayudarme. Estoy buscando piloto mejor que el que me dieron de inicio, hice la oferta por uno ¿puedo hacer la oferta por varios? Lo digo porque al que le hice la oferta tiene 3 ofertas mas aparte de la mía... Algún consejo para buscar un piloto también me vendría bien.
Gracias de antemano
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Quote ( Pedro Luis Bedia @ January 14th 2013,10:44:18 ) La economia no lo veo complicado de llevar... para mi lo peor ahora que solo llevo 2 carreras, es saber el desgaste de neumaticos para programar las paradas... pero eso es algo que con la practica se consigue :D
Te recomiendo que comiences a guardar datos y hagas un seguimiento de lso degastes de piezas para evitar cambiarlas prematuramente ya que es muy caro. Y recuerda no exagerar con los riesgos para cuidar el bolsillo.
Quote ( Fabian Marin @ January 14th 2013,11:38:47 ) ¿puedo hacer la oferta por varios?
A revisar el material de lectura del sitio Faby, sí se puede ofertar por más de un piloto en paralelo.
Quote ( Fabian Marin @ January 14th 2013,11:38:47 ) Lo digo porque al que le hice la oferta tiene 3 ofertas mas aparte de la mía... Algún consejo para buscar un piloto también me vendría bien.
Creo que un buen consejo es no ofertar por piloto que ya tienen varias ofertas, ya que eso suele elvar demasiado el salario del piloto. Hay piloto que termina firmando por varias veces el salario que esperaban como mínimo por cuestiones de sobredemanda.
Y recordar que la franja de 80-85 no es la única que se puede revisar, la de 70-79 suele ofrecer buenos pilotos con potencia de terminar esta temporada debajo de 85 y poder usarse la siguiente, para quienes no planean un ascenso :)
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Quote ( Evelin Carrasquel @ January 12th 2013,02:30:05 ) Flore me gustaría ser MENTOR para la próxima temporada....
Amiga Evelin la lista es larga jajajaja.
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aparte del dinero el rookie reset ¿tambien quita a los patrocinadores con quien firmaste contrato?
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7 Fin de Temporada
7.2 Otras cosas importantes
Cuando se realiza el proceso de fin de temporada, el uso de todas las partes del auto es reseteado a cero, y todas las partes permanecerán en el mismo nivel (con excepción del grupo Rookie). Cualquier manager con un balance negativo automáticamente venderá sus partes y facilidades a mitad de precio, comenznado desde el más alto nivel hasta llegar a un balance positivo. En caso que el balance del manager sea todavía negativo luego de vender todo, el manager recibirá una generosa donación por parte de GPRO FIA que cubrirá toda su deuda y podrá comenzar la temporada con $0. En el próximo paso los managers deberán pagar impuestos como se indica en el punto 7.3.
Para managers en grupos Rookie, el balance monetario, las partes del auto, peronsal y facilidades, negociaciones con los patrocinadores en proceso y ya contratados, puntos característicos del auto, etc, serán reseteado al principio de cada temporada. Lo único que no es reseteado en los grupos Rookie es el piloto, siempre y cuando éste no tenga un promedio mayor a 85.
El dinero por puntos obtenidos y por puntos de equipo en la temporada anterior serán pagados a todos los managers.
Las cuentas para cada manager en Rookie será reiniciadas.
Todos los managers que clasificaron en las 17 carreras de la anterior temporada, recibirán un bonus de $5.000,000 (incluyendo managers en Rookie).
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En mi segunda temporada y gracias a los consejos de todos, me doy cuenta que es FUNDAMENTAL el piloto en rookie...
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Quote ( Guillermo Rossini @ January 14th 2013,18:11:45 ) En mi segunda temporada y gracias a los consejos de todos, me doy cuenta que es FUNDAMENTAL el piloto en rookie...
en unos de los apartados que hay que leer dice rookie es acerca del piloto piloto piloto piloto!!!!
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Quote ( Juan Pereyra @ January 14th 2013,18:17:26 ) Quote ( Guillermo Rossini @ January 14th 2013,18:11:45 )
En mi segunda temporada y gracias a los consejos de todos, me doy cuenta que es FUNDAMENTAL el piloto en rookie...
en unos de los apartados que hay que leer dice rookie es acerca del piloto piloto piloto piloto!!!!
Seee! A mi me toco uno que maneja haciendo la vertical!!!!!
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Buena clasificación, por ahora. Estoy cuarto y espero no caer más allá del octavo puesto.
Que dilema la estrategia para mañana. Estoy convencido de que va a llover apenas se apague el semaforo, pero no se si arriesgar a salir con neumaticos de lluvia.
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Quote ( Jonatan Sotelo @ January 14th 2013,21:51:00 ) Buena clasificación, por ahora. Estoy cuarto y espero no caer más allá del octavo puesto.
Que dilema la estrategia para mañana. Estoy convencido de que va a llover apenas se apague el semaforo, pero no se si arriesgar a salir con neumaticos de lluvia.
Si, para mi llueve desde el comienzo, y voy por esa estrategia. Por ahora estoy segundo de 14, espero no caer mucho en el clasificador.
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Hice una muy mala Q1, pero una buena Q2, por el momento estoy saliendo 8vo, espero no quedar más atrás. Voy a salir con secos & espero que no me falle mi configuración .
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Por fin encontre un foro en castellano para descargar dudas, broncas y aciertos. Esta es mi primera temporada completa estoy aprendiendo y conociendo los circuitos y las estrategias de carreras
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Quote ( Carlos Duarte @ January 15th 2013,04:09:47 ) Hice una muy mala Q1 con gomas de piso seco? :)
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