| Auteur |
Onderwerp: Magyar Nyelvű Fórum |
71339 antwoorden
|
|
|
|
Quote ( Mátyás Kinde @ August 10th 2011,16:07:22 )
sziasztok. az mért van hogy 0 a motívációm és mégis 85 OA fölött van a pilótám. előre is kössz a választ.ja, nekem is defektem volt az uccsó futamon. :(
Talán mert 85 fölött van az OA-ja motiváció nélkül?
igen.
|
|
|
|
|
sziasztok. valaki lécci adjon tanácsot, hogy hogy rajtoltassam a pilótámat, mert most vettem egy jobbat és ez is a Q1, Q2-ben 3.-4., a versenyen meg 10-15. küröl érek be. előre is kössz.
|
|
|
|
|
|
|
H. Róbert
Azért végzel rendre hátul mer elrontod a taktikát. elöző futamon is sokszor voltál boxba és nem jó gumit raktál fel.....
|
|
|
|
|
Valaki próbálta már ezt, hogy tesz csomó ajánlatot pilótára és ezzel megy le nagyon minuszba, ezt így meglehet, hogy törlőm meg újra rakom?
|
|
|
|
|
Quote ( László Szarka @ August 15th 2011,10:53:41 )
Valaki próbálta már ezt, hogy tesz csomó ajánlatot pilótára és ezzel megy le nagyon minuszba, ezt így meglehet, hogy törlőm meg újra rakom?
Laci egyik csapat társam próbálta és igen le lehet menni vele.
Sajnálom hogy nem sikerül feljutnod Megérdemelted volna.
|
|
|
|
|
Köszi, hát lehet ez lesz nekem akkor:(
|
|
|
|
|
|
|
Értem én, csak látod hogy minuszban maradtam, négy lkatrész nem bírja ki ezt a futamot sem, aztán még van kettő hátra azon kívűl, most nézem mit hogy tudnék csinálni, meg nem lenne gáz ha maradok, jövőre is lenne esélyem, csak a pilótám megmaradjon, mondjuk kérdés motív nélkül mit ér majd...
Igen tudom én is néztem ezt, csak ugye utolsó két futamon elfüstőltem, a tervezőnek köszönhetően, nem szereztem pontot és így már nagyon necces...
csupán két dobogó ment el és vele a biztos feljutás is,
most meg lehet fel se jutok, pilóta is elmehet, két szék közül a pad alá:(
E: én minidig így nézem:
/gb/AllPromotions.asp?balance=negative&Class=Pro
azért végén úgyis mindenki pozitívban lesz,
|
|
|
|
Újabb pilóta kérdés:
Ha tuti, hogy visszaesem amatőrbe, de a pilótámnak van még hat, plusz tizenhétre szerződése és én már most leigazolom azt a pilótát, akivel amatőrben akarok menni, akkor csak a hat futamos szerződése felét kell kiperkálnom, vagy a plusz tizenhétnek is?
Mert, ha azt is, akkor hagyom a fenébe és megvárom, míg magától elmegy.
|
|
|
|
Kérdés teszttel kapcsolatban.
Ha tesztelek, de utána a futamon az első 1-2 körben kiesek, hogy ne kopjanak az alkatrészeim, a pilótám akkor is megkapja az erőnléti pontokat?
|
|
|
|
|
Quote ( Richárd Kálmán @ August 15th 2011,16:50:04 )
Ha tesztelek, de utána a futamon az első 1-2 körben kiesek, hogy ne kopjanak az alkatrészeim, a pilótám akkor is megkapja az erőnléti pontokat?
Mivel a teszt után kapod az erőnlétet és nem a futam után így a válasz igen
Attila játéka átkerült a külső fórumra:
gprohungary.proboards.com
Indítása S27R1 ha igaz
|
|
|
|
|
Quote ( Róbert Kis @ August 15th 2011,14:13:56 )
akkor csak a hat futamos szerződése felét kell kiperkálnom
Ez a valasz. :)
|
|
|
|
|
Quote ( Róbert Kis @ August 15th 2011,14:13:56 )
Ha tuti, hogy visszaesem amatőrbe, de a pilótámnak van még hat, plusz tizenhétre szerződése és én már most leigazolom azt a pilótát, akivel amatőrben akarok menni, akkor csak a hat futamos szerződése felét kell kiperkálnom, vagy a plusz tizenhétnek is?
Ha jól tudom, akkor csak a maradék 6 futamra eső végkielégítést fizeted. A +17 futam nem számít, de erősítsen meg ebben valaki, mielőtt Robit anyagi csődbe juttatom... :)
E: köszi Alex :)
|
|
|
|
Feladatlap megírására van valami limit, hogy hányszor lehet rontani 2 futam között?
|
|
|
|
|
Alex, Gergő köszönöm.
Bár sikerült a mostani marketről lecsúsznom, mert le kellett közben nyomnom egy gyors 5 órás real-tesztet. :)
|
|
|
|
verseny érdekes lesz a csopotrunkban 4 től 8 ig minusz pénz én az egyelegbe meg minden be 1
|
|
|
|
|
Quote ( Edina Németh @ August 15th 2011,10:22:22 )
H. Róbert
Azért végzel rendre hátul mer elrontod a taktikát. elöző futamon is sokszor voltál boxba és nem jó gumit raktál fel.....
száraz pályán a legjobb gumi a superlágy, esőben meg az esőgumi nem?
|
|
|
|
|
Jah, csak a szuperlággyal lehet, hogy nem tudsz kiautózni annyi előnyt, hogy a sokkal több boxkiállásodat, ami a gumikopás miatt szükséges, kompenzálni tudd.
|
|
|
|
|
Quote ( Róbert Holler @ August 16th 2011,10:55:57 )
száraz pályán a legjobb gumi a superlágy, esőben meg az esőgumi nem?
Ha ez ilyen egyszerű lenne, akkor nem lenne több gumi... Nem véletlenül van ám a pálya adatlapján a gumifogyasztás feltüntetve, és a hőmérsékletet se viccből rakták a játékba a fejlesztők. Más körülmények között más keverékű gumi a jó, nem mindig az elágy az über, sőt, legtöbbször nem az.
Egyébként erre az apróságra magad is rájöhettél volna, ha csak megnéznél egy F1 közvetítést a TV-ben (ott minden futamon beszélnek a keverékekről). :)
|
|
|
|
|
Quote ( Róbert Fehér @ August 16th 2011,11:03:35 )
ott minden futamon beszélnek a keverékekről). :)
Igaz, hogy sokszor marhaságokat:-D
|
|
|
|
|
Quote ( Gabor Kasper @ August 16th 2011,11:12:21 )
Quote ( Róbert Fehér @ August 16th 2011,11:03:35 )
ott minden futamon beszélnek a keverékekről). :)
Igaz, hogy sokszor marhaságokat:-D
Nem hogy sokszor szinte mindig a czolner gyuszika meg a walter csabika annyit ért a forma1-hez mint én a főzéshez:)
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Dominik Fekete @ August 16th 2011,11:46:08 )
Nem hogy sokszor szinte mindig a czolner gyuszika meg a walter csabika annyit ért a forma1-hez mint én a főzéshez:) bár visszajönne palik
|
|
|
|
Sziasztok.
Valaki leírná nekem, hogy milyen előnyökkel,hátrányokkal jár ha elvégzem a tesztet ?
Előre is köszönöm.
|
|
|
|
Szia!
Előny:
- Javul az autó
- Tapasztalatot és Technikai betekintést kap a pilóta
- Javul a személyzet motivációja
Hátrány
- Pénzbe kerül
- Kopik az autó
|
|
|
|
Köszönöm Zsolt!
És mikor érdemes megcsinálni ?
Még ebben a szezonban, vagy a következőre átrakjam ?
|
|
|
|
|
Quote ( Ádám Szántai Kis @ August 16th 2011,10:16:02 )
verseny érdekes lesz a csopotrunkban 4 től 8 ig minusz pénz én az egyelegbe meg minden be 1
Ne haragudj, de szólnál C3PO-nak, hogy fordítson magyar nyelvre? :)
Quote ( Adam Takacs @ August 16th 2011,13:05:14 )
Köszönöm Zsolt!
És mikor érdemes megcsinálni ?
Még ebben a szezonban, vagy a következőre átrakjam ?
Szerintem nem egy dologról beszéltek! A képesítő tesztre gondolsz?
|
|
|
|
Ádám!
Mindenképp a szabályzat elolvasása után :)
Egyrészt, mot negatívban vagy, így nem tudsz tesztelni. Másrészt maradsz a rookie-ban, akkor nullázódik szinte minden, egyedül azért lenne értelme hogy kipróbáld és lásd mire milyen hatással van. (csak a verseny után látod)
|
|
|
|
|
Quote ( Róbert Fehér @ August 16th 2011,11:03:35 )
száraz pályán a legjobb gumi a superlágy, esőben meg az esőgumi nem?
Ha ez ilyen egyszerű lenne, akkor nem lenne több gumi... Nem véletlenül van ám a pálya adatlapján a gumifogyasztás feltüntetve, és a hőmérsékletet se viccből rakták a játékba a fejlesztők. Más körülmények között más keverékű gumi a jó, nem mindig az elágy az über, sőt, legtöbbször nem az.
Egyébként erre az apróságra magad is rájöhettél volna, ha csak megnéznél egy F1 közvetítést a TV-ben (ott minden futamon beszélnek a keverékekről). :)
kerestem de nem találtam azt hogy ezek hol vannak leírva hogy milyen hőmérsékleten meg hogy melyik gumi hogyan kopik.
|
|
|
|
|
Quote ( Róbert Holler @ August 16th 2011,13:29:55 )
kerestem de nem találtam azt hogy ezek hol vannak leírva hogy milyen hőmérsékleten meg hogy melyik gumi hogyan kopik.
2.4 Gumiabroncsok
"6 gumiszállító közül kell választanod a szezon kezdetekor : Pipirelli, Yokomama, Dunnolop, Badyear, Michelini and Bridgerock. Rookie és Amateur csoportokban csak a Pipirelli (ez a legolcsóbb) gumik használhatók. Ez azt jelenti, hogy a gumiszállítói szerződés automatikusan megkötésre kerül a szezon elején. FIGYELEM! A megkötött szerződés SEMMILYEN formában nem módosítható szezon közben! Minden beszállítónak 4 különböző száraz keveréke van: Extra Soft, Soft, Medium és Hard illetve egy vizes pályára alkalmas gumi. A leglágyabb keverék a leggyorsabb, de ugyanakkor ez kopik el a leggyorsabban. Magadnak kell kitalálnod hány kerékcserére lesz szükséged, hogy a gumik kibírják a futamot."
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
