Denne 3,54 km lange bane - kendt som Mazda Laguna Seca Raceway efter sin hovedsponsor - så dagens lys i 1957 og er placeret i nærheden af Monterey i Californien. Den blev bygget på et stykke land tilhørende den amerikanske hær, til en pris på $1,5 millioner, efter at de nærliggende Pebble Beach Roadraces blev aflyst af sikkerhedsårsager. Selvom banen aldrig har været vært for et F1 løb, så har den dog afholdt et Champ Car løb hvert år mellem 1983 og 2004, og benyttes for tiden til den amerikanske Le Mans-serie samt A1-serien og Moto GP. Dens berygtede 'proptrækker'-sving regnes for at være ét af verdens mest udfordrende sving, da den involverer et fald i højden og toppen af svinget er blindt. Under Champ Car løbet i 1996 overhaler Alex Zanardi Bryan Herta på indersiden af 'proptrækkeren' på sidste omgang, og snupper derved en mindeværdig sejr. Flere afsnit af banen har fået navn efter amerikanske motorsports-legender - Andretti-hårnålen, Rahal-langsiden og Rainey-kurven. Banens ledelse og markedsføring af større løbs-begivenheder klares af SCRAMP (Sports Car Racing Association of the Monterey Peninsula), en non-profit organisation som fordeler banens overskud til lokale velgørenhedsformål. Der er sket væsentlige ændringer for at forbedre sikkerheden og faciliteterne gennem årene, inklusiv tilføjelsen af en sektion på indersiden af banen i 1988, og en forbedring af mange grus-afkørselsområder.