Grobnik
Strecke | Technische Daten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rekorde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckenrekorde im Regen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Beschreibung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
An der kroatischen Küste in den Bergen oberhalb der Stadt Rijeka liegt das Automotodrom Grobnik, einst die Heimat der Stars der Motorradwelt, heute aber vom internationalen Rennsport eher vergessen. Die Strecke verläuft mit einer Gesamtlänge von 4,17 Kilometern gegen den Uhrzeigersinn, und umfasst dabei eine Reihe langer Geraden und schneller Links-Rechts-Kurven. Die Strecke ist deshalb sehr anspruchsvoll zu fahren, besonders in Autos mit wenig Abtrieb. Sie ist schnell und fließend und bleibt die einzige von der FIA und FIM akkreditierte Rennstrecke in Kroatien. Von 1978 bis 1990 war Grobnik Austragungsort des jugoslawischen Motorrad-Grand-Prix der MotoGP. 1990 wirkten die Einrichtungen etwas veraltet, aber es waren vor allem die Sicherheit, die Rennorganisation und die medizinische Versorgung, die während des Grand Prix die größten Sorgen bereiteten. Allem Anschein nach verschworen sich die Weltereignisse, um dem Rennsport für mehrere Jahre ein Ende zu setzen, als Jugoslawien in einen Bürgerkrieg gestürzt wurde. Nach dem Krieg wurde die Rennstrecke Teil des neuen souveränen Kroatiens, und die Rennen wurden wieder aufgenommen, obwohl der Mangel an Geld für die Infrastruktur dazu führte, dass internationale Rennen weitgehend ausblieben, obwohl die FIM World Sidecar Championship 2005 zurückkehrte und seitdem ein fester Bestandteil im Kalender wurde. |
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Geschichte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||