Sakhir
Bane | Tekniske data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekorder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bane rekorder i regnvejr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beskrivelse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Denne bane ligger i ørkenen udenfor Bahrains hovedstad Manama, og da den blev bygget i 2004, er den én af de mest moderne baner på F1 kalenderen, med arkitektur der efter sigende afspejler arabiske temaer. Anlægget af banen blev støttet af Kronprinsen - en motorsport entusiast og Ærespræsident af Bahrains Motor-forening. Banen blev designet af Herman Tilke, og den samlede regning for byggeriet skulle ligge i omegnen af $150 millioner. Banen afholdte sit første F1 GP i 2004, hvor de kølige temperaturer var en fordel for Ferrarierne med deres Bridgestone-dæk. Schumacher førte an i en 1-2 sejr, og nærmeste konkurrent kom i mål 30 sekunder efter. Løbet i 2005 skulle blive sejr nummer to i et hattrick for den senere mester Fernando Alonso. Eftersom banen er placeret midt i en ørken, så giver den arrangørerne et problem som ikke var set i F1 siden cirkusset besøgte den kystnære bane Zandvoort til det hollandske GP. I starten var man nemlig bekymret for om sand kunne blæse ind på banen under løbene, men det lykkedes arrangørerne at minimere denne risiko ved at sprøjte lim på den omkringliggende sand. Den største udfordring for holdene er at sørge for at holde det fine sand ude af motoren - det er særligt vigtigt nu, hvor hver motor skal kunne klare 2 løb. Sandet påvirker også banens overflade, hvilket gør dækvalget sværere. Nye kørere bliver også ekstra udfordret, når de skal lære banen - den er omgivet af åbne vidder, så der er kun få reference-punkter for nedbremsning. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||