Bremgarten
Strecke | Technische Daten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rekorde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckenrekorde im Regen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Beschreibung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Der Circuit Bremgarten war eine 7,28 km lange Motorsport-Rennstrecke in Bern, Schweiz, auf der früher von 1933 bis 1939 der Schweizer Grand Prix (Formel 1, 1947 bis 1954) und der Schweizer Motorrad-Grand-Prix ausgetragen wurden. Bremgarten wurde 1931 im Bremgartenwald nördlich von Bern als Motorradrennbahn gebaut. Die Strecke selbst hatte keine echte Gerade, sondern war eine Ansammlung von Hochgeschwindigkeitskurven. 1934 fand hier das erste Autorennen statt. Bremgartens von Bäumen gesäumte Straßen, oft schlechte Lichtverhältnisse und wechselnde Fahrbahnbeläge sorgten von Anfang an für eine bekanntermaßen sehr gefährliche Strecke, insbesondere bei Nässe. Bremgarten hat seit 1955 keine offizielle Motorsportveranstaltung mehr veranstaltet, seitdem Rennsport mit Zuschauern (mit Ausnahme von Bergrennen und Rallyes) nach dem Le-Mans-Desaster 1955 in der Schweiz verboten wurde. |
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Geschichte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||