Pagina [1
Auteur Onderwerp: unnatural tyre wear 24 antwoorden
Dzubur Enano
(Groep Amateur - 107)


Berichten: 7
  Land:
Bosnië-Herzegovina 
Gecertificeerd: 
Oud bericht #1 geplaatst Okt 23 2014, 22:33:22 Quote 
In the last race I had to pit 1 round before end of race although the tyre wear was at 15% and there was enough fuel in the car. Can anyone explain why this happened, is it some kind of nasty random?
Fran Betancort
(Groep Amateur - 66)



Berichten: 2945
  Land:
Spanje 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (2)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #2 geplaatst Okt 23 2014, 22:36:17 Quote 
Did you check the race analisis to see if the pit was for other reason?

In the race analisis you can see the reason for the pit ;)
Jukka Sireni2
(Groep Master - 1)



GPRO Medewerker
Berichten: 3870
  Land:
Finland 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #3 geplaatst Okt 23 2014, 22:44:59 Quote 
Did you have the 15% on the lap before pit (so did you read it from race replay)? Since it is perfectly possible that it is not enough 2 laps and you need to pit on the next lap.

However, if it says 15% in the race analysis then it's more curious as tyres shouldn't wear that fast.
Dzubur Enano
(Groep Amateur - 107)


Berichten: 7
  Land:
Bosnië-Herzegovina 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #4 geplaatst Okt 23 2014, 23:00:57 Quote 
the race analysis says it was the tyres, since the tyre condition was 7%. this suggests that the wear in the previous lap was 8% (15%-8%=7%).

First question: why 8%, if the previous laps had 7% wear under same temperature?

then, the last lap had 7% wear again.

Second question: Was there really a reason for pitstop, since the remaining 7% would just bring me across the finish line?

Nigel Hawken
(Groep Amateur - 63)


Berichten: 2071
  Land:
Engeland 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #5 geplaatst Okt 23 2014, 23:02:04 (laatst aangepast Okt 23 2014, 23:03:06 door Nigel Hawken) Quote 
The live screen only shows an approximate indication of tyre wear and fuel load.

Only the race analysis gives actual data.

Think of it like a real F1 team - they get some good data over the telemetry and feedback from the driver how the car is handling etc, but when they get the car in after the race they might see that the actual wear is slightly different than they calculated.
Constantin Heller
(Groep Rookie - 32)



Berichten: 2462
  Land:
Duitsland 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #6 geplaatst Okt 23 2014, 23:03:18 Quote 
Bad luck, I guess, and also rounding. You may have used about 7.02% every lap with the 0.02 summing up to 1% in just that lap...
Peter Willmore
(Groep Pro - 14)


Berichten: 3616
  Land:
Engeland 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #7 geplaatst Okt 23 2014, 23:06:45 (laatst aangepast Okt 23 2014, 23:07:25 door Peter Willmore) Quote 
Quote ( Dzubur Enano @ October 23rd 2014,23:00:57 )

the race analysis says it was the tyres, since the tyre condition was 7%. this suggests that the wear in the previous lap was 8% (15%-8%=7%).
First question: why 8%, if the previous laps had 7% wear under same temperature?
then, the last lap had 7% wear again


you only get whole numbers so for example although the wear might be 7.25% a lap so every 4 laps you would wear 8% instead of the 7 you have had on other laps

Quote ( Dzubur Enano @ October 23rd 2014,23:00:57 )


Second question: Was there really a reason for pitstop, since the remaining 7% would just bring me across the finish line?


yes because you were defo wearing more than 7% per lap :)
Jim Sikma
(Groep Amateur - 27)



Berichten: 607
  Land:
Verenigde Staten 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #8 geplaatst Okt 24 2014, 19:32:49 Quote 
rounding makes it difficult to make exact calculations.

nearly every number related to fuel and tires is rounded in some way by the time you see it.
David Frederick
(Groep Amateur - 91)



Berichten: 277
  Land:
Verenigde Staten 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (2)   Houd niet van deze post (2)
Oud bericht #9 geplaatst Okt 24 2014, 19:35:02 Quote 
Am I the only one wondering just how he got unnatural tires? Mine are way too natural...
Mike Brummert
(Groep Amateur - 58)



Berichten: 5012
  Land:
Verenigde Staten 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #10 geplaatst Okt 24 2014, 20:50:42 Quote 
I'm shooting for Supernatural tyre wear this race.
Phil Maunder
(Groep Pro - 12)



Berichten: 10003
  Land:
Engeland 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (1)
Oud bericht #11 geplaatst Okt 24 2014, 20:52:22 Quote 
Quote ( Mike Brummert @ October 24th 2014,20:50:42 )

I'm shooting for Supernatural tyre wear this race


it's always worth a go.

I tried to use my mind powers to make my fuel last but I'm too tired to do it this race..... last race really took it out of me.
Max Watson
(Groep Pro - 1)



Berichten: 5184
  Land:
Engeland 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (2)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #12 geplaatst Okt 24 2014, 20:52:35 Quote 
Shooting the tyres would indeed produce extra wear.
Mike Brummert
(Groep Amateur - 58)



Berichten: 5012
  Land:
Verenigde Staten 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #13 geplaatst Okt 24 2014, 20:54:13 Quote 
Quote ( Max Watson @ October 24th 2014,20:52:35 )

Shooting the tyres would indeed produce extra wear.



Indeed, unless they're undead tyres. Then they just slowly shamble towards the finish line.
Jordan Randall
(Groep Amateur - 34)



Berichten: 5478
  Land:
Engeland 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #14 geplaatst Okt 24 2014, 20:55:08 Quote 
My tyres are not wearing enough, thats not right, must be a bug ;)
Maxim Egorov
(Groep Amateur - 38)



Berichten: 206
  Land:
Rusland 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #15 geplaatst Okt 24 2014, 20:55:31 Quote 
Better to get maximal conditions when tyres new
Florencia Caro
(Groep Elite)



GPRO Medewerker
Berichten: 17155
  Land:
Argentinië 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (6)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #16 geplaatst Okt 24 2014, 20:59:48 Quote 
Quote ( David Frederick @ October 24th 2014,19:35:02 )

Am I the only one wondering just how he got unnatural tires? Mine are way too natural...

I am wondering why people go offtopic in topics in the newbie forum, where the managers come with legit questions and are making an effort trying to understand the game.

Seriously guys, be considerate to the newbies who are trying to give the game a shot and keep the jokes for outside the newbie forum. They expect answers/help/guide here, not trolling.
Joe Manifold
(Groep Amateur - 81)



Berichten: 12472
  Land:
Engeland 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (1)
Oud bericht #17 geplaatst Okt 24 2014, 21:02:25 Quote 
Quote ( David Frederick @ October 24th 2014,19:35:02 )

al...


I doubt I'm the first to say this, but...

Are you Stone Cold Steve Austin?
Jensen Owens
(Groep Rookie - 239)



Berichten: 6400
  Land:
Wales 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #18 geplaatst Okt 24 2014, 22:02:16 Quote 
Quote ( Florencia Caro @ October 24th 2014,20:59:48 )

I am wondering why people go offtopic in topics in the newbie forum, where the managers come with legit questions and are making an effort trying to understand the game.


Because its how you learn :-)

And the dude can see we are a friendly bunch of animals that will all ways be here to help :-)
Florencia Caro
(Groep Elite)



GPRO Medewerker
Berichten: 17155
  Land:
Argentinië 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (2)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #19 geplaatst Okt 24 2014, 22:05:04 Quote 
Quote ( Jensen Owens @ October 24th 2014,22:02:16 )

And the dude can see we are a friendly bunch of animals that will all ways be here to help :-)

Making fun of they way he expressed his concern about his tyre wear does not help him in any way.
Michal Szopinski
(Groep Elite)



Berichten: 906
  Land:
Australië 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (5)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #20 geplaatst Okt 24 2014, 22:14:12 Quote 
Dzubur, it's just the rounding. You may have had 6.51% left an it would show as 7%, yet you maybe needed 7.49% to get the lap done. Best thing is to calculate the actual mileage you had from the tyres. But even that is slightly inaccurate due to the rounding. Once I had to pit with a lap to go, although it was working out that I should've gone around one more time and have 400m to spare, It's just the way tyre wear (and fuel consumption too) is rounded off to the nearest percent.
Jensen Owens
(Groep Rookie - 239)



Berichten: 6400
  Land:
Wales 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #21 geplaatst Okt 24 2014, 22:15:48 Quote 
There's always a positive to a negative 1st post to his ? was, anything that rolls afterwards should always be classed as banter :-)
Shane Ferguson
(Groep Pro - 24)


Berichten: 1404
  Land:
Verenigde Staten 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #22 geplaatst Okt 24 2014, 22:19:26 Quote 
I dont know if ive ever seen 7%..its always 3,6,9,12% etc
Florencia Caro
(Groep Elite)



GPRO Medewerker
Berichten: 17155
  Land:
Argentinië 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (0)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #23 geplaatst Okt 24 2014, 22:23:54 Quote 
Quote ( Shane Ferguson @ October 24th 2014,22:19:26 )

I dont know if ive ever seen 7%..its always 3,6,9,12% etc

He means in the race analysis page, there you get the percentages rounded and the intervals are of 1%, not 3%
Dzubur Enano
(Groep Amateur - 107)


Berichten: 7
  Land:
Bosnië-Herzegovina 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (4)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #24 geplaatst Okt 25 2014, 02:35:50 Quote 
I would like to thank to all of those who took time to provide serious explanation and help. I really appreciate it guys.

Thanks to Stone Cold Steve Austin for a lesson in English too. :)

A very special thanks however goes to Florencia for protecting me.
Muchas gracias Florencia. (Diego es el mejor del mundo para mi.) :)

(The humorous Anglo-American bunch above will now probably warn me that this is an English forum)
David Frederick
(Groep Amateur - 91)



Berichten: 277
  Land:
Verenigde Staten 
Gecertificeerd: 
Vind dit een toffe post (1)   Houd niet van deze post (0)
Oud bericht #25 geplaatst Okt 25 2014, 06:07:00 Quote 
Quote ( Joe Manifold @ October 24th 2014,21:02:25 )

Are you Stone Cold Steve Austin?
No, but I do describe myself as a lighter version. 5'11", 220 lbs, I'm nowhere near his size, but I do get that question a lot.

(@Florencia, I understood the question to already be adequately answered, so I attempted to inject some humor. If you don't see it that way that's fine; I will always respect instructions from staff.)
Pagina [1

Antwoord op dit bericht