Fiorano
Strecke | Technische Daten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rekorde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckenrekorde im Regen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Beschreibung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diese Rennstrecke wurde 1971 auf einem Grundstück neben der Maranello Fabrik erbaut und wird von Ferrari ausschließlich als Testanlage für die Entwicklung von F1-Autos und Straßenfahrzeugen genutzt. Die Anlage wurde in nur wenigen Monaten erbaut und verfügt über modernste Technologie, einschließlich Closed-Circuit-TV und elektronischer Zeitmessung. Die durchschnittliche Rundengeschwindigkeit der Formel-1-Autos übersteigt 180 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 300 km/h. Angesichts des verwinkelten Layouts der Strecke ist das Testen und Anpassen vor dem Rennen auf Strecken wie Monaco besonders nützlich. Die Designer haben auch versucht, einige der verschiedenen Kurventypen nachzubilden, die im WM-Kalender zu finden sind, darunter Beispiele wie Rascasse aus Monaco und Brunnchen vom Nürburgring. |
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Geschichte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||