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Autor Thema: Random is getting beyond a joke. 5846 Antworten
Josh Clark
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Alter Eintrag #5821 geschrieben Okt 14 2018, 14:57:17 (letzte Änderung Okt 14 2018, 14:57:43 von Josh Clark) Zitat 
Quote ( Gavin Mackenzie @ October 14th 2018,14:49:57 )

Who cares about 620 races ~20,000 participants, its about ratio of DNF causing punctures and pitting that I would question.

We see punctures in f1 all the time and nothing to do with rarity of the races!

If you replaced the word "puncture" with "engine/MGUK failure" would you be more satisfied? We get a lot of those in F1.

At the end of the day it's just a way of saying you didn't finish the race because of a random occurrence. What it says specifically is irrelevant.
Gavin Mackenzie
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Alter Eintrag #5822 geschrieben Okt 14 2018, 14:58:18 Zitat 
If it were a street track then the probability of dnf from puncture should be high, a track like Paul Ricard where there is miles of runoff then unless you hit someone, you will get back to the pits.
Gavin Mackenzie
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Alter Eintrag #5823 geschrieben Okt 14 2018, 15:04:54 Zitat 
Quote ( Josh Clark @ October 14th 2018,14:57:17 )

If you replaced the word "puncture" with "engine/MGUK failure"


Stupid argument imo. All im saying is if you want to pretend this is a reflection of real life racing then DNF randoms should be more realistic, a high ratio of puncture DNF's is not.
Josh Clark
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Alter Eintrag #5824 geschrieben Okt 14 2018, 15:13:46 Zitat 
Quote ( Gavin Mackenzie @ October 14th 2018,15:04:54 )

All im saying is if you want to pretend this is a reflection of real life racing

There's no pretending about it.

/gb/forum/Search.asp?slInForum=&txtAuthor=&txtIDM=&a...
Gavin Mackenzie
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Alter Eintrag #5825 geschrieben Okt 14 2018, 15:14:50 Zitat 
I would expect subclasses of randoms like:

Pittiing randoms:
two cars collide, one pits for wing, the other pits for puncture
car crashes in first lap, a car behind has to pit for puncture
front wing failure
loose wheel
new steering wheel

DNF Randoms:
Engine failure
rear wing failure
suspension failure
brake failure

Performance randoms:
MGUK failure
blistering
floor damage
smokes..
Samoeni Albanalopolis
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Alter Eintrag #5826 geschrieben Okt 14 2018, 15:15:26 Zitat 
Quote ( Gavin Mackenzie @ October 14th 2018,15:04:54 )

randoms should be more realistic,
I stopped questioning all of this stuff, randoms, weather and on it goes. Nothing to do is just how the game is made. Im sure Vlad and the guys will come up with better ''excuses'' for you in future :)

Is just a game.
Gavin Mackenzie
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Alter Eintrag #5827 geschrieben Okt 14 2018, 15:16:27 Zitat 
I know gpro is not f1! I said "reflection of real life racing"
Jasper Coosemans
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Alter Eintrag #5828 geschrieben Okt 14 2018, 15:18:06 Zitat 
Sorry to burst the bubble but GPRO is nothing close to real life racing. It's an arcade game with zero bearing on the physical world.
Samoeni Albanalopolis
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Alter Eintrag #5829 geschrieben Okt 14 2018, 15:18:28 Zitat 
Quote ( Gavin Mackenzie @ October 14th 2018,15:14:50 )

I would expect subclasses of randoms like:
Here is one...

https://www.youtube.com/watch?v=4xmJnS0RsQo


:D
Gavin Mackenzie
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Alter Eintrag #5830 geschrieben Okt 14 2018, 15:18:28 Zitat 
It really doesn't bother me Samoeni, but I see people getting rather worked up over a DNF caused by a silly random. They might feel better is it were tweaked a bit.
Gavin Mackenzie
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Alter Eintrag #5831 geschrieben Okt 14 2018, 15:19:44 Zitat 
lol yeah, in gpro though that would be a dnf random ;p
Samoeni Albanalopolis
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Alter Eintrag #5832 geschrieben Okt 14 2018, 15:20:17 Zitat 
Quote ( Gavin Mackenzie @ October 14th 2018,15:18:28 )

It really doesn't bother me Samoeni, but I see people getting rather worked up over a DNF caused by a silly random. They might feel better is it were tweaked a bit.
In my opinion a random that would finish my race it wont matter much. In the end of the day I still will be out of race.

But that's me and Im sure many would think differently for sure.
Gavin Mackenzie
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Alter Eintrag #5833 geschrieben Okt 14 2018, 15:22:46 Zitat 
The main thing is, you don't want people feeling like they want to quit the game because they DNF from 1st because of something insanely silly. Had a team mate bouncing off the walls because of such a thing!
Gavin Mackenzie
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Alter Eintrag #5834 geschrieben Okt 14 2018, 15:23:51 Zitat 
In Jaspers world, I'm waiting for the "abducted by aliens" dnf random ;p
Josh Clark
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Alter Eintrag #5835 geschrieben Okt 14 2018, 15:24:44 (letzte Änderung Okt 14 2018, 15:25:42 von Josh Clark) Zitat 
Quote ( Gavin Mackenzie @ October 14th 2018,15:18:28 )

It really doesn't bother me Samoeni, but I see people getting rather worked up over a DNF caused by a silly random. They might feel better is it were tweaked a bit.

If this is all you're after then why is my above comment a stupid argument?

The admins won't reduce the number of DNF randoms because some people don't like the realism behind the labelling of it. If a majority were so worked up about it, they'd simply change the label to better equal the realism. Not change the frequency.

So an engine failure isn't such a bad replacement, no?
Samoeni Albanalopolis
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Alter Eintrag #5836 geschrieben Okt 14 2018, 15:26:40 (letzte Änderung Okt 14 2018, 15:26:57 von Samoeni Albanalopolis) Zitat 
I'd take a random like ''Crashed at the crew members during the pitstop'' :D
Michael Jones
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Alter Eintrag #5837 geschrieben Okt 14 2018, 15:34:33 Zitat 
Quote ( Gavin Mackenzie @ October 14th 2018,14:00:24 )

how often do you see a DNF due to a puncture in F1


Actually more than you think..

The tyre flawing around usually damages the floor pan if I remember correctly.
Mikko Heikkinen
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Alter Eintrag #5838 geschrieben Okt 14 2018, 15:42:25 Zitat 
Quote ( Josh Clark @ October 14th 2018,14:57:17 )

At the end of the day it's just a way of saying you didn't finish the race because of a random occurrence. What it says specifically is irrelevant.

Yes indeed...

https://youtu.be/4RK68XDd6B8

Gavin Mackenzie
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Alter Eintrag #5839 geschrieben Okt 14 2018, 15:43:13 Zitat 
Usually they don't DNF unless the carcass breaks the rear wing, DNF is usually caused by losing control and hitting the wall. floor damage just leads to performance loss... though in some cases we have seen drivers happy with how a car handles after losing a load of parts, though i think mclaren would need to lose the whole car this season for anyone to be happier.
Gavin Mackenzie
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Alter Eintrag #5840 geschrieben Okt 14 2018, 15:46:04 Zitat 
Its all psychological, you don't want the manager rage quitting over something he deems silly, it would be better if the reason given is something that he/she can accept is within reason.
Roland Postle6
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Alter Eintrag #5841 geschrieben Okt 14 2018, 15:55:31 Zitat 
Quote ( Gavin Mackenzie @ October 14th 2018,14:49:57 )

how often do you see a DNF due to a puncture in F1

Quote ( Michael Jones @ October 14th 2018,15:34:33 )


Actually more than you think..

Indeed. Magnussen only last race. FW of another car shreds tyre is a pretty common scenario. It gets classified as a collision but Magnussen's mechanics surely see a puncture when they look at the car.

And then here's also Ocon's car after *two* race ending punctures (and some other stuff ;) ) only 3 races ago in Singapore: https://www.formulapassion.it/wp-content/uploads/2018/09/Pho...

That's 3 in 3 races!
Gavin Mackenzie
(Gruppe Amateur - 81)



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Alter Eintrag #5842 geschrieben Okt 14 2018, 16:40:38 (letzte Änderung Okt 14 2018, 16:46:53 von Gavin Mackenzie) Zitat 
wow, getting told off for consecutive posting, sorry this place works different from other forums, normally you only edit a post to make a correction, not to further comment on other posts.

Anyway, sorry for joining the debate, maybe i need to check the game rules!
Jack Wemyss
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Alter Eintrag #5843 geschrieben Okt 14 2018, 17:01:21 (letzte Änderung Okt 14 2018, 17:27:23 von Jack Wemyss) Zitat 
Who punctured your spirit Gavin? Don't let the man get you down
Gavin Mackenzie
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Alter Eintrag #5844 geschrieben Okt 14 2018, 17:07:26 Zitat 
This would be regarded off topic now and against the rules.

Everywhere else, in a fast paced forum debate, you do not edit posts as others are replying to your post and get angry/suspicious if you have edited a post that others have replied to.
Tibor Szuromi
(Gruppe Pro - 8)


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Alter Eintrag #5845 geschrieben Okt 14 2018, 19:56:54 Zitat 
The GPRO logic can not be understood.

Then the new game engine solves everything!

Patience! :)
Edwin Silva
(Gruppe Master - 3)



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Alter Eintrag #5846 geschrieben Okt 14 2018, 20:39:40 Zitat 
Quote ( Jukka Sireni @ October 14th 2018,13:11:07 )

Punctures are 74 race ending ones, and 47 extra pit ones.


Thanks, Jukka. This seems to imply tyre punctures are more often than not DNF ones. My personal data is closer to a 50% split, but my data is more limited. However, 121 samples is still a bit short, with a central confidence interval from 52% to 69% DNF at 95% confidence, which almost touches the 50% split in its lower limit.

Maybe this is too much to ask, but would you mind producing the tyre punctures data from a couple more races in order to reduce the interval?

Quote ( David Jones-Winkley @ October 14th 2018,10:42:38 )

Vlad any chance of seeing the data from race 1 of this season


Thanks for asking this. In practical terms, this excludes the wear related failures which contaminated the previous data provided by Vlad. Most helpful. :)
Tibor Szuromi
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Alter Eintrag #5847 geschrieben Okt 14 2018, 20:56:48 Zitat 
Dear Edvin!
I think - random data is misleading. :(
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