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Tópico: Italia |
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GPRO ITALIAN TEAM CUP - GRAN TROFEO ITALIA - STAGIONE 52
RISULTATI GARA 2 SEPANG
Italian Arrows (1) -------------------------- 34,13
Nuvolari Classics (2) ------------------------ 25,60
Spiny Shell Racing (3) ---------------------- 25,40
Violent Team (4) ---------------------------- 29,60
CARBONARA TEAM ITA (5) ------------------ 15,60
The Legend of Gilles (6) -------------------- 19,00
Gli Indipendenti (7) ------------------------- 22,67
Star Team Italian Racing (8) --------------- 17,00
F1 Italian Racing Team (9) ----------------- 19,13
Team 58 Super SIC (10) -------------------- 23,60
PACMAN RACER (11) ------------------------- 21,53
THE BE"A"ST IN THE WORLD (12) ----------- 11,33
Italia Corse Sbiellati Racers (13) ----------- 18,07
Italia Corse Svalvolati Racers (14) --------- 13,07
Regia Armata Squadra Corse 2 (15) ------- 15,80
Anonimi Alcolisti (16) ------------------------ 16,73
Enzo Ferrari (R) ------------------------------ 18,07
IMR - Il Maialino Rampante ----------------- 27,63
Team Italia ----------------------------------- 17,40
Star Team Italian Racing 2 ------------------ 16,20
GALLO NERO - Racing team ----------------- 17,87
MulaTeam ------------------------------------- 15,73
JOLLY CORSE Italian Team ------------------- 14,53
Black e White Dragon Racing (R) ------------ 18,73
Le RUOTE BOLLENTI White Team ------------ 18,27
SIC 58 Squadra Corse ------------------------ 18,30
Le RUOTE BOLLENTI Green Team ------------ 16,60
Nuvolari Racing -------------------------------- 26,68
MassaRacing Team ---------------------------- 16,00
58 nel cuore (R) ------------------------------- 10,47
Frecce Tricolori speed racing ------------------ 15,33
Two Italian Job (R) ---------------------------- 9,87
TABELLONE TORNEO
PRIMO TURNO
Italian Arrows (1) vs Two Italian Job (R) ------- 2 - 0
Enzo Ferrari (R) vs Anonimi Alcolisti (16) ------- 2 - 1
F1 Italian Racing Team (9) vs Black e White Dragon Racing (R) ------- 2 - 0
le RUOTE BOLLENTI White Team vs Star Team Italian Racing (8) ------- 1 - 1
CARBONARA TEAM ITA (5) vs Nuvolari Racing ------- 0 - 2
GALLO NERO - Racing Team vs THE BE"A"ST IN THE WORLD (12) ------- 2 - 0
Italia Corse Sbiellati Racers (13) vs Star Team Italian Racing 2 ------- 2 - 0
MassaRacing Team vs Violent Team (4) ------- 0 - 2
Spiny Shell Racing (3) vs 58 nel cuore (R) ------- 2 - 0
Team Italia vs Italia Corse Svalvolati Racers (14) ------- 1 - 1
PACMAN RACER (11) vs MulaTeam ------- 2 - 0
le RUOTE BOLLENTI Green Team vs The Legend of Gilles (6) ------- 1 - 1
Gli Indipendenti (7) vs Sic 58 Squadra Corse ------- 2 - 0
JOLLY CORSE Italian Team vs TEAM 58 SUPER SIC (10) ------- 0 - 2
Regia Armata Squadra Corse 2 (15) vs IMR - Il Maialino Rampante ------- 0 - 2
Frecce Tricolori speed racing vs Nuvolari Classics (2) ------- 0 - 2
Legenda
= Campione in carica
(R) = Team esordiente
* i numeri tra parentesi identificano le teste di serie, calcolate in base ai risultati della stagione precedente.
** il team "Italia Corse Gpro" ha cambiato il nome in "Italia Corse Svalvolati Racers".
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Punteggio migliore della gara: 34,13 - Italian Arrows
Punteggio peggiore della gara: 9,87 - Two Italian Job
Vittoria più ampia: +24,26 - Italian Arrows vs Two Italian Job
Vittoria più risicata: +0,40 - F1 Italian Racing Team vs Black e White Dragon Racing
Premio "sorpresa" della gara: - IMR - Il Maialino Rampante
Commento
Con la gara di Sepang si delinea già la conclusione della maggiorparte delle sfide in programma: solo 4 sfide infatti rimangono in bilico con ancora 8 squadre in attesa di conoscere il proprio destino.
Se in Giappone i "Nuvolari Racing" avevano dato la paga a tutti, questa volta (come previsto) ritornano davanti al gruppone gli "Italian Arrows" con un buon 34,13, però ancora lontano dai risultati stratosferici a cui eravamo abituati in passato: il passaggio del turno però è portato a casa.
Tra i campioni in carica spiccano Giulio Gaggino (2° in AMA che si conferma in testa al suo girone dopo la vittoria a Fuji), Antonio Nappo (4° in AMA ai primi punti di stagione) ed infine la coppia formata da Mike Leone (9° in MASTER) e da Lapo Valla (3° in MASTER dietro solamente ai piloti gommati Bridgerock).
I "Nuvolari Racing" nel frattempo si confermano tra i primi con un altrettanto interessante 26,68, grazie al quale piegano per la seconda volta di fila il "CARBONARA TEAM ITA" (che chiude oggi con un "povero" 15,60 a più di 11 punti di distanza) e si qualificano ottimamente per gli ottavi di finale, avendo tra l'altro eliminato la testa di serie numero 5.
A sorpresa intanto passano il turno senza faticare più di tanto anche "GALLO NERO - Racing Team" che manda a casa "THE BE"A"ST IN THE WORLD" (testa di serie numero 12 in crisi di identità) e gli straordinari membri dell' "IMR - Il Maialino Rampante" che, guidati dalle incredibili gare di Gino Falco (2° in AMA), Micheal Beltramelli (2° in AMA), Francesco Raggio (7° in AMA), Adriano Carlomagno (7° in AMA) e soprattutto di Simone Pasqualoni (2° in PRO) e Daniele Bontempo (6° in PRO), siglano un punteggio finale di 27,63, assicurandosi contemporaneamente il passaggio del turno contro la "Regia Armata Squadra corse 2" e il meritatissimo premio sorpresa della gara.
Ancora tutto da decidere tra lo "Star Team Italian Racing" e "le RUOTE BOLLENTI White Team", con questi ultimi vittoriosi per un misero +1,27 pareggiando inaspettatamente il conto contro i più quotati avversari, e tra il "Team Italia" e l' "Italia Corse Svalvolati Racers" (1-1 dopo una buona prova dei ragazzi di Gino Bambi).
"The Legend of Gilles" (la 6a testa di serie) dopo l'avvio disastroso del Giappone, si è parzialmente ripresa superando "le RUOTE BOLLENTI Green Team" per +2,40, andando a giocarsi il tutto per tutto in Australia a Melbourne.
L'ultimo incontro dall'esito non scontato è quello più equilibrato della rassegna: dopo il pareggio perfetto della gara precedente, con un colpo di coda il rookie "Enzo Ferrari" si è aggiudicato il round per +1,34 (18,07 a 16,73) contro il team "Anonimi Alcolisti"... ma il finale è ancora tutto da scrivere.
Tutte promosse infine le restanti squadre favorite per il titolo, con una menzione per il "Violent Team" secondo team tra gli italiani (dietro agli Arrows) con un soddisfacente 29,60.
A voi!
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Quote ( Walter Formica @ March 16th 2016,15:37:38 ) Scusate sono nuovo. Volevo sapere che tipo di volanti consigliate nell'auto. Grazie
Prova con l'aquila :)
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Quote ( Mauro Saccoccia @ March 16th 2016,14:20:56 ) Ho letto il dibattito sull'idea di un forum esterno dedicato al gioco, soffermandomi sui dubbi, le perplessità e le ragioni espresse un pò da tutti.
La cosa che mi fa sorridere è che la pagina postata ha avuto più di 60 visite in un giorno, il che mi dà da pensare che forse un pò di curiosità e di interesse potrebbe esservi.
Diciamo in primo luogo che le ragioni e le perplessità sono direttamente proporzionali alle "conoscenze acquisite" da parte dei vari Team. Chi più è "avanti" nel sapere, meno è propenso a condividere. E siamo d'accordo, dal momento che il lavoro di stagioni e stagioni è qualcosa di prezioso e deve essere salvaguardato.
Viceversa, chi anela o brama scoprire i "segreti del successo altrui" è più interessato a condividere.
L'umana natura non si può cambiare ed è palese che non sarebbe questo lo scopo di una location esterna di raduno, incontro e confronto.
I termini specifici del forum esterno sarebbero invece proprio quelli appena sopra menzionati: raduno, incontro e confronto della community italiana.
La mia idea di base nasceva dal desiderio di proporre un sito/forum con tutte le info basiche del gioco, con molto da proporre ai neofiti in termini di ausilio al primo contatto con la pista e le meccaniche di gioco. Un supporto fisso di mentoring, sostanzialmente, che potesse aiutare/sgravare non poco il lavoro dei tutor.
La home pagina sarebbe dedicata alle notizie delle gare settimanali, ai risultati, alla presentazione (anche fotografica e descrittiva di tutti i circuiti), ecc ecc
Il forum (come detto in altro post) dovrebbe essere strutturato a sezioni, fra le quali ampio risalto voleva essere dato al semplice incontro, cazzeggio, divertimento, foto, prese in giro, ecc.
Le sezioni più tecniche dovevano invece essere regolate e moderate in funzione dei manager più esperti: in questo ambito, senza nessun bisogno di scambiare o condividere tool e database privati, poteva nascere un progetto di comunità italiana super partes entro la quale discutere degli aspetti meno quantificabili in termini di semplici database ma più pratici in termini di impatto di lunga percorrenza. Una collaborazione ed un confronto fra i Team al di là dell'appartenenza a questo o a quell'altro.
Parte di questo "lavoro", entro i termini decisi dai responsabili dei Team, potrebbe essere pure convertita in consigli pratici per le altre sezioni (senza mai oltrepassare determinate soglie di normale ragionevolezza, poichè ritengo che il FOBY debba essere rispettato in ogni caso, dato che come Renato faceva notare è una delle cose che rendono interessante il gioco).
Il forum esterno poteva essere anche il luogo deputato a mantenere nel tempo e sempre ben accessibili i dati dei challenge, dei trofei e quant'altro.
Un vero punto di incontro, non una macchinetta spara tool o una via facile per sapere le cose senza impegnarsi da soli.
Senza escludere la possibilità di pubblicizzare e rendere più interessante per tutti il gioco medesimo.
Mauro in questi termini l'idea è interessante e secondo me riusciresti a coinvolgere anche manager di top team senza alcun problema.
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Quote ( Walter Formica @ March 16th 2016,15:37:38 ) Scusate sono nuovo. Volevo sapere che tipo di volanti consigliate nell'auto. Grazie
Walter, non so come tu ci sia arrivato qui dentro, ma vacci piano che non siamo su HT :)))
PS: per tutti gli utenti... il soggetto in questione è noto per i suoi nonsense e le frasi sconclusionate gettate a casaccio ovunque... peccato che sia nella realtà un affermato professionista, serio e succube della moglie :)
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Bravo andrea come sempre!! Sei il numero 1.
Pix te potevi fare di meglio 😂😂😂
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Quote ( Giuseppe Masciandaro @ March 16th 2016,15:20:55 ) Seconda Pole consecutiva per Fasto e seconda gara buttata nel cesso! La fase crash test è finita nella fase di reset, ora è il momento di fare sul serio ... magari potresti provare ad essere meno aggressivo nella fase iniziale della gara.
Mi è rimasta l'opzione "fatti una schiacciata di bamba e poi metti in moto"
Uso le stesse impostazioni da un sacco di tempo...mai capitata una cosa del genere... in ogni caso errore mio; ammesso di sapere quale!
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Quote ( Lapo Valla @ March 16th 2016,09:30:23 ) L'idea da copiare è quella dei Nuvolari, peccato abbiano voluto dare una dimensione internazionale al team.
è stata una scelta, anche per dare visibilità agli italiani in generale su GPRO
Quote ( Lapo Valla @ March 16th 2016,09:30:23 ) Guardando le statistiche mi sono sorpreso di trovare solo 3 italiani nei primi 100 come lv di strutture e staff
attento che, se non ricordo male, in quelle statistiche è inclusa la motivazione dello staff
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Quote ( Marco Predappio @ March 16th 2016,20:13:37 ) attento che, se non ricordo male, in quelle statistiche è inclusa la motivazione dello staff
E la motivazione dello staff di Molendi non sale mai sopra la soglia di -250.
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Quote ( Giuseppe Masciandaro @ March 16th 2016,15:20:55 )
Con una prestazione da PRO, Andrea Iacoponi si aggiudica la seconda gara stagionale e scavalca Alessio Convito (con il freno tirato, stagione conclusa?) in testa alla classifica generale.
Purtroppo no!.. Ho mandato a p*****e sia la strategia che il calcolo della benza... Gara da dimenticare per me!
Mi devo riscattare assolutamente, punto ai PRO questa stagione
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Quote ( Giuseppe Masciandaro @ March 16th 2016,15:20:55 ) CLASSIFICHE AMA/PRO/MST CHALLENGE SEASON 52
PRO CHALLENGE - Gara 2 - Sepang GP (Malaysia)
RACE STANDING
Andrea Squizzato P 19 ----------------- 205,35 ---------- 25
Marco Anastasi P 11 ----------------- 203,54 ---------- 20
Fabrizio Seccia P 24 ----------------- 202,76 ---------- 16
OVERALL STANDING
Marco Anastasi P 11 ----------------- 45
Andrea Squizzato P 19 ----------------- 38
Fabrizio Seccia P 24 ----------------- 27
Occhi a Seccia, se dovesse avere del margine potrebbe fregare i primi due: tra i due litiganti ...
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Naaaaaa, stagione quasi conclusa per me :-D
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Quote ( Andrea Squizzato @ March 16th 2016,18:26:27 ) Mauro in questi termini l'idea è interessante e secondo me riusciresti a coinvolgere anche manager di top team senza alcun problema.
Andrea, il discorso è semplice: se si vuole provare tanto vale provarci.
Per iniziare servirebbe un Team di persone capaci di interagire con i comandi di costruzione, gestione e moderazione delle pagine (non serve programmare, serve un minimo di pratica e un massimo di applicazione).
La cosa fondamentale è sicuramente la volontà. Naturalmente serve gente che abbia anche un pò di tempo da dedicarci.
Il resto dovrebbe venire di conseguenza.
Se volete scrivetemi pure in PM, ne discutiamo.
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buon torneo a tutti e buon divertimento
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Quote ( Walter Formica @ March 16th 2016,15:37:38 ) Scusate sono nuovo. Volevo sapere che tipo di volanti consigliate nell'auto. Grazie
bentrovato anche in questi lidi rombanti
io per coerenza il volante l'ho montato piramidale ;-P
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Quote ( Walter Formica @ March 16th 2016,15:37:38 ) Scusate sono nuovo. Volevo sapere che tipo di volanti consigliate nell'auto. Grazie
Ciao Ant-Man, il tipo volante freschinazzo va piu`che bene!
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Quote ( Walter Formica @ March 16th 2016,15:37:38 ) Scusate sono nuovo. Volevo sapere che tipo di volanti consigliate nell'auto. Grazie
La smetti di dire Antanate?
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cari amici mi ha appena chiamato mio nonno marchionno e mi ha chiesto di mandarvi tutti a favinculo perchè non capite nulle di auto frasconate. Arritiratevi
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Manca il Generale Mongo e poi facciamo la rivoluzione
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Quote ( Walter Formica @ March 18th 2016,11:54:05 ) cari amici mi ha appena chiamato mio nonno marchionno e mi ha chiesto di mandarvi tutti a favinculo perchè non capite nulle di auto frasconate. Arritiratevi
avevamo un obiettivo! portare in gpro il meglio di hattrick!
e invece stamo portando il peggio del peggio....
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Quote ( Massimo Fazio @ March 18th 2016,12:24:31 ) Quote ( Walter Formica @ March 18th 2016,11:54:05 )
cari amici mi ha appena chiamato mio nonno marchionno e mi ha chiesto di mandarvi tutti a favinculo perchè non capite nulle di auto frasconate. Arritiratevi
avevamo un obiettivo! portare in gpro il meglio di hattrick!
e invece stamo portando il peggio del peggio.... LOL
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Quote ( Massimo Fazio @ March 18th 2016,12:24:31 ) avevamo un obiettivo! portare in gpro il meglio di hattrick!
e invece stamo portando il peggio del peggio....
mi hanno detto che tu sei un ottimo manager di signorine che stanno la notte sulla tangenziale. Me lo ha detto mio nonno Teodonno
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Abbiamo un nuovo A11? Anche se questo di certo è poco raffinato rispetto all'originale...
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Alzi la mano chi non è un demente Convinto
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Quote ( Walter Formica @ March 18th 2016,14:08:32 ) Alzi la mano chi non è un demente Convinto
oih grande walter un saluto a Giggino.......... lui il volante dell'ape ce l'ha a mappamondo così anche quando si ribalta non perde la bussola
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Quote ( Walter Formica @ March 18th 2016,14:08:32 ) Alzi la mano chi non è un demente Convinto
Giorno Presidente
peer la tua vettura non serve il volante bastano i piedi.....
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Mica male vedere che un nuovo arrivato ha portato molti utenti a scrivere sul forum...
e quante cose interessanti....
Sicuramente sono quelli che prima non scrivevano perchè i contenuti non erano all'altezza.
Quindi voto 10 a Formica...
Voto 0 al parco buoi
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No, no, no, attenzione! Noo! Pàstene soppaltate secondo l'articolo 12 abbia pazienza sennò posterdati per due! Anche un pochino antani in prefettura...
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Quote ( Lapo Valla @ March 18th 2016,16:38:03 ) Mica male vedere che un nuovo arrivato ha portato molti utenti a scrivere sul forum...
e quante cose interessanti....
Sicuramente sono quelli che prima non scrivevano perchè i contenuti non erano all'altezza.
Quindi voto 10 a Formica...
Voto 0 al parco buoi
Grazie Kirk
http://s8.postimg.org/usvigq0xx/kirk01.jpg
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Quote ( Lapo Valla @ March 18th 2016,16:38:03 ) Mica male vedere che un nuovo arrivato ha portato molti utenti a scrivere sul forum...
e quante cose interessanti....
Sicuramente sono quelli che prima non scrivevano perchè i contenuti non erano all'altezza.
Quindi voto 10 a Formica...
Voto 0 al parco buoi
Ecco a chi può essere utile l'ingresso di Walter Formica nel gioco... A persone come te, per capire che qui si sta giocando!!! Vuoi fare il "professionista"? Buon divertimento, ma rispetta chi dopo una giornata di lavoro usa un gioco per divertirsi...
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Quote ( Walter Formica @ March 18th 2016,14:08:32 ) Alzi la mano chi non è un demente Convinto
Ciao Walter!!! Benvenuto!!!
Sono davvero felice di vederti qui...
Io userei i melloni al posto del volante...
;-)
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