Conhecido como a Pista de corridas Mazda de Laguna Seca por causa de seu patrocinador corporativo primário, este circuito de 2.2 milhas nasceu em 1957 e é situado perto de Monterey na Califórnia. Foi construído no terreno do exército dos EUA a um custo de $1.5 milhões depois do abandono da Pebble Beach Roadraces por causa de preocupações com segurança. Apesar de nunca ter sediado um evento de F1, a pista teve uma corrida de Champ Car todos os anos entre 1983 e 2004, e é atualmente usada para a American Le Mans series, bem como a A1 series e a Moto Gp. Sua infâme curva 'saca-rolhas' é considerada uma das curvas mais desafiadoras do mundo por causa tanto da queda da elevação e do ápice cego. Durante a corrida de 1996 da Champ Car, Alex Zanardi passou Bryan Herta por dentro da 'saca-rolhas' na última volta para levar uma vitória memorável. Muitas seções da pista foram renomeadas após grandes corredores americanos - Cotovelo Anderri, reta Rahal e curva Rainey. A administração e promoção dos principais eventos de corrida da pista são feitos pela SCRAMP (Associação de Corridas de Carros Esporte da Península de Monterey), uma organização sem fins lucrativos, que redistribui os lucros das corridas para instituições de caridade locais. Mudanças significantes foram feitas para melhorar tanto a segurança quanto as instalações ao longo dos anos, incluindo a adição da parte central em 1988 e o alargamento de muitas áreas de escape de brita.