Hockenheim
Circuito | Dados Técnicos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recordes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recordes em pista molhada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descrição | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O circuito de Hockenheim foi construído em 1939 pela Mercedes-Benz como uma pista de testes. Dominada por duas longas e arrebatadoras retas, a pista corria através da floresta próxima ao rio Reno. O governo Alemão financiou a melhoria da pista nos anos 60, com o projetista de circuitos Holandês John Hugenholz criando um traçado revisado que incorporou a mista 'seção do estádio'. O circuito fez matérias tristes em 1968, com o inexplicado acidente & subsequente morte de Jim Clark durante o curso de uma corrida de F2. Memórias mais felizes se seguiram dois anos mais tarde já que a pista sediou seu primeiro GP de F1, vencido por Jochen Rindt, com o Nurburgring tendo sido julgado muito inseguro para uso. Quando o Nurburgring foi melhorado entretanto, a corrida retornou para lá, deixando Hockenheim para sediar corridas nacionais alemãs e de Fórmula 2. O acidente de Niki Lauda em Nurburgring em 1976 incitou um retorno para Hockenheim, novamente por motivos de segurança, e desta vez o GP Alemão iria permanecer ali. Ironicamente, foi Lauda quem ganhou a primeira corrida do retorno de Hockenheim em 1977. 1980 viu a triste morte de Patrick Depailler durante um teste na pista, levando à adição de uma chicane na anteriormente desafiadora Ostkurve. Pironi sofreu um sério acidente na chuva em 1982, onde sua Ferrari acertou outro carro através de uma nuvem de spray. A subida de Michael Schumacher para a fama garantiu uma atmosfera festiva a cada ano para os torcedores da casa, notavelmente em 1995 onde ele ganhou a corrida. Uma grande reconstrução ocorreu em 2000 para resolver problemas de capacidade de espectadores e custos de corrida. A característica da pista mudou completamente com a remoção de suas longas seções de alta velocidade, mas foi julgado como um sucesso pela maioria quando sediou seu primeiro GP de F1 em 2002. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
História | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||