Perfil do gerente: Ricardo Conessa

Perfil do GPRO

Foto
Capacete
Pintura
Black GPRO-er 2009
Nome:Ricardo Conessa
País: Brasil
Sexo:Masculino
Ingresso:23 Jan, 2014
Última interação: Ontem às 14:24:57
Posts no fórum:119  (Ver posts)
Estatísticas
Troféus do GPRO: 0
Número de GPs:16 (828)
Pontos marcados:5 (1199)
Vitórias:0 (23)
Pódios:0 (95)
Pole positions:0 (20)
Voltas mais rápidas:1 (39)
Média pts/corrida: 0.31 (1.45)
Certificação: O gerent passou o teste de certificação do GPRO com sucesso! (9 Jan, 2019)
Conquistas:

29% desbloqueado

(107/371)
Estatísticas de performance de pistas  |  Histórico de corridas

Informação de contato

E-mail: Oculto
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Fatos rápidos

Primeiro GP: T 40, C 1
Número de entradas:8557
Tempo gasto no GPRO:2225.5 horas
Altura:-
Peso:-
Data de nascimento: -
Local de nascimento:-
Residência:-
Relacionamento:Casado

Visão geral dos dados do jogo

Grupo:Amateur - 76
Colocação:21
Dinheiro: $-?.???.???
Piloto: Sandro Fässler (104)
Diretor T: Nenhum
Total do pessoal:3
Pneus: Pipirelli
Nome da Equipe: Scuderia União Brasil II
Posição da equipe:219
Pontos da Equipe:257.1335

Patrocinadores

PMS Bank (A6) - 3 corridas
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Carreira de Ricardo Conessa (Última atualização: 22 Jul 2015, 17:21:17)
Primeira temporada T40

T40 Rookie - 135 6 lugar na classificação geral, somando 1 vitória 3 pódios 4 voltas mais rápidas 44 pontos 17 corridas realizadas $-3.559.153 Retido pois gastei mais do que devia kkkk.
Me associei a equipe Brazil Racing Team.

Segunda Temporada T41 - 3º lugar na classificação geral, somando 2 vitórias 07 pódios, 02 voltas mais rápidas, 04 poles, somando 71 pontos. Retido por saldo negativo já que, logo no começo, antes da primeira corrida, fiz besteira e contratei um piloto péssimo com alto salário e tive que demitir e contratar o piloto atual, logo perdi muitoooooo dinheiro.
Após a mudança de piloto os resultados começaram a aparecer. Também comecei a usar o GMT que ajuda demais.

Mudança de equipe!!! Agora faço parte da honrosa Scuderia Ayrton Senna, obrigado pela confiança pessoal!!! Agradeço a BRT pelos ensinamentos, desejo boa sorte para vcs!!!!

Terceira Temporada - T42 - Meta promoção. Mantive o piloto da temporada anterior e espero enfim a promoção.
Na Scuderia Ayrton Senna a meta é subir para a primeira divisão.
Resumo da 3ª temporada - T42 - Consegui o objetivo de me promover para o Amador!!! Fiquei em segundo lugar do R-135 atrás apenas de um holandês voador rs. Mesmo assim consegui uma vitória e nove pódios. Na equipe, infelizmente tivemos alguns contratempos durante a temporada e só não caímos de divisão devido ao novo formato do campeonato.

Quarta Temporada - T-43 - Meta manutenção conquistada, mesmo com erros de projeto. Temporada de muito aprendizado. Mais uma temporada com a Equipe Scuderia Ayrton Senna!!!

Quinta Temporada - T - 44 - Meta de manutenção e ficar entre os 12 melhores Mais uma vez com a Equipe Scuderia Ayrton Senna!!!
(META ATINGIDA!!! 7º LUGAR NA GERAL E PRIMEIRA VITÓRIA NO AMADOR!!!

Sexta Temporada - T- 45 - Meta de manutenção e ficar entre os 10 primeiros.
(meta parcialmente atingida, consegui a manutenção porém fiquei em 13º no grupo)

Sétima Temporada - T - 46 - Meta manutenção e ficar entre os 10 primeiros novamente. Mais uma temporada com a equipe Scuderia Ayrton Senna!!!

Oitava Temporada - T - 47 - Meta de manutenção atingida. Líder da equipe Scuderia Ayrton Senna.

Nona Temporada - T- 48 p Meta de manutenção, com intenção de ficar entre os 10 primeiros colocados. Mudança de equipe, saio da honrosa Suderia Ayrton Senna e vou para a não menos honrosa Scuderia União Brasil - Academia.