Ergens begin jaren 70, werd moeite gedaan om een stuk land nabij Sriperumbudur te kopen, om een wereldklasse race baan te bouwen. Dankzij de nooit aflatende pogingen van de Madras Motor Sports Club, werd me aanleg begonnen tegen het einde van de 80’s. De ‘Irungattukottai race track’, de eerste in zijn soort in India erd ingehuldigd in 1990. Op 8 februari 1998 waren er voor het eerst ‘Formula Campus cars’ in Aktie in India. Zestien éénzitters met een Renault 1350cc motor met een Vijf versnellingbak gebouwd door de Fransman Claude Fior reden die race. Irungattukottai Race Track is 11 meter breed, heeft 10 echte bochten en een aantal lichte. Een kleiner club-circuit van 2,1 km is ook beschikbaar voor korte races. De grote baan heeft 3 rechte stukken, het langste 250m. De hoofdbaan is ongeveer 3,717 km lang. De baan is geacrediteerd door zowel de FIA als de FIM. De baan is goedgekeurd voor race tot en met Formula 3 en ook voor alle klassen van tweewielers. Het baan record staat op nam van Martin O Connell met een tijd van 1:34.124 in een F3 gereden in 1996