Interlagos
Bane | Tekniske data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekorder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bane rekorder i regnvejr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beskrivelse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Med beliggenhed i São Paulo begynder denne banes historie i 1938, hvor to ejendoms-udviklere købte grunden med håb om at motorsport kunne tiltrække købere af de beboelses-grunde, der var planlagt i området. Det første løb blev afholdt i 1940 på hvad der må betegnes som en grusbane, og med få faciliteter for tilskuerne og kun få garager. Med en brasiliansk verdensmester i Fittipaldi ønskede landet sit eget F1 Grand Prix. Banens første F1 GP blev afviklet i 1972 som et løb der ikke talte med i verdensmesterskabet, og Fittipaldi kunne glæde sit hjemmepublikum med en sejr det følgende år i det første officielle løb. Banen er opkaldt efter den brasilianske kører Carlos Pace, som fik sin første F1 sejr dér i 1975. Desværre skulle Pace aldrig vinde flere Grand Prix'er for han døde i et flystyrt i marts 1977. Det brasilianske GP blev i Interlagos indtil 1981, hvor et stigende forfald betød at Grand Prix'et blev flyttet til Jacarepagua banen ved Rio de Janeiro. De store løb vendte tilbage til Interlagos i 1990, hvor banen var blevet moderniseret og væsentligt forkortet, og nu indeholdt en udfordrende 'S' kurve for enden af hoved-langsiden, som er opkaldt efter byens mest berømte motorsports-helt, Senna. De seneste ti år har medbragt yderligere forbedringer både på banen i faciliteterne og fremtidsudsigterne for fortsat afholdelse af F1 Grand Prix'er er gode, da der for tiden ikke findes noget reelt alternativ til banen i Sydamerika. Efter de fleste køreres mening har Interlagos stadig et af de mest udfordrende layout, og de enormt entusiastiske lokale fans gør dette Grand Prix til en uforglemmelig oplevelse. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||