Seizoen samenvatting: Ignacio Belatti (Master - 2)
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
98 |
14 |
Mexico City (Mexico) | Master - 2 | 69/69 | 1:13.017s (6) | 1:13.763s (5) | 2:26.780s (5) | 3/38 (+2) | 1h26:03.087 (+19.256) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
2 | 6.49% | 0 (0%) | 12.83° | 0 | 0 | 212.66 km/u | 1:11.665s (#3) | 18.321s (#18) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
13 |
Shanghai (China) | Master - 2 | 55/56 | 1:34.009s (17) | 1:35.326s (14) | 3:09.335s (15) | 24/38 (-9) | 1h31:15.809 (+2:57.496) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
2 | 12.82% | 0 (0%) | 7.11° | 0 | 1 | 200.65 km/u | 1:33.648s (#20) | 16.851s (#10) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
12 |
Singapore (Singapore) | Master - 2 | 60/61 | 1:42.140s (20) | 1:29.053s (18) | 3:11.193s (21) | 25/38 (-4) | 1h32:28.649 (+2:01.747) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
1 | 92.08% | 0 (0%) | 47.41° | 0 | 0 | 200.55 km/u | 1:28.645s (#23) | 20.012s (#21) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
11 |
Losail (Qatar) | Master - 2 | 56/57 | 1:25.974s (10) | 1:40.916s (13) | 3:06.890s (10) | 14/38 (-4) | 1h37:48.798 (+3:11.529) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
1 | 53.86% | 57 (100%) | 35.12° | 0 | 2 | 188.13 km/u | 1:41.250s (#24) | 16.570s (#4) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
10 |
Irungattukottai (India) | Master - 2 | 77/79 | 1:20.650s (13) | 1:22.607s (26) | 2:43.257s (17) | 30/39 (-13) | 1h51:53.101 (+3:31.446) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
1 | 28.52% | 0 (0%) | 39.96° | 16 | 1 | 157.45 km/u | 1:23.342s (#32) | 16.566s (#6) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
9 |
Suzuka (Japan) | Master - 2 | 52/53 | 1:33.315s (11) | 1:47.908s (8) | 3:21.223s (9) | 24/40 (-15) | 1h26:46.923 (+2:21.701) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
2 | 91.66% | 3 (5.66%) | 44.43° | 0 | 2 | 214.74 km/u | 1:33.965s (#23) | 19.381s (#19) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
8 |
Brno (Czech Republic) | Master - 2 | 57/57 | 1:37.230s (20) | 1:37.897s (18) | 3:15.127s (20) | 22/40 (-2) | 1h34:37.615 (+1:35.505) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
3 | 15.95% | 0 (0%) | 13.19° | 0 | 1 | 195.29 km/u | 1:36.456s (#23) | 16.626s (#7) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
7 |
Kaunas (Lithuania) | Master - 2 | 79/80 | 1:06.829s (14) | 1:08.008s (19) | 2:14.837s (18) | 16/39 (+2) | 1h32:06.404 (+1:55.658) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
1 | 14.32% | 0 (0%) | 37.46° | 0 | 1 | 172.04 km/u | 1:06.960s (#23) | 18.653s (#19) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
6 |
Nurburgring (Germany) | Master - 2 | 60/60 | 1:26.123s (15) | 1:26.721s (6) | 2:52.844s (10) | 9/40 (+1) | 1h28:00.078 (+1:02.663) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
2 | 12% | 0 (0%) | 36.37° | 0 | 0 | 210.47 km/u | 1:25.261s (#10) | 18.638s (#14) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
5 |
Melbourne (Australia) | Master - 2 | 55/58 | 1:31.020s (21) | 1:31.941s (25) | 3:02.961s (24) | 32/40 (-8) | 1h32:10.759 (+4:26.038) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
3 | 22.52% | 0 (0%) | 11.21° | 0 | 1 | 200.22 km/u | 1:31.896s (#29) | 17.353s (#7) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
4 |
Bremgarten (Switzerland) | Master - 2 | 40/42 | 1:46.059s (27) | 2:05.088s (31) | 3:51.147s (31) | 29/40 (+2) | 1h27:56.388 (+4:45.420) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
0 | 29.5% | 42 (100%) | 14.93° | 0 | 0 | 208.64 km/u | 2:03.191s (#29) | - | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
3 |
Grobnik (Croatia) | Master - 2 | 70/74 | 1:23.206s (26) | 1:24.405s (28) | 2:47.611s (26) | 26/40 (±0) | 1h45:26.125 (+5:39.646) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
2 | 36.34% | 60 (81.08%) | 2.88° | 0 | 1 | 175.5 km/u | 1:15.655s (#25) | 19.449s (#20) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
2 |
Magny Cours (France) | Master - 2 | 70/72 | 1:27.672s (25) | 1:15.578s (2) | 2:43.250s (8) | 27/40 (-19) | 1h39:34.254 (+3:14.326) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
4 | 58.67% | 13 (18.06%) | 26.19° | 0 | 1 | 184.27 km/u | 1:16.983s (#24) | 19.028s (#20) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Seizoen | Race | Circuit | Groep | Gereden ronden | Kwalificatie 1 | Kwalificatie 2 | Startgrid | Eindpositie | Tijd |
98 |
1 |
Jeddah (Saudi Arabia) | Master - 2 | 50/50 | 1:37.567s (14) | 1:38.710s (19) | 3:16.277s (18) | 10/40 (+8) | 1h23:27.501 (+1:12.837) |
Banden | Pits | gem. vochtigheid | rondes in de regen | gem. temperatuur | Ronden met tech. probleem | Stuurfouten | Gemiddelde snelheid | Snelste ronde | snelste pitstop |
2 | 49.52% | 0 (0%) | 35.44° | 0 | 0 | 221.93 km/u | 1:37.263s (#15) | 19.253s (#22) | |
Mijlpalen gedeblokkeerd: 0 | |||||||||
Stand Kwalificatie 1 & 2 | Startgrid | Herhaling vorige race | Classic race replay | Uitslag | Klassement testen | |||||||||
Totaal aantal ronden van het seizoen: | 868 | Aantal ronden afgelegd gedurende seizoen: | 850 | Aantal test ronden gedurende het seizoen: | 1184 |
---|