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Thema: Idioma Español - Habla Hispana |
40713 Antworten
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Hay una frase que me llama bastante la atención:
Quote ( Angel Salas @ November 7th 2015,17:51:06 ) para eso tengo un equipo que me ayuda en las cosas que no se
Entonces, ¿a qué preguntar aquí, para desdeñar de esa manera las respuestas que alguien se toma la molestia de dar con la intención de ayudar?
Según el resumen que hace Marcelo, que me parece correcto, por cierto...
Quote ( Marcelo Ascencio @ November 7th 2015,14:13:50 ) -el piloto es uno de los mejores
-Usabas riesgos "medios" y te pasaban todos
-usas riesgos mas bajos y va super rapido
...parecería que esos datos son inconsistentes entre ellos. Suponiendo, claro está, que sean ciertos y que las cosas, para obtenerlos, se hagan bien y con el mismo criterio. No parecen tener mucho sentido, a no ser que haya algún error de bulto por alguna parte, de ese tipo de errores que suelen a desaparecer con la experiencia.
Así pues, y ya con algo decuriosidad, me he ido a ver su carrera, pera constatar que hay una falsedad (o interpretación inversa a lo que sucedió en realidad) al tercer punto que indica:
Quote ( Angel Salas @ November 7th 2015,00:31:19 ) pase casi toda la carrera ganando hasta que la entrare en pits me jodido
En primer lugar, el coche era LENTO. Tuvo suerte de colocare en la primera posición en la salida... para convertirse en lo que se suele llamar un "tapón". Algo detrás había otro, un tal Krauthakel, que le paró a su vez a varios rivales, evitando así que se le echaran encima nada más empezar.
En cuanto los rivales inmediatos, que pararon antes, se libraron del tapón, se pudo ver qué pasaba en realidad: sin un tapón delante iban 2-3 segundos más rápido. Cuando paró su coche, se pudo aprecier en que sitio habían puestos los tiempos las cosas, y el tiempo (bastante apreciable) que había perdido respecto a su perseguidor inicial.
La lluvia además le benefició, pues se ajustó a su estrategia, pero tanto en seco como en lluvia iba más LENTO que sus competidores, que le recortaban segundos -no décimas- en cada vuelta. De no haber habido lluvia, estimo que podría incluso no haber ni quedado en los puntos (y tuvo suerte de que un rival no pusiera fuel para una vuelta más, pues hubiera incluso quedado todavía una posición más atrás).
Pero claro, esta interpretación mía puede ser incorrecta. Reconozco que tengo suficiente humildad como para admitir que puedo equivocarme, ante el análisis de otro más "experimentado" que yo. En ese caso, debería concluir con él, efectivamente, en vista de su análisis, en que Gpro es absurdo, o no hay lógica ninguna, o los resultados son aleatorios, o que el staff del juego ha montado una conspiración para confundirle (que todo podría ser...).
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En fin, ha sido una experiencia interesante como ejercicio, y creo que el interesado podría revisar lo anterior, que tal vez encuentre alguna explicación a algo (si es que hacerlo le interesa lo más mínimo, por supuesto). Pero está bien para hacerlo una vez: no creo que vuelva a perder yo más tiempo viendo otras carreras para intentar yudar a quien no se deja :|
(Por cierto, también en la Q1 y Q2 hay cierto "factor suerte". En carrera prevalece otra cosa llamada "regularidad")
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Lucas, más claro échale agua.
si tuviera un ícono de aplausos, lo repetiría 100 veces.
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otra cosa que vale aclarar, es que la clasificacion participa bastante un atributo que en la carrera pasa un poco a segundo plano
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Me encanto Lucas tu analisis. Completo y si, es una experiencia, que a veces hago con mis mentados. Es cansador a veces, pero hermoso cuando llegas con esa persona a una conclusion producto de un analisis que sigue una logica.
Bueno y no pude evitar que me llamase la atencion dentro de todo el laburito que te tomaste la siguiente frase:Quote ( Lucas Lobico @ November 8th 2015,19:47:48 ) Reconozco que tengo suficiente humildad como para admitir que puedo equivocarme, ante el análisis de otro más "experimentado" que yo
Se que es un juego donde la experiencia es vital, aunque me niego a creer que el mas experiementado solo por esa "chapa" tenga mas razon o menos en sus argumentos que otro. Nada mas, esa pequeñita espina sobre la influencia de alguien a quien vemos como un maestro y a alguien a quien vemos como un aprendiz.
Se aprende de todos y todos nos pueden correguir o por lo menos llegar a tener una charla en contraposicion a la nuestra. Y en ningun caso, basta solo con esa "chapa", para determinar quien tiene el argumento mas valido.
Lo noto como una falcia similar a esta: Quote ( Angel Salas @ November 7th 2015,17:51:06 ) al cabo estamos en la misma categoria
Y por otro lado estan en la misma categoria. Pero tmb es una falacia, es como decir que durante la temporda anterior Marcelo bajo ningun concepto podia opinar sobre cualquier opinion mia ya que el estaba en rookie (no me acuerdo si fue la anteior o la anterior jejeje). O mas parecido a uno de mi grupo que cada vez que hablaba decia que el estuvo en ELITE, sosteniendo absolutamente todas sus argumentaciones con eso.
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Eliminatórias - X Copa Grand Prix Libertadores da América / III Copa Sudamericana -Resultados Finales - Equipos Calificados:
Brasil:
1 The Overtakers 
2 Mete o Pau e Breca Seco!
3 Exploradores do Vácuo
4 The Overtakers II
5 GURGEL RACING
6 Scuderia União Brasil II
7 Brothers of Speed
8 Honda F1 Team
--------------------------------------------
9 Amazonas Brasil Racing
10 Honda Rookie's Dream
11 Scuderia União Brasil III
12 Alfa Racing Brasil
13 X-Project (L.V.)
14 Brasil IV
15 Scuderia União Brasil
16 SRB - Speed Racer Brasil
17 Equipe Brasil de Fórmula 1
18 NIGHT'S WATCH
Resultado Completo: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Q-yHn8mNbSyG1fLknxYQ...
Mixtos:
1 VATANEN
2 AMERICA RACING TEAM
3 ESCUDERIA FANGIO
4 Mmmmmm Competición (MDT)
5 VATANEN II
6 PkDoreZ Racing Engineering®
7 Wolf Martini Racing
8 Black Bulls II
-------------------------------------------------
9 PASIÓN F1 TEAM
10 Thunder Force
11 TEAM MONSTER PETRONAS
12 Volkswagen Hispano
13 America Racing Team II
14 Racing Kratos
15 QUEMADORES DE CAUCHO
16 Guacamole racing team
17 PkDoreZ Racing Engineering® 2
18 Senna
Resultado Completo: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Q-yHn8mNbSyG1fLknxYQ...
Latinoamérica:
1 Argentina Team®
2 Torque Latinoamerica Racing (x1)
3 TORINO Argentino Competición
4 Argentina - Equipo MALBEC
5 Huayra Sport Group
6 Venezuela Top Racing
7 kpo46 - Competición
8 ZX competición
----------------------------------------
9 PAMPA GP
10 La Gran Argentina
11 Venezuela Team Race
12 URUGUAY Racing Team
13 F1 VENEZUELA GP
14 FUERZA TRICOLOR
15 Argentina GPRO
16 Peru Racing
17 Venezuela F1 Inter. Racers
18 Pasión F1 Venezuela Racing
Resultado Completo: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Q-yHn8mNbSyG1fLknxYQ...
Pré-Libertadores:
1 Amazonas Brasil Racing
2 Honda Rookie's Dream
3 Scuderia União Brasil III
4 Alfa Racing Brasil
5 X-Project (L.V.)
6 Brasil IV
7 Scuderia União Brasil
8 PAMPA GP
9 SRB - Speed Racer Brasil
10 PASIÓN F1 TEAM
11 Equipe Brasil de Fórmula 1
12 NIGHT'S WATCH
13 La Gran Argentina
14 Thunder Force
---------------------------------------
15 TEAM MONSTER PETRONAS
16 Venezuela Team Race
17 URUGUAY Racing Team
18 Volkswagen Hispano
19 America Racing Team II
20 F1 VENEZUELA GP
21 Racing Kratos
22 FUERZA TRICOLOR
23 Argentina GPRO
24 QUEMADORES DE CAUCHO
25 Peru Racing
26 Venezuela F1 Inter. Racers
27 Pasión F1 Venezuela Racing
28 Guacamole racing team
29 PkDoreZ Racing Engineering® 2
30 Senna
Resultado Completo: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Q-yHn8mNbSyG1fLknxYQ...
Grupos da Libertadores:
Grupo 1:
1 Mete o Pau e Breca Seco!
2 ESCUDERIA FANGIO
3 Brothers of Speed
4 ZX competición
5 PASIÓN F1 TEAM
Grupo 2:
1 Exploradores do Vácuo
2 VATANEN II
3 Argentina - Equipo MALBEC
4 Alfa Racing Brasil
5 Scuderia União Brasil
Grupo 3:
1 Escuderia TELMEX F1
2 TORINO Argentino Competición
3 Scuderia União Brasil III
4 Venezuela Top Racing
5 SRB - Speed Racer Brasil
Grupo 4:
1 AMERICA RACING TEAM
2 GURGEL RACING
3 Huayra Sport Group
4 Black Bulls II
5 NIGHT'S WATCH
Grupo 5;
1 VATANEN
2 The Overtakers II
3 PkDoreZ Racing Engineering®
4 Brasil IV
5 PAMPA GP
Grupo 6:
1 The Overtakers
2 Scuderia União Brasil II
3 Amazonas Brasil Racing
4 Wolf Martini Racing
5 Thunder Force
Grupo 7:
1 Argentina Team®
2 Torque Latinoamerica Racing
3 Honda F1 Team
4 X-Project (L.V.)
5 Equipe Brasil de Fórmula 1
Grupo 8:
1 Burnout Racing
2 Mmmmmm Competición (MDT)
3 Honda Rookie's Dream
4 kpo46 - Competición
5 La Gran Argentina
Tabela Completa: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1yJPHqQCZhkTwF7boDuOv...
1a Fase - Copa Sudamericana:
URUGUAY Racing Team x Peru Racing
FUERZA TRICOLOR x Argentina GPRO
Venezuela Team Race x Pasión F1 Venezuela Racing
Volkswagen Hispano x PkDoreZ Racing Engineering® 2
TEAM MONSTER PETRONAS x Venezuela F1 Inter. Racers
F1 VENEZUELA GP x Senna
Racing Kratos x Guacamole racing team
America Racing Team II x QUEMADORES DE CAUCHO
Tabela Completa: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1FC9tzuMnXSqs1RuUhpcn...
Por: Igor Augusto y Vinicio Souza.
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Quote ( Cristian Morales @ June 11th 2012,18:50:45 ) Quote ( Juan Diego Milán @ June 11th 2012,18:02:02 )
que vettel de una buena ves sea de ferrari
POR FAVOR NO! A Vettel no lo quiero vestido de rojo, no creo que le haga muy bien a Ferrari futurologo el pibe
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Hola foreros de GPro, en Racing4Spain estamos buscando managers de cualquier parte del mundo que quieran colaborar en nuestra Comunidad.
También admitimos la colaboración de managers que ya pertenezcan a otros equipos.
Enviadme un mp si estáis interesados.
Saludos compañeros
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X Copa Grand Prix Libertadores da América - Fase de Grupos - Round 1 de 5: / III Copa Bridgerock Sudamericana - Fase 1 - Round 1 de 2:
Por: Igor Augusto y Vinicio Souza.
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Quote ( Cristian Morales @ November 10th 2015,21:07:11 ) Quote ( Cristian Morales @ June 11th 2012,18:50:45 )
Quote ( Juan Diego Milán @ June 11th 2012,18:02:02 )
que vettel de una buena ves sea de ferrari
POR FAVOR NO! A Vettel no lo quiero vestido de rojo, no creo que le haga muy bien a Ferrari futurologo el pibe
Fuaa decime a quien le apuesto en el partido de esta noche en River!
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4 random al equipo en 18 vueltas y 2 al mismo, asi se puede jugar? o es puro azar? sirve planear estrategias o entrenar pilotos si despues te embocan como si nada....
vuelta 13 está en pits y algo parece haberse atascado debajo del coche
vuelta 39 ¿Acaso no es muy temprano para que entre a pits?
dejemonos de joder es un juego, esto ya es arruinar carreras sin sentido, despues si se dice algo te sancionan, pero la cara en el juego no la da nadie
estaria bueno que empiezen a cambiar cosas del juego del motor en especial y no solo billuteri, o poner colores, porque la gente esta dejando el juego por algo, eso se lo pusieron a pensar los dueños?
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Quote ( Marcelo Ascencio @ November 13th 2015,18:27:50 ) Fuaa decime a quien le apuesto en el partido de esta noche en River! a Argentina claramente, queremos que se vaya el Tata
E: Igual en futbol no soy taaaaaaaaaaan malo con los pronosticos
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ya se que me van a atacar directamente al cuello y me van a putear en todos los idiomas, ya estoy acostumbrado, pero quiero proponer que cuando un auto empieza a fallar (echar humo) pierda toda posibilidad de seguir dando vueltas a 2" menos que el puntero, que se vaya para el fondo de las posiciones. está bien que fallas hay muchas pero en este juego no estan tan marcadas como para diferenciar entre una caja rota y un amortiguador descargado.
tratemos de que sea lo más parecido a la realidad.
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A mi no me parece tan mala la propuesta. Esta el seuggetions forum para plantear algo asi y ver q opina la gnete. Si tiene muchos pulgares para ariiba generalmnte le dan bola.
De todos modos parece ser una propuesta que viene a partir de que no pudiste pasar a un humeante en la ultima carrera mas que un planteo para ajustar el juego a la realidad jejejeje
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Para que te puteen en varios idiomas tenés que postear en varios idiomas, Jorgito :D
Igualmente no he visto, ni en pista seca con sobrepaso tipo Monaco, un auto que no pueda pasar a otro con una diferencia de ritmo de 2 segundos. Volvé a a pizarra porque algo no está bien en tus cálculos. Lo máximo que he visto es 1.5s
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no me gusta la idea, porque considero que esa es una tactica mas a la que deberian aprender a explotar. de la misma manera como en la Formula 1 hay pilotos que continuan la carrera con un aleron roto, o sin KERS, o DRS, o con algun otro fallo.. GPRO tiene esto
E:
Al mismo momento que el auto empieza a humear hay una desventaja completa que va hasta los 6-7 segundos por vuelta de mas lento, deberia poder alcanzar para superarlo... lo otro es cuando uno aprovecha las piezas hasta lo ultimo para economizar presupuesto, si un error de calculo pequeño te dejara en tal inferioridad de condiciones se haria muy facil para aquellos managers que tienen datos anteriores de desgaste, o tengan alguna de las tablitas magicas que andan por ahi. Es una total desventaja para los menos experimentados
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Quote ( Florencia Caro @ November 18th 2015,00:58:02 ) Lo máximo que he visto es 1.5s
pero ese tiempo no te parece flo que es suficiente para sobrepaso? me parece que en el juego el tema sobrepaso es un tema en el cual tienen que empezar a dedicar el tiempo para mejorar al juego, muchas carreras se ven que hay diferencia de ritmo muy marcada y no hay sobrepaso y te hablo de pistas de adelantamiento normal y facil
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A mi me pasó en una carrera de rookie 20, mientras estaba muy atrás de Jason, un amigo mio del juego le descontaba 2 segundos por vuelta cuando me puse ahi nomás de él, jamás lo pude pasar recien lo pude pasar en boxes. Pero el auto de Jason no humeaba!!
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Quote ( Florencia Caro @ November 18th 2015,00:58:02 ) Lo máximo que he visto es 1.5s
Esta temporada he sido bloqueado por un auto mas lento por 1.9 segundos (En Buenos Aires creo), y no solo no lo pasé sino que tuve un DM intentando pasarlo después de como 5 intentos.
Quote ( Marcelo Ascencio @ November 18th 2015,01:10:22 ) Al mismo momento que el auto empieza a humear hay una desventaja completa que va hasta los 6-7 segundos por vuelta
6-7 segundos ocurre cuando la persona va con CT 100 y en falla pone CT 0
Cuando la gente pone CT de falla también en 100 los tiempos son de entre 2 y 3 segundos de diferencia solamente
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Carlos, dice "hasta" 6-7 segundos
2-3 segundos casi te digo que pasas hasta en monaco, esta temporada hace unas carreras atras me accidente en la primera vuelta y para mi segunda parada en pits ya ihabia passdo a mas d media grilla...
Se puede pasar, el problema de los que rompen no es un problema para mi opinion
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Comunicado Oficial - Copa Bridgerock Sudamericana:
Olá pessoas.
Em decorrência de alguns problemas que eu estou tendo de resolver nos últimos tempos, anuncio que a III Copa Bridgerock Sudamericana vai ser adiada para a próxima temporada. Lamento pelas equipes que haviam se classificado. A competição volta na T51 com novo formato. A Libertadores.
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Hola, personas.
Debido a algunos problmeas que yo estoy tenendo en los ultimos dias, anuncio que la III Copa Bridgerock Sudamericana se va ser pospuesta para la proxima season. Lamento por los equipos que se cualificaran para esta season... La competición vuelve con nuevo formato en S51. La Libertadores sigue.
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Hello People.
I'm here to announce that the III Copa Bridgerock Sudamericana will be postponed to S51 due personal problems with myself. In the last days I haven't any time to do anything, so I decided, with Vini, to cancel this edition of the competition and postpone it to next season. I'm sorry witI'm sorry by the teams which was qualified for the competition this season, but I can't do nothing. The Tournment will come back next season! Libertadores will run normality.
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Escribí en Portugués, Inglés y español para una mejor comprension de todos. ;)
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Quote ( Angel Salas @ November 7th 2015,17:51:06 ) ...
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tercero a lo mejor si me falta experiencia pero para eso tengo un equipo que me ayuda en las cosas que no se igualmente subi a amateur en mi primera temporada y eso q no la corri completa , algo vio mi equipo en mi , al fin y al cabo estamos en la misma categoria
juuuuuuuaaaaaaaa (me causo muchísima gracia ese comentario final, debido a que lo leí después de haberme empernado con el debate de scioli y macri)
Quiero decirte mi querido Angel Salas, que respetes a los más experimentados como Marcelo, ya que en definitiva solo tenes 4 temporadas!!! uhhhhhh!!! xDDD
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Quote ( Pablo Sanchez @ November 20th 2015,16:15:32 ) Quote ( Angel Salas @ November 7th 2015,17:51:06 )
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tercero a lo mejor si me falta experiencia pero para eso tengo un equipo que me ayuda en las cosas que no se igualmente subi a amateur en mi primera temporada y eso q no la corri completa , algo vio mi equipo en mi , al fin y al cabo estamos en la misma categoria
juuuuuuuaaaaaaaa (me causo muchísima gracia ese comentario final, debido a que lo leí después de haberme empernado con el debate de scioli y macri)
Quiero decirte mi querido Angel Salas, que respetes a los más experimentados como Marcelo, ya que en definitiva solo tenes 4 temporadas!!! uhhhhhh!!! xDDD
se subio a una nube bien alta jajajajaja
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Hola a todos, como es eso de la copa libertadores y sudamericana??
Gracias!
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Quote ( Juan Villalonga @ November 20th 2015,16:56:13 )
Hola a todos, como es eso de la copa libertadores y sudamericana??
Buenas, Igos Augusto y Vinicio Sousa implementaron desde hace bastantes temporadas un juego en los foros.
Recogen la cantidad de puntos que hizo cada equipo en cada carrera (te fijas en la pantalla de equipos) y a partir de eso los ponen en un formato de copa libertadores jejeje Esta muy bueno!! Hay fase de grupos y despues eliminatorias desde 8vos jejeje Todo empieza y termina con las 17 carreras de la temporada.
En definitiva es un juego dentro del juego
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X Copa Grand Prix Libertadores da América - Fase de Grupos - Round 4 de 5:
Grupo 1:
1- Mete o Pau e Breca Seco! [Q] - 34
2- ESCUDERIA FANGIO - 26
3- Brothers of Speed - 18
4- PASIÓN F1 TEAM [E] - 14
5- ZX competición [E] - 8
Grupo 2:
1- VATANEN II [Q] - 32
2- Exploradores do Vácuo [Q] - 30
3- Alfa Racing Brasil [E] - 16
4- Argentina - Equipo MALBEC [E] - 14
5- Scuderia União Brasil [E] - 8
Grupo 3:
1- TORINO Argentino Competición [Q] - 36
2- Scuderia União Brasil III - 20
3- SRB - Speed Racer Brasil - 16
4- Escuderia TELMEX F1 - 14
5- Venezuela Top Racing - 14
Grupo 4:
1- AMERICA RACING TEAM [Q] - 34
2- GURGEL RACING [Q] - 28
3- Huayra Sport Group [E] - 18
4- Black Bulls II [E] - 15
5- NIGHT'S WATCH [E] - 7
Grupo 5:
1- VATANEN [Q] - 34
2- PkDoreZ Racing Engineering® - 22
3- The Overtakers II - 22
4- PAMPA GP [E] - 14
5- Brasil IV [E] - 8
Grupo 6:
1- The Overtakers [Q] - 34
2- Amazonas Brasil Racing - 22
3- Scuderia União Brasil II - 22
4- Thunder Force - 16
5- Wolf Martini Racing [E] - 4
Grupo 7:
1- Torque Latinoamerica Racing - 30
2- X-Project [L.V.] - 24
3- Argentina Team® - 22
4- Honda F1 Team - 20
5- Equipe Brasil de Fórmula 1 [E] - 4
Grupo 8:
1- Burnout Racing [Q] - 34
2- Mmmmmm Competición (MDT) [Q] - 30
3- kpo46 - Competición [E] - 16
4- Honda Rookie's Dream [E] - 11
5- La Gran Argentina [E] - 9
Legendas:
[Q] - Classificada para as 8as de Final.
[E] - Eliminada.
Link's:
Grupos: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1yJPHqQCZhkTwF7boDuOv...
Pontos: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1yJPHqQCZhkTwF7boDuOv...
Por: Igor Augusto e Vinicio Souza.
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Pista nueva, y contento de haber colectado data importante, quien mas se sorprendio del bajo costo de correr aca?
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Quote ( Marcelo Ascencio @ November 25th 2015,01:31:02 ) Pista nueva, y contento de haber colectado data importante, quien mas se sorprendio del bajo costo de correr aca?
Yo. Sobre todo el motor. Tenía pensado reemplazarlo luego de la carrera e incluso posiblemente humear unas cuantas vueltas, y en cambio me va a alcanzar bien para correr Yas Marina.
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Tal cual, bajo wear muy feliz de esta pista jejejeje
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Quote ( Edwin Silva @ November 25th 2015,04:02:20 ) Yo. Sobre todo el motor. Tenía pensado reemplazarlo luego de la carrera e incluso posiblemente humear unas cuantas vueltas, y en cambio me va a alcanzar bien para correr Yas Marina. Quote ( Edwin Silva @ November 25th 2015,04:02:20 )
Tal cual, bajo wear muy feliz de esta pista jejejeje
si, muy grata sorpresa seria tenerla la proxima otra vez
e: ya veo que ahora nos parten en Avus
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