Manager profiel: Valentin Lepez

GPRO Profiel

Afbeelding
Helm
Wagen livery
Naam:Valentin Lepez
Land: Frankrijk
Geslacht:Mannelijk
Speelt sinds:Apr 6, 2020
Laatste beweging: Vandaag om 08:20:30
Forum berichten:1  (Bekijk berichten)
Statistieken
GPRO Trofeeën: 0
Aantal GP's:16 (26)
Punten behaald:86 (108)
Overwinningen:1 (1)
Podiums:6 (7)
Pole posities:1 (1)
Snelste ronde:2 (2)
Gem pntn/wedstr.: 5.38 (4.15)
Certificatie: Deze manager is nog niet geslaagd in de GPRO certificatie test! Nog niet
Mijlpalen:

4% geopend

(16/356)
Palmares per circuit  |  Seizoen samenvatting

Contact informatie

E-mail: Verborgen
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Snelle feiten

Eerste GP: Seizoen 75, Race 8
Aantal keer ingelogd:879
Tijd gespendeerd op GPRO:101.7 uren
Lengte:-
Gewicht:-
Geboortedatum: -
Geboorteplaats:-
Woonplaats:-
Status relatie:In een open relatie

Huidige staat

Groep:Rookie - 9
Rangschikking seizoen:3
Balans: $???.???
Piloot: Lorenzo Franchi (110)
Tech D: Geen
Waarde personeel:9
Banden: Pipirelli
Teamnaam: -
Positie:0
Teampunten:

Sponsors

Xerocks (R9) - 16 wedstrijden
Oliver Sweaney (R9) - 22 wedstrijden
-
-
-
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Loopbaan van manager Valentin Lepez (Laatst aangepast: Jun 23 2020, 14:35:24)
Sous les conseils de mon mentor TR, à qui je fais une dédicace spéciale, j'ai pu au mieux appréhender le jeu et me battre pour avoir de bons résultats.

saison 75:
--> course 8: première course, conclu par une petite dixième place
--> course 14-17: on enchaine enfin les places dans les points (6eme-6eme-5eme-2eme)
--> course 17: premier podium(2eme) sur le circuit de Barcelone

Saison 76: début d'une nouvelle saison, objectif la monté
--> Mercato: celui-ci est raté, j'ai pas misé assez de sous sur les bons pilotes, objectif limité la casse en faisant les stratégies les plus prolifiques! Il va falloir le former pour lui trouver des qualités, il ne peut que progresser. De plus, l’amélioration de la voiture sera un truc a bien géré pour espérer m'en sortir!
--> course 1: complétement raté, le pilote n'est pas du tout compétitif
--> course 2: une bonne stratégie me permet de finir 8ème malgré le pilote toujours aussi mauvais avec une position sur la grille de départ 17ème. Conséquence, nouveau mercato à faire
--> course 3 à 7: 5 fois 4eme de suite à quand le podium (Espérons que je n'ai pas acheté Niko Hulkenberg ...)
--> course 3: nouveau pilote qui semble meilleur sur le papier!
Conséquence: 6ème sur la grille de départ, 4ème à l'arrivée (la pluie à la fin me fait perdre la 1ème place...)
Maintenant, la saison va devenir intéressante, j'espère que les 2 premières courses ou l'argent ne me feront pas louper la montée
-->course 5: départ 3, meilleur qualif. J'étais deuxième toute la course mais un mauvais calcul de ma conso fuel, m'a fait faire l’arrêt fatal, Final 4eme ...
-->course 7: meilleur tour pour la première fois de ma carrière.
-->course 8-10: 3 podiums d'affilés
-->course 8: ha ba non je n'ai pas hérité d'Hulkenberg. Après une troisième place sur la grille de départ, une course bien gérée (aucune erreur) et une tactique parfaite comparé à mes adversaires directs, je me procure une fabuleuse 2ème place permettant de repasser à la 4ème place du général significative de montée. Malheureusement je perds le meilleur tour (et les sous) au dernier tour ..
Maintenant le prochaine objectif est de me maintenir dans le classement et de trouver une solution pour mes arrêts médiocres
-->course 9: 1er hattricks
--> course 10: 3eme