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Thema: Italia |
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Quote ( Massimiliano Merenda @ August 13th 2018,13:22:33 ) il valore ideale del cambio è 655 o 656? la differenza sul tempo potrebbe essere 0.001 secondi, ti serve proprio?
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Quote ( Dario De Palma @ August 14th 2018,23:38:37 ) Quote ( Massimiliano Merenda @ August 13th 2018,13:22:33 )
il valore ideale del cambio è 655 o 656? la differenza sul tempo potrebbe essere 0.001 secondi, ti serve proprio?
tò, ben risvegliato :) quanto tempo!! come mai sei uscito dalle catacombe? :PPPPP
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S66R02 - Oesterreichring Legenda: PP: Pole Position – FL: Faster Lap – HT: Hat Trick – GC: Grand Chelem – PG: Premio di Giornata
MASTER CHALLENGE --- Ordine d'arrivo --- --- Classifica generale --- 1- SQU(M4) | C | 242,66 ( 6°) | 10 | FL PG 1- 16 | Francesco Lupo (M1) 2- LUP(M1) | M | 241,57 ( 5°) | 6 | PP 2- 14 | Andrea Squizzato (M4) 3- ORE(M5) | Y | 239,07 (16°) | 4 | 3- 8 | Fabrizio Seccia (M2) 4- SiM(M4) | Y | 238,27 (23°) | 3 | PG 4- 7 | Giovanni Orecchioni (M5) 5- SEC(M2) | C | 237,48 (26°) | 2 | 5- 3 | Lorenzo Di Buono (M1) 6- DiB(M1) | D | 237,11 (24°) | 1 | 6- 3 | Maurizio Siracusa (M4) 7- BOR(M1) | B | 237,06 (25°) | 0 | 7- 1 | Giuseppe Carlomagno (M2) 8- CAM(M2) | Y | 234,59 (32°) | 0 | 9- LON(M5) | D | 234,41 (32°) | 0 | 8- 0 | Andrea Borghi (M1) 10- DIT(M4) | B | 231,01 (38°) | 0 | 9- 0 | Marco Longo (M5) 10- 0 | Vincenzo Ditommaso (M4)
Nella gara in terra austriaca Andrea Squizzato tira la zampata ed ottiene una meritata vittoria, coadiuvata dal giro veloce, riuscendo a battere Francesco Lupo che non riesce a difendere la partenza dalla prima piazzola. Il podio viene completato da un buon Giovanni Orecchioni, seppur accusa un discreto ritardo. Menzione d'onore per Maurizio Siracusa che prende i suoi primi punti.
In classifica Francesco mantiene la testa ma Andrea gli arriva dietro col fiato sul collo. Fabrizio Seccia scende di una posizione con Giovanni subito dietro.
PRO CHALLENGE --- Ordine d'arrivo --- --- Classifica generale --- 1- BER(P17) | Y | 238,01 ( 5°) | 25 | 1h17'52”.228 PG 1- 36 | Stefano Caponigro (P18) 2- CAP(P18) | C | 238,01 ( 2°) | 18 | 1h17'52”.322 FL 2- 27 | Luca Bertani (P17) 3- GIN(P23) | C | 237,86 ( 6°) | 15 | 3- 26 | Salvatore Andretti (P2) 4- CAR(P 5) | C | 237,28 ( 3°) | 12 | PG 4- 21 | Tiziano Tacconi (P13) 5- MEC(P16) | C | 235,16 (12°) | 10 | 5- 20 | Gianluca Taurelli (P24) 6- TAU(P24) | M | 235,04 (14°) | 8 | 6- 20 | Federico Mecacci (P16) 7- TAC(P13) | D | 234,71 (18°) | 6 | 7- 16 | Filippo Gino (P23) 8- BON(P10) | Y | 234,46 (12°) | 4 | 8- 12 | Giacomo Carniel (P5) 9- GAL(P21) | Y | 233,38 (17°) | 2 | 9- 10 | Massimiliano Galli (P21) 10- AND(P 2) | D | 233,20 (16°) | 1 | PP 10- 10 | Daniele Bontempo (P10) 11- RAG(P 7) | C | 232,94 (18°) | 0 | 11- 4 | Francesco Raggio (P7) 12- POR(P16) | Y | 232,77 (22°) | 0 | 13- SPA(P22) | D | 231,96 (23°) | 0 | 12- 0 | Edoardo Rossi (P3) 14- ROS(P 3) | D | 231,66 (29°) | 0 | 13- 0 | Mattia Porzi (P16) 15- GIS(P 3) | Y | 230,66 (31°) | 0 | 14- 0 | Silvano Spada (P22) 16- DOT(P17) | D | 225,11 (35°) | 0 | 15- 0 | Mirco Baldini (P15) 17- BAL(P15) | D | rit+ 8 (37°) | 0 | foratura 16- 0 | Fabio Gissara (P3) 17- 0 | Luca Dotti (P17)
Una gara intera non è bastata. Si è dovuti ricorrere alla volata per stabilire il vincitore e alla fine la spunta Luca Bertani che, per 6.21 m, batte Stefano Caponigro che arriva secondo nonostante il giro veloce in gara. Poco distante Filippo Gino fa suo il primo podio di categoria in carriera. Menzione d'onore per Giacomo Carniel che muove la sua classifica e per Salvatore Andretti che fa la pole position.
La classifica vede Stefano balzare al comando. In seconda posizione sale Luca che scavalca di un punto Salvatore, oggi in giornata no.
AMATEUR CHALLENGE --- Ordine d'arrivo --- --- Classifica generale --- 1- CAE(A45) | 234,63 ( 1°) | 25 | PP PG 1- 50 | Gianluca Calzetta (A45) 2- PIA(A10) | 234,52 ( 1°) | 20 | 2- 29 | Mickael Legrand (A47) 3- CAF(A54) | 233,11 ( 2°) | 16 | 3- 27 | Alex Caffi (A54) 4- VIL(A68) | 232,57 ( 2°) | 13 | 4- 26 | Raffaele Piarulli (A10) 5- SAC(A35) | 232,55 ( 1°) | 11 | 5- 24 | Andrea Amich (A46) 6- QUA(A47) | 232,39 ( 1°) | 10 | FL 6- 21 | Mauro Saccoccia (A35) 7- LEG(A47) | 232,32 ( 2°) | 9 | 7- 20 | Alberto Villa (A68) 8- AMI(A46) | 232,14 ( 2°) | 8 | 8- 18 | Giovanni Sartini (A10) 9- BAB(A27) | 231,89 ( 4°) | 7 | PG 9- 10 | Ivan Quattrociocchi (A47) 10- MAA(A 5) | 230,43 ( 7°) | 6 | PG 10- 9 | Matteo Iannello (A58) 11- SAR(A10) | 230,40 ( 5°) | 5 | 11- 7 | Michele Balboni (A27) 12- CAI(A56) | 230,06 ( 6°) | 4 | PG 12- 6 | Stefano Mana (A5) 13- SCA(A80) | 229,99 ( 7°) | 3 | 13- 6 | Massimo Scali (A80) 14- FOR(A58) | 229,96 ( 7°) | 2 | 14- 5 | Dario De Palma (A33) 15- ROM(A49) | 229,50 ( 8°) | 1 | 15- 4 | Agostino Oddo (A12) 16- SBA(A19) | 229,36 (12°) | 0 | 16- 4 | Francesco Cairola (A56) 17- ODD(A12) | 229,15 (12°) | 0 | 17- 3 | Giovanni Romano (A49) 18- DEL(A70) | 228,80 ( 4°) | 0 | 18- 3 | Stefano Fort (A58) 19- DeP(A33) | 228,47 (10°) | 0 | 20- PAS(A84) | 227,23 (12°) | 0 | 19- 0 | Marco Anastasi (A86) 21- ANS(A86) | 227,05 (17°) | 0 | 20- 0 | Enzo Sbarbini (A19) 22- BAO(A58) | 226,80 (15°) | 0 | 21- 0 | Daniele Magnani (A47) 23- AMO(A16) | 226,27 (13°) | 0 | 22- 0 | Andrea Iacoponi (A23) 24- FRE(A 3) | 223,58 (29°) | 0 | 23- 0 | Mirko Delfino (A70) 25- GIU(A41) | 223,05 (26°) | 0 | 24- 0 | Simone Pasqualoni (A84) 26- GUE(A 3) | 225,96 (19°) | 0 | 25- 0 | Rino Amodeo (A16) 27- CON(A59) | 224,84 (23°) | 0 | 26- 0 | Massimo Baroni (A58) 28- IAN(A58) | 224,29 (25°) | 0 | 27- 0 | Andrea Frenna (A3) 29- IAC(A23) | 223,40 (29°) | 0 | 28- 0 | Andrea Giusti (A41) 30- REC(A27) | 223,02 (31°) | 0 | 29- 0 | Massimo Guerra (A3) 31- MAG(A47) | 223,01 (32°) | 0 | 30- 0 | Alan Valentino Convito (A59) 32- GRE(A70) | 222,37 (30°) | 0 | 31- 0 | Giuseppe Greco (A70) 32- 0 | Valentino Receputi (A27)
Gianluca Calzetta non si fa pregare troppo e concede il bis di vittorie partendo dalla pole e controllando gli avversari e precedendo di misura Raffaele Piarulli che, con una prestazione di tutto rispetto arriva secondo. Completa il podio un brillante Alex Caffi. Menzione d'onore per: Michele Balboni, Stefano Mana e Francesco Cairola che tolgono lo zero dalla loro classifica e per Ivan Quattrociocchi per il giro veloce.
Gianluca mentiene la vetta a punteggio pieno cercando subito di tagliare le gambe agli avversari. Difatti Mickael Legrand resta un po' attardato con Alex e Raffaele che si fanno sotto.
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Quote ( Francesco Raggio @ August 16th 2018,17:35:17 ) 9- 10 | Ivan Quattrociocchi (A47)
Piccolo errore, dovrebbero essere 18 e non 10 i punti :P
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Si, un piccolo errore che verrà sistemato nel prossimo aggiornamento
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S66R03 - Jyllands-Ringen Legenda: PP: Pole Position – FL: Faster Lap – HT: Hat Trick – GC: Grand Chelem – PG: Premio di Giornata
MASTER CHALLENGE --- Ordine d'arrivo --- --- Classifica generale --- 1- DiB(M1) | D | 140,17 ( 7°) | 10 | PG 1- 19 | Francesco Lupo (M1) 2- ORE(M5) | Y | 140,08 (11°) | 6 | PP 2- 14 | Andrea Squizzato (M4) 3- SEC(M2) | C | 140,07 ( 8°) | 4 | FL 3- 13 | Lorenzo Di Buono (M1) 4- LUP(M1) | M | 139,68 (11°) | 3 | 4- 13 | Giovanni Orecchioni (M5) 5- CAM(M2) | Y | 138,52 (24°) | 2 | 5- 12 | Fabrizio Seccia (M2) 6- BOR(M1) | B | 138,08 (27°) | 1 | PG 6- 3 | Maurizio Siracusa (M4) 7- DIT(M4) | B | 135,17 (34°) | 0 | 7- 3 | Giuseppe Carlomagno (M2) 8- SiM(M4) | Y | 132,66 (35°) | 0 | 8- 1 | Andrea Borghi (M1) 9- SQU(M4) | C | R + 35 (36°) | 0 | foratura 10- LON(M5) | D | R + 52 (39°) | 0 | problemi tecnici 9- 0 | Vincenzo Ditommaso (M4) 10- 0 | Marco Longo (M5)
Dopo una gara lunga e combattuta Lorenzo Di Buono ottiene la prima vittoria stagionale, con uno scarto ridotto, a scapito di Giovanni Orecchioni (partito dalla pole) e Fabrizio Seccia (che segna il giro veloce) racchiusi in un fazzoletto. Menzione d'onore per Andrea Borghi che conquista il suo primo punto.
Classifica nel segno dell'incertezza con cinque concorrenti racchiusi in sette punti: Francesco Lupo a guidare con un piccolo vantaggio su Andrea Squizzato (bloccato da una gomma bucata), la coppia Lorenzo/Giovanni e Fabrizio a chiudere.
PRO CHALLENGE --- Ordine d'arrivo --- --- Classifica generale --- 1- MEC(P16) | C | 139,74 ( 2°) | 25 | FL PG 1- 46 | Stefano Caponigro (P18) 2- TAU(P24) | M | 139,38 ( 6°) | 18 | PP PG 2- 45 | Federico Mecacci (P16) 3- BER(P17) | Y | 139,17 ( 4°) | 15 | 3- 42 | Luca Bertani (P17) 4- BON(P10) | Y | 138,77 (15°) | 12 | 4- 38 | Gianluca Taurelli (P24) 5- CAP(P18) | C | 138,72 ( 5°) | 10 | 5- 26 | Salvatore Andretti (P2) 6- GAL(P21) | Y | 138,55 ( 9°) | 8 | 6- 25 | Tiziano Tacconi (P13) 7- RAG(P 7) | C | 138,36 (12°) | 6 | 2h15'38”.717 7- 22 | Daniele Bontempo (P10) 8- TAC(P13) | D | 138,36 ( 9°) | 4 | 2h15'38”.874 8- 18 | Massimiliano Galli (P21) 9- SPA(P22) | D | 138,32 (16°) | 2 | PG 9- 16 | Filippo Gino (P23) 10- CAR(P 5) | C | 138,14 (11°) | 1 | 10- 13 | Giacomo Carniel (P5) 11- BAL(P15) | D | 137,66 (20°) | 0 | 11- 10 | Francesco Raggio (P7) 12- AND(P 2) | D | 137,39 (21°) | 0 | 12- 2 | Silvano Spada (P22) 13- POR(P16) | Y | 136,48 (29°) | 0 | 14- ROS(P 3) | D | 136,07 (32°) | 0 | 13- 0 | Mirco Baldini (P15) 15- DOT(P17) | D | 135,63 (29°) | 0 | 14- 0 | Edoardo Rossi (P3) 16- GIN(P23) | C | 133,37 (34°) | 0 | 15- 0 | Mattia Porzi (P16) 17- GIS(P 3) | Y | nc +19 (37°) | 0 | 16- 0 | Fabio Gissara (P3) 17- 0 | Luca Dotti (P17)
Prova di forza di Federico Mecacci che, con il giro veloce, festeggia la prima vittoria in questa stagione battendo Gianluca Taurelli che, seppur partendo dalla pole position, esulta per il primo podio conquistato. Chiude il podio Luca Bertani. Menzione d'onore per Silvano Spada che muove la sua classifica.
La classifica si accorcia con Stefano Caponigro che mantiene il vertice per un solo punto su un lanciato Federico che, con un balzo, scavalca Luca.
AMATEUR CHALLENGE --- Ordine d'arrivo --- --- Classifica generale --- 1- CAE(A45) | 138,61 ( 1°) | 25 | PG 1- 75 | Gianluca Calzetta (A45) 2- VIL(A68) | 138,41 ( 1°) | 20 | PP PG 3- QUA(A47) | 138,07 ( 2°) | 16 | PG 2- 40 | Alberto Villa (A68) 4- AMI(A46) | 137,78 ( 2°) | 13 | 3- 37 | Andrea Amich (A46) 5- SAC(A35) | 137,76 ( 2°) | 11 | 4- 36 | Alex Caffi (A54) 6- SAR(A10) | 137,69 ( 1°) | 10 | FL 5- 34 | Ivan Quattrociocchi (A47) 7- CAF(A54) | 137,66 ( 2°) | 9 | 6- 33 | Mickael Legrand (A47) 8- ODD(A12) | 137,22 ( 4°) | 8 | 7- 32 | Mauro Saccoccia (A35) 9- DeP(A33) | 137,01 ( 6°) | 7 | 8- 31 | Raffaele Piarulli (A10) 10- BAB(A27) | 136,91 ( 4°) | 6 | 9- 28 | Giovanni Sartini (A10) 11- PIA(A10) | 136,67 ( 7°) | 5 | 10- 13 | Michele Balboni (A27) 12- LEG(A47) | 136,48 ( 6°) | 4 | 11- 12 | Dario De Palma (A33) 13- ROM(A49) | 136,37 ( 7°) | 3 | 12- 12 | Agostino Oddo (A12) 14- SCA(A80) | 136,33 ( 7°) | 2 | 13- 9 | Matteo Iannello (A58) 15- MAA(A 5) | 136,00 (10°) | 1 | 14- 8 | Massimo Scali (A80) 16- MAG(A47) | 135,98 (10°) | 0 | 15- 7 | Stefano Mana (A5) 17- DEL(A70) | 135,60 (14°) | 0 | 16- 6 | Giovanni Romano (A49) 18- FRE(A 3) | 135,20 (15°) | 0 | 17- 4 | Francesco Cairola (A56) 19- PAS(A84) | 135,15 (15°) | 0 | 18- 3 | Stefano Fort (A58) 20- GUE(A 3) | 135,08 (17°) | 0 | 21- GIU(A41) | 134,98 (23°) | 0 | 19- 0 | Marco Anastasi (A86) 22- IAC(A23) | 134,92 (16°) | 0 | 20- 0 | Enzo Sbarbini (A19) 23- SBA(A19) | 134,72 (22°) | 0 | 21- 0 | Daniele Magnani (A47) 24- CAI(A56) | 134,68 (20°) | 0 | 22- 0 | Mirko Delfino (A70) 25- ANS(A86) | 134,57 (26°) | 0 | 23- 0 | Andrea Iacoponi (A23) 26- FOR(A58) | 134,17 (19°) | 0 | 24- 0 | Andrea Frenna (A3) 27- GRE(A70) | 133,66 (29°) | 0 | 25- 0 | Simone Pasqualoni (A84) 28- BAO(A58) | 133,49 (24°) | 0 | 26- 0 | Massimo Guerra (A3) 29- AMO(A16) | 132,27 (29°) | 0 | 27- 0 | Andrea Giusti (A41) 30- REC(A27) | 128,47 (34°) | 0 | 28- 0 | Rino Amodeo (A16) 31- CON(A59) | 128,27 (35°) | 0 | 29- 0 | Massimo Baroni (A58) 32- IAN(A58) | R +119 (34°) | 0 | foratura 30- 0 | Alan Valentino Convito (A59) 31- 0 | Giuseppe Greco (A70) 32- 0 | Valentino Receputi (A27)
Ancora una vittoria per Gianluca Calzetta in versione "asso pigliatutto" con un'altra prestazione che gli permette di battere Alberto Villa, partito dalla prima piazzola e al suo primo podio stagionale. Un po' più attardato un brillante Ivan Quattrociocchi, anch'egli al suo primo festeggiamento con lo champagne. Menzione d'onore per Giovanni Sartini per il giro veloce.
Ancora a punteggio pieno, Gianluca è già in una fuga conclamata nel tentativo di ammazzare subito il Challenge. Dietro il gruppo resta compatto con Alberto che sale al secondo posto precedendo un'altrettanto arrembante Andrea Amich.
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13° Campionato GPRO - SERIE A - 3ª Giornata
JOLLY CORSE Italian Team vs Folgore Racing Team 21,87 - 19,15 ( 2,72 ) 3,0 - 2,0
Le RUOTE BOLLENTI Green Team vs Italia Corse Svalvolati Racers 18,00 - 18,50 ( -0,50 ) 2,5 - 2,5
MulaTeam vs Spiny Shell Racing 16,40 - 23,00 ( -6,60 ) 1,0 - 4,0
Nuvolari Classics vs IMR - Il Maialino Rampante 18,40 - 23,13 ( -4,73 ) 1,0 - 4,0
Nuvolari Racing vs Enzo Ferrari 18,53 - 27,27 ( -8,74 ) 0,0 - 5,0
PACMAN RACER vs RossoCorsa Racing Team 24,13 - 27,93 ( -3,80 ) 2,0 - 3,0
Silver Bull Racing vs The Italian Job 14,80 - 28,53 ( -13,73 ) 0,0 - 5,0
Star Team Italian Racing vs IMR2 (il maialino rampante 2) 20,07 - 23,47 ( -3,40 ) 2,0 - 3,0
The Legend of Gilles vs Italian Arrows 27,73 - 29,40 ( -1,67 ) 2,0 - 3,0
Classifica The Italian Job ------------------ | 15,0 | 34,62 | Italian Arrows ------------------- | 13,0 | 31,29 | Enzo Ferrari --------------------- | 12,5 | 25,27 | IMR - Il Maialino Rampante ------- | 11,5 | 16,34 | Spiny Shell Racing --------------- | 11,0 | 14,98 | Folgore Racing Team -------------- | 9,0 | 4,11 | The Legend of Gilles ------------- | 8,5 | 3,54 | RossoCorsa Racing Team ----------- | 8,0 | 3,70 | JOLLY CORSE Italian Team --------- | 8,0 | -1,93 | IMR2 (il maialino rampante 2) ---- | 7,0 | 1,32 | PACMAN RACER --------------------- | 6,0 | -5,87 | Nuvolari Racing ------------------ | 5,5 | -5,84 | Italia Corse Svalvolati Racers --- | 5,0 | -9,12 | Nuvolari Classics ---------------- | 5,0 | -10,66 | Star Team Italian Racing --------- | 4,0 | -23,80 | MulaTeam ------------------------- | 3,5 | -15,53 | Le RUOTE BOLLENTI Green Team ----- | 2,5 | -22,68 | Silver Bull Racing --------------- | 0,0 | -39,74 |
4ª Giornata Enzo Ferrari vs JOLLY CORSE Italian Team Folgore Racing Team vs Le RUOTE BOLLENTI Green Team IMR - Il Maialino Rampante vs PACMAN RACER IMR2 (il maialino rampante 2) vs MulaTeam Italia Corse Svalvolati Racers vs Silver Bull Racing Italian Arrows vs Nuvolari Classics RossoCorsa Racing Team vs Star Team Italian Racing Spiny Shell Racing vs Nuvolari Racing The Italian Job vs The Legend of Gilles ________________________________________________________________________________________________________ 13° Campionato GPRO - SERIE B - 3ª Giornata
Team Italy Gp vs TEAM 58 SUPER SIC 12,40 - 18,53 ( -6,13 ) 1,0 - 4,0
CARBONARA TEAM ITA vs Folgore Racing Accademy 7,07 - 16,67 ( -9,60 ) 0,0 - 5,0
Cavallino Fiammante vs Italia Racing Team 11,20 - 13,07 ( -1,87 ) 2,0 - 3,0
eMULAtteriX vs Scuderia Italia 20,87 - 14,80 ( 6,07 ) 4,0 - 1,0
Frecce Tricolori speed racing vs Italia Corse Sbullonati Racers 10,27 - 14,00 ( -3,73 ) 2,0 - 3,0
Sic 58 Squadra Corse vs F1 Italian Racing Team 20,40 - 13,33 ( 7,07 ) 5,0 - 0,0
Team Italia vs Red Spiny Shell Racing 14,00 - 17,50 ( -3,50 ) 2,0 - 3,0
Two Italian Job vs Gli Indipendenti 8,27 - 7,27 ( 1,00 ) 3,0 - 2,0
Vespe Tricolori Italiane vs Toro Argento Corse 9,87 - 8,27 ( 1,60 ) 3,0 - 2,0
Classifica Sic 58 Squadra Corse ------------- | 14,0 | 25,07 | Folgore Racing Accademy ---------- | 12,5 | 19,20 | Red Spiny Shell Racing ----------- | 12,0 | 16,16 | TEAM 58 SUPER SIC ---------------- | 10,0 | 10,47 | Team Italia ---------------------- | 10,0 | 9,84 | Scuderia Italia ------------------ | 9,0 | 3,54 | eMULAtteriX ---------------------- | 8,0 | 4,08 | Vespe Tricolori Italiane --------- | 8,0 | 2,26 | CARBONARA TEAM ITA --------------- | 8,0 | 1,07 | Italia Racing Team --------------- | 7,5 | -0,33 | Gli Indipendenti ----------------- | 6,5 | -3,05 | Frecce Tricolori speed racing ---- | 6,5 | -6,52 | Two Italian Job ------------------ | 6,0 | -4,30 | F1 Italian Racing Team ----------- | 4,0 | -11,34 | Cavallino Fiammante -------------- | 4,0 | -13,73 | Toro Argento Corse --------------- | 4,0 | -15,87 | Italia Corse Sbullonati Racers --- | 3,0 | -12,15 | Team Italy Gp -------------------- | 2,0 | -24,40 |
4ª Giornata F1 Italian Racing Team vs Team Italy Gp Folgore Racing Accademy vs Sic 58 Squadra Corse Gli Indipendenti vs Team Italia Italia Corse Sbullonati Racers vs eMULAtteriX Italia Racing Team vs CARBONARA TEAM ITA Red Spiny Shell Racing vs Vespe Tricolori Italiane Scuderia Italia vs Two Italian Job TEAM 58 SUPER SIC vs Frecce Tricolori speed racing Toro Argento Corse vs Cavallino Fiammante ________________________________________________________________________________________________________ 13° Campionato GPRO - LISTA PROMOZIONE - 3ª Giornata La conferma dei tre team promossi in Serie B verrà data dopo il reset
Classifica fazioneMULA ---------------------- | 37,20 | Anonimi Alcolisti ---------------- | 26,00 | Black Mamba ---------------------- | 23,87 | AlfaRomeo Team ------------------- | 21,33 | Team Fulmini Tricolore ----------- | 21,20 | Italian Pesto's Corse Talent ----- | 17,40 | Sbiellati Golden Talent ---------- | 17,27 | I Bad Boys Racing ---------------- | 16,80 | AVALANCHE Racing team ------------ | 16,53 | Le RUOTE BOLLENTI White Team ----- | 16,33 | Gli Ambigui di Poggiofranco ------ | 15,13 | PACMAN RACER ACCADEMY ------------ | 13,13 | TheMenti Scuderie ---------------- | 12,40 | Maxim ---------------------------- | 10,13 | Regia Armata Squadra Corse 1 ----- | 8,60 | Blitz~Racing Int. ---------------- | 6,27 | Ignoranza Racing ----------------- | 1,60 | DTP - Drive Through Penalty ------ | 0,00 | Italiana Corse ------------------- | 0,00 | Maranello Racing Team ------------ | 0,00 | Prodrive Racing ------------------ | 0,00 | R/Italy Motori ------------------- | 0,00 | Regia Armata Squadra Corse 2 ----- | 0,00 |
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S66R04 - Imola Legenda: PP: Pole Position – FL: Faster Lap – HT: Hat Trick – GC: Grand Chelem – PG: Premio di Giornata
MASTER CHALLENGE --- Ordine d'arrivo --- --- Classifica generale --- 1- LUP(M1) | M | 205,27 ( 4°) | 10 | HT PG 1- 29 | Francesco Lupo (M1) 2- LON(M5) | D | 202,63 (10°) | 6 | PG 2- 17 | Giovanni Orecchioni (M5) 3- ORE(M5) | Y | 202,53 (12°) | 4 | 3- 15 | Lorenzo Di Buono (M1) 4- SiM(M4) | Y | 201,65 (23°) | 3 | 4- 14 | Andrea Squizzato (M4) 5- DiB(M1) | D | 201,01 (22°) | 2 | 5- 12 | Fabrizio Seccia (M2) 6- CAM(M2) | Y | 200,08 (23°) | 1 | 6- 6 | Marco Longo (M5) 7- SEC(M2) | C | 198,58 (29°) | 0 | 7- 6 | Maurizio Siracusa (M4) 8- BOR(M1) | B | 198,33 (32°) | 0 | 8- 4 | Giuseppe Carlomagno (M2) 9- DIT(M4) | B | 198,25 (35°) | 0 | 9- 1 | Andrea Borghi (M1) 10- SQU(M4) | C | 198,16 (37°) | 0 | 10- 0 | Vincenzo Ditommaso (M4)
Francesco Lupo coglie tutti di sorpresa e con una prestazione superlativa si impone con un poderoso Hat Trick accumulando un tale vantaggio che, quando Marco Longo (al suo primo podio stagionale) e Giovanni Orecchioni sono passati sotto il traguardo, si dice fosse in pizzeria con i meccanici.
Con questa vittoria Francesco aumenta il margine su Giovanni che spezza la parità con Lorenzo Di Buono, seguito ad un passo da Andrea Squizzato.
PRO CHALLENGE --- Ordine d'arrivo --- --- Classifica generale --- 1- TAC(P13) | D | 202,99 ( 4°) | 25 | HT PG 1- 52 | Luca Bertani (P17) 2- AND(P 2) | D | 202,28 ( 3°) | 18 | 2- 50 | Tiziano Tacconi (P13) 3- BON(P10) | Y | 201,61 ( 9°) | 15 | PG 3- 50 | Gianluca Taurelli (P24) 4- TAU(P24) | M | 201,51 ( 4°) | 12 | 4- 46 | Stefano Caponigro (P18) 5- BER(P17) | Y | 201,08 ( 3°) | 10 | 5- 45 | Federico Mecacci (P16) 6- ROS(P 3) | D | 200,86 (10°) | 8 | PG 6- 44 | Salvatore Andretti (P2) 7- POR(P16) | Y | 200,38 ( 8°) | 6 | PG 7- 37 | Daniele Bontempo (P10) 8- SPA(P22) | D | 200,28 ( 6°) | 4 | 8- 20 | Massimiliano Galli (P21) 9- GAL(P21) | Y | 199,96 (11°) | 2 | 9- 16 | Filippo Gino (P23) 10- BAL(P15) | D | 199,91 ( 8°) | 1 | PG 10- 13 | Giacomo Carniel (P5) 11- MEC(P16) | C | 199,57 (12°) | 0 | 11- 10 | Francesco Raggio (P7) 12- DOT(P17) | D | 197,88 (22°) | 0 | 12- 8 | Edoardo Rossi (P3) 13- RAG(P 7) | C | 197,69 (19°) | 0 | 13- 6 | Mattia Porzi (P16) 14- CAP(P18) | C | 197,56 (23°) | 0 | 14- 6 | Silvano Spada (P22) 15- CAR(P 5) | C | 197,30 (23°) | 0 | 15- 1 | Mirco Baldini (P15) 16- GIS(P 3) | Y | 196,19 (28°) | 0 | 17- GIN(P23) | C | R + 8 (37°) | 0 | problemi tecnici 16- 0 | Luca Dotti (P17) 17- 0 | Fabio Gissara (P3)
Poderosa prestazione per Tiziano Tacconi che festeggia la sua prima vittoria di categoria registrando un Hat Trick riuscendo a battere Salvatore Andretti che, nel tentativo di tenere il passo del leader di giornata, riusciva a staccare Daniele Bontempo, al suo primo podio stagionale. Menzione d'onore per Edoardo Rossi, Mattia Porzi e Mirco Baldini per i primi punti conquistati.
Classifica stravolta con Luca Bertani che conquista la testa seguito da vicino da degli arrembanti Tiziano e Gianluca Taurelli.
AMATEUR CHALLENGE --- Ordine d'arrivo --- --- Classifica generale --- 1- CAE(A45) | 197,97 ( 1°) | 25 | GC 1- 100 | Gianluca Calzetta (A45) 2- QUA(A47) | 196,83 ( 2°) | 20 | 3- IAN(A58) | 196,82 ( 1°) | 16 | PG 2- 54 | Ivan Quattrociocchi (A47) 4- VIL(A68) | 195,94 ( 5°) | 13 | 3- 53 | Alberto Villa (A68) 5- SAC(A35) | 195,90 ( 3°) | 11 | 4- 47 | Andrea Amich (A46) 6- AMI(A46) | 195,31 ( 4°) | 10 | 5- 43 | Mauro Saccoccia (A35) 7- CAI(A56) | 194,94 ( 5°) | 9 | 6- 36 | Alex Caffi (A54) 8- SAR(A10) | 194,90 ( 5°) | 8 | 7- 36 | Giovanni Sartini (A10) 9- ROM(A49) | 194,71 ( 5°) | 7 | 8- 35 | Mickael Legrand (A47) 10- BAB(A27) | 192,58 (18°) | 6 | 9- 34 | Raffaele Piarulli (A10) 11- DEL(A70) | 194,47 ( 5°) | 5 | PG 10- 25 | Matteo Iannello (A58) 12- SCA(A80) | 194,35 (12°) | 4 | 11- 19 | Michele Balboni (A27) 13- PIA(A10) | 194,32 ( 8°) | 3 | 12- 13 | Francesco Cairola (A56) 14- LEG(A47) | 194,20 ( 6°) | 2 | 13- 13 | Dario De Palma (A33) 15- DeP(A33) | 193,53 (10°) | 1 | 1h34'44”.596 14- 13 | Giovanni Romano (A49) 16- MAA(A 5) | 193,53 (10°) | 0 | 1h34'44”.754 15- 12 | Agostino Oddo (A12) 17- MAG(A47) | 193,46 (11°) | 0 | 16- 12 | Massimo Scali (A80) 18- ODD(A12) | 193,22 (14°) | 0 | 17- 7 | Stefano Mana (A5) 19- AMO(A16) | 192,37 (13°) | 0 | 18- 5 | Mirko Delfino (A70) 20- GIU(A41) | 192,34 (18°) | 0 | 19- 3 | Stefano Fort (A58) 21- BAO(A58) | 192,31 (15°) | 0 | 22- CAF(A54) | 192,16 (21°) | 0 | 20- 0 | Marco Anastasi (A86) 23- FOR(A58) | 192,01 (16°) | 0 | 21- 0 | Enzo Sbarbini (A19) • 24- FRE(A 3) | 191,96 (17°) | 0 | 22- 0 | Daniele Magnani (A47) 25- IAC(A23) | 191,57 (23°) | 0 | 23- 0 | Andrea Iacoponi (A23) 26- ANS(A86) | 191,43 (28°) | 0 | 24- 0 | Andrea Frenna (A3) 27- CON(A59) | 191,17 (23°) | 0 | 25- 0 | Simone Pasqualoni (A84) 28- PAS(A84) | 190,88 (20°) | 0 | 26- 0 | Rino Amodeo (A16) 29- GRE(A70) | 190,73 (27°) | 0 | 27- 0 | Massimo Guerra (A3) 30- GUE(A 3) | 189,73 (31°) | 0 | 28- 0 | Andrea Giusti (A41) 31- REC(A27) | 189,16 (32°) | 0 | 29- 0 | Massimo Baroni (A58) --- SBA(A19) | np (--°) | 0 | 30- 0 | Alan Valentino Convito (A59) 31- 0 | Giuseppe Greco (A70) 32- 0 | Valentino Receputi (A27)
Quattro gare e altrettante vittorie per Gianluca Calzetta che segna un altro Grand Chelem. Forse non volendo infierire troppo non rifila un distacco pesante ad Ivan Quattrociocchi, che riesce a difendere con i denti la posizione da un buon Matteo Iannello, alla sua prima apparizione sul podio. Menzione d'onore per Mirko Delfino che fa suoi i primi punti.
Gianluca continua il suo dominio a punteggio pieno. Nel gruppo degli "altri" Ivan guida con un punto di vantaggio su Alberto Villa.
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Impressionante come io nel mio gruppo abbia fatto 3zo e gente che ha fatto molto meglio di me non abbia nemmeno fatto punti nel proprio gruppo.
Egoisticamente dico meglio per me, ma è frustrante per alcuni fare prestazioni eccellenti e non fare manco un punto.
Comunque bellissimo Pro Challenge questa stagione, anche se io con il cambio pilota di stasera (che spero vada a buon fine) dovrei rallentare bruscamente le mie prestazioni.
Che resti così fino alla fine, bellissima sfida. :)
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Hai proprio ragione,un challenge interessante ,carico di manager veloci .diamoci dentro !!!
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13° Campionato GPRO - SERIE A - 4ª Giornata
Enzo Ferrari vs JOLLY CORSE Italian Team 30,13 - 15,60 ( 14,53 ) 5,0 - 0,0
Folgore Racing Team vs Le RUOTE BOLLENTI Green Team 31,12 - 13,73 ( 17,39 ) 5,0 - 0,0
IMR - Il Maialino Rampante vs PACMAN RACER 28,40 - 16,20 ( 12,20 ) 5,0 - 0,0
IMR2 (il maialino rampante 2) vs MulaTeam 26,40 - 23,80 ( 2,60 ) 3,0 - 2,0
Italia Corse Svalvolati Racers vs Silver Bull Racing 25,48 - 14,93 ( 10,55 ) 5,0 - 0,0
Italian Arrows vs Nuvolari Classics 32,27 - 19,47 ( 12,80 ) 5,0 - 0,0
RossoCorsa Racing Team vs Star Team Italian Racing 27,73 - 18,00 ( 9,73 ) 5,0 - 0,0
Spiny Shell Racing vs Nuvolari Racing 18,87 - 23,13 ( -4,26 ) 1,0 - 4,0
The Italian Job vs The Legend of Gilles 25,67 - 26,40 ( -0,73 ) 2,5 - 2,5
Classifica Italian Arrows ------------------- | 18,0 | 44,09 | Enzo Ferrari --------------------- | 17,5 | 39,80 | The Italian Job ------------------ | 17,5 | 33,89 | IMR - Il Maialino Rampante ------- | 16,5 | 28,54 | Folgore Racing Team -------------- | 14,0 | 21,50 | RossoCorsa Racing Team ----------- | 13,0 | 13,43 | Spiny Shell Racing --------------- | 12,0 | 10,72 | The Legend of Gilles ------------- | 11,0 | 4,27 | IMR2 (il maialino rampante 2) ---- | 10,0 | 3,92 | Italia Corse Svalvolati Racers --- | 10,0 | 1,43 | Nuvolari Racing ------------------ | 9,5 | -1,58 | JOLLY CORSE Italian Team --------- | 8,0 | -16,46 | PACMAN RACER --------------------- | 6,0 | -18,07 | MulaTeam ------------------------- | 5,5 | -18,13 | Nuvolari Classics ---------------- | 5,0 | -23,46 | Star Team Italian Racing --------- | 4,0 | -33,53 | Le RUOTE BOLLENTI Green Team ----- | 2,5 | -40,07 | Silver Bull Racing --------------- | 0,0 | -50,29 |
5ª Giornata IMR - Il Maialino Rampante vs RossoCorsa Racing Team JOLLY CORSE Italian Team vs Spiny Shell Racing Le RUOTE BOLLENTI Green Team vs Enzo Ferrari MulaTeam vs Star Team Italian Racing Nuvolari Classics vs The Italian Job Nuvolari Racing vs IMR2 (il maialino rampante 2) PACMAN RACER vs Italian Arrows Silver Bull Racing vs Folgore Racing Team The Legend of Gilles vs Italia Corse Svalvolati Racers ________________________________________________________________________________________________________ 13° Campionato GPRO - SERIE B - 4ª Giornata
F1 Italian Racing Team vs Team Italy Gp 17,47 - 15,20 ( 2,27 ) 3,0 - 2,0
Folgore Racing Accademy vs Sic 58 Squadra Corse 17,33 - 19,87 ( -2,54 ) 2,0 - 3,0
Gli Indipendenti vs Team Italia 11,20 - 16,00 ( -4,80 ) 1,0 - 4,0
Italia Corse Sbullonati Racers vs eMULAtteriX 4,60 - 15,60 ( -11,00 ) 0,0 - 5,0
Italia Racing Team vs CARBONARA TEAM ITA 11,20 - 12,67 ( -1,47 ) 2,0 - 3,0
Red Spiny Shell Racing vs Vespe Tricolori Italiane 16,40 - 17,47 ( -1,07 ) 2,0 - 3,0
Scuderia Italia vs Two Italian Job 16,60 - 5,73 ( 10,87 ) 5,0 - 0,0
TEAM 58 SUPER SIC vs Frecce Tricolori speed racing 15,13 - 12,60 ( 2,53 ) 3,0 - 2,0
Toro Argento Corse vs Cavallino Fiammante 5,13 - 8,47 ( -3,34 ) 2,0 - 3,0
Classifica Sic 58 Squadra Corse ------------- | 17,0 | 27,61 | Folgore Racing Accademy ---------- | 14,5 | 16,66 | Red Spiny Shell Racing ----------- | 14,0 | 15,09 | Team Italia ---------------------- | 14,0 | 14,64 | Scuderia Italia ------------------ | 14,0 | 14,41 | eMULAtteriX ---------------------- | 13,0 | 15,08 | TEAM 58 SUPER SIC ---------------- | 13,0 | 13,00 | Vespe Tricolori Italiane --------- | 11,0 | 3,33 | CARBONARA TEAM ITA --------------- | 11,0 | 2,54 | Italia Racing Team --------------- | 9,5 | -1,80 | Frecce Tricolori speed racing ---- | 8,5 | -9,05 | Gli Indipendenti ----------------- | 7,5 | -7,85 | F1 Italian Racing Team ----------- | 7,0 | -9,07 | Cavallino Fiammante -------------- | 7,0 | -10,39 | Two Italian Job ------------------ | 6,0 | -15,17 | Toro Argento Corse --------------- | 6,0 | -19,21 | Team Italy Gp -------------------- | 4,0 | -26,67 | Italia Corse Sbullonati Racers --- | 3,0 | -23,15 |
5ª Giornata CARBONARA TEAM ITA vs Toro Argento Corse Cavallino Fiammante vs Red Spiny Shell Racing eMULAtteriX vs Frecce Tricolori speed racing F1 Italian Racing Team vs TEAM 58 SUPER SIC Sic 58 Squadra Corse vs Italia Racing Team Team Italia vs Scuderia Italia Team Italy Gp vs Folgore Racing Accademy Two Italian Job vs Italia Corse Sbullonati Racers Vespe Tricolori Italiane vs Gli Indipendenti ________________________________________________________________________________________________________ 13° Campionato GPRO - LISTA PROMOZIONE - 4ª Giornata La conferma dei tre team promossi in Serie B verrà data dopo il reset
Classifica fazioneMULA ---------------------- | 53,20 | Anonimi Alcolisti ---------------- | 33,87 | Black Mamba ---------------------- | 32,93 | AlfaRomeo Team ------------------- | 28,00 | Team Fulmini Tricolore ----------- | 27,60 | Le RUOTE BOLLENTI White Team ----- | 25,47 | Sbiellati Golden Talent ---------- | 24,20 | Italian Pesto's Corse Talent ----- | 23,27 | I Bad Boys Racing ---------------- | 22,47 | Gli Ambigui di Poggiofranco ------ | 20,33 | AVALANCHE Racing team ------------ | 19,73 | TheMenti Scuderie ---------------- | 17,40 | PACMAN RACER ACCADEMY ------------ | 15,93 | Regia Armata Squadra Corse 1 ----- | 14,13 | Maxim ---------------------------- | 12,80 | Blitz~Racing Int. ---------------- | 9,53 | Ignoranza Racing ----------------- | 3,00 | DTP - Drive Through Penalty ------ | 1,93 | Italiana Corse ------------------- | 0,00 | Maranello Racing Team ------------ | 0,00 | Prodrive Racing ------------------ | 0,00 | R/Italy Motori ------------------- | 0,00 | Regia Armata Squadra Corse 2 ----- | 0,00 |
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È un piacere lottare testa a testa con Ivan
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Quote ( Alberto Villa @ August 24th 2018,10:24:12 ) È un piacere lottare testa a testa con Ivan
Sempre un piacere...amico mio!!!
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ma dai nemmeno 2 decimi ahahahahah
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Post semi serio sui random...
Durante la diretta ho beccato una randomata, succede, anche se a rischi 0000 ma come detto da altri, un random è random e come tale va accettato. Però... nella diretta diceva che avevo avuto un problema al motore, mentre nell'analisi gara mi dice Una delle ruote sembrava essere allentata e hanno dovuto ripararla-
Quindi... i random esistono per loro natura imprevedibile o sono legati a qualcosa come detto dai "mostri"?
Se io becco un random, come faccio a capire se è realmente un random o se ho sbagliato qualcosa io, visto che tra gara e analisi mi danno 2 versioni differenti?
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secondo per 137 millesimi, gli ultimi giri le ho provate tutte per passare, ma niente da fare e ivan sei stato più veloce di me di 43 millesimi nel tempo totale di gara :)
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Mickael, guarda la mia gara al giro 24. Non aggiungo altro. Non ci sono parole e dimmi se è mai successa una cosa simile.
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pensa il danno che ho subito in un momento delicato per me.
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Purtroppo è un manageriale atipico, questi eventi possono decidere una gara, una stagione, una pianificazione o addirittura una carriera intera sul gioco in base a quando e dove capitano, ma è così.
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Si, ma io non critico il random in se stesso, che a dirla tutta può anche rispecchiare il reale funzionamento di un team di F1. Io critico lo sfasamento tra commento di gara e analisi. Se in gara mi dicono che ho avuto un problema al motore (attualmente lo ho a 3 mentre gli altri pezzi sono alti) mi vien da capire che avendo motore basso e pezzi alti il motore non regge, e penso che non sia un random ma un errore mio. Poi in analisi trovo che hanno montato male una gomma, guardo lo staff e so che ho allenamento pit a 0....
Però se il gioco insegna che bisogna capire dai propri errori " il famoso FOBY"... dovrebbe anche essere coerente nello SPIEGARE DOVE SI SBAGLIA. Altrimenti uno può anche pensare che sia tutto fatto a ca..ndom...
Capite quello che voglio dire? :)
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Quote ( Mickael Legrand @ August 24th 2018,23:24:42 ) Capite quello che voglio dire? :) edit Certo, cosa dice nella vecchia grafica di gara invece? Non vorrei fosse diverso anche lì ;)
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io in gara ho rotto l'ala anteriore, nell'analisi gara quello posteriore.
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dentro i box, e non l'hanno cambiato.
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Quote ( Francesco Lupo @ August 24th 2018,23:27:49 ) Quote ( Mickael Legrand @ August 24th 2018,23:24:42 )
Capite quello che voglio dire? :) edit Certo, cosa dice nella vecchia grafica di gara invece? ;) Quote ( Maurizio Siracusa @ August 24th 2018,23:30:33 ) io in gara ho rotto l'ala anteriore, nell'analisi gara quello posteriore. Quote ( Maurizio Siracusa @ August 24th 2018,23:30:54 ) dentro i box, e non l'hanno cambiato. Da quello che ho capito io per i dettagli di cosa è successo nella realtà occorre guardare l'analisi di gara. I commenti non sono aderenti all'evento realmente accaduto ed il live screen fa muovere le macchine ed illustra eventi che nella realtà accadono all'interno di quel giro ma non nel tratto di giro in cui viene fatto vedere nel live. Per quello che riguarda Maurizio, guardando il vecchio viewer fa vedere che fa sosta senza fumo e poi fa sosta per risolvere il problema tecnico che quindi è accaduto nel giro dopo la sosta e non mentre entrava la prima volta al box...io l'ho intesa e credo si sia svolta così. Certo che sulla sfortuna vi dò ragione ma credo che possa capitare in carriera a tutti ...anche ai vostri avversari magari la prossima gara...che gufata ,,,:D
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Ripeto, io non ce l'ho col random, che ci può stare come ci sta nel real in un team di f1. Quello che non capisco è perchè nel live si spacca il motore, mentre nell'analisi gara mi hanno allacciato male una gomma.
Questo gioco è fondato al 99% sull'autoapprendimento, quindi ogni dato è importante! Se spacco il motore in live, penso che ho motore a 3 e pezzi a 6 e che questo dislivello è causa della rottura, e imparo. In analisi, i meccanici (ho pit a 0) allacciano male una gomma e penso che devo alzare l'allenamento pit. In realtà non è vero un c..o? Questo mi fa incazzare, non il random.
(ps anche nel vecchio live mi dice problema motore)
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Forse con un random non c'è niente da capire, è casuale e capita ogni tanto più o meno a tutti di avere un problema/episodio sfortunato, qualunque esso sia, senza che sia dovuto ad un errore del manager in programmazione/strategia. Che sia stato il motore o una ruota fissata male magari è solo una spiegazione casualead una probabilità di casualita di un problema
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Quote ( Mickael Legrand @ August 25th 2018,00:01:44 ) Ripeto, io non ce l'ho col random, che ci può stare come ci sta nel real in un team di f1. Quello che non capisco è perchè nel live si spacca il motore, mentre nell'analisi gara mi hanno allacciato male una gomma.
Questo gioco è fondato al 99% sull'autoapprendimento, quindi ogni dato è importante! Se spacco il motore in live, penso che ho motore a 3 e pezzi a 6 e che questo dislivello è causa della rottura, e imparo. In analisi, i meccanici (ho pit a 0) allacciano male una gomma e penso che devo alzare l'allenamento pit. In realtà non è vero un c..o? Questo mi fa incazzare, non il random.
(ps anche nel vecchio live mi dice problema motore) I commenti non rispecchiano la realtà sia nel vecchio che nel nuovo live. Quello che è realmente successo è scritto nell'analisi di gara.
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A mio parere la telecronaca è una telecronaca. In quante telecronache REALI il telecronista suppone sia successa una cosa e poi durante la gara si scopre che ne era accaduta un'altra? A volte si scopre a gara finita quando la scuderia controlla la vettura.
Secondo il mio parere ANALISI GARA è lo strumento utile in questo caso.
Per quanto riguarda il random lo dice la parola stessa, purtroppo succede a caso.
Io non scrivo l'assoluta verità, semplicemente la penso in questo modo.
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Un giorno parlerò seriemante dei random, oggi non mi va proprio. Un random è casuale, quelle che succede a volte è sistematico. Ripeto, un giorno, quando mi sentirò, scriverò tutto in modo dettagliato sui "random mirati".
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Quote ( Maurizio Siracusa @ August 25th 2018,11:51:29 ) Un giorno parlerò seriemante dei random, oggi non mi va proprio. Un random è casuale, quelle che succede a volte è sistematico. Ripeto, un giorno, quando mi sentirò, scriverò tutto in modo dettagliato sui "random mirati".
Maurizio, l'esternazione è chiara. Se i random sono "mirati" qualcuno fa da cecchino. A questo punto è meglio che ci mettiamo a discuterne in zona esterna e free, onde evitare di attirare maggiormente il fuoco nemico.
Fammi sapere.
Mauro
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