Irungattukottai
Circuito | Dados Técnicos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Recordes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descrição | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Foi algum tempo durante o início dos anos 70 que o esforço para comprar uma terra perto de Sriperumbudur para fazer uma pista de corridas de classe mundial começou. Graças aos incansáveis esforços do Clube de Esportes à Motor de Madras, a construção da pista finalmente começou perto do final dos anos 80. A pista de corridas de Irungattukottai, que é a primeira de seu tipo na Índia, foi inaugurada em 1990. Em 8 de fevereiro de 1998, Irungattukottai testemunhou os carros da Fórmula Campo em ação pela primeira vez na Índia. Dezesseis monopostos, usando motores Renault de 1350cc com uma caixa de marchas de cinco velocidades, construídos pelo francês Claude Fior correram.
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História | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||