Forfatter |
Emne: Italia |
49947 svar
|
|
scusate mio fratello mi hareseettato laccount su so gioco mo ke devo fa?!?
|
|
|
semmai cosa deve fare lui .... :D
|
|
|
nn lo so lo dovrei massacrare
|
|
|
ciao a tutti sono nuovo.. mi servirebbe un piccolo aiuto: una gara completa quanta benzina richiede? perchè non so quanta benzina mettere per fare la qualifica2 e la prima parte della gara :p
|
|
|
Stando largo ti direi 250L complessivi... Però vedrai che sono molto diversi da pista a pista e che lo stesso consumo può variare sulla stessa pista da stagione a stagione a seconda di diverse variabili.
|
|
|
azz..io per imola mi sono basato su un totale di 180L facendo una strategia di due soste.. vabbè vediamo come andrà a finire, esperienze di vita
|
|
|
si trasformerà in una 3 soste strana :) pazienza è la prima gara :)
|
|
|
Ciao a tutti volevo chiedere una cosa per la livrea personalizzata: ma i 50 crediti che bisogna pagare cosa s'intende?
|
|
|
|
|
Ah ok grazie...
Un'altra domanda: come faccio a quotare un messaggio? Perchè clicco "quota" ma non succede niente e viene fuori una specie di fumetto ma non si legge la parte destra...
|
|
|
Seleziona il testo che vuoi "quotare", e poi clikka Quote :)
|
|
|
questa gara la vedo male per il mio pilota :| ho dimenticato di sistemare i freni che a imola hanno fatto fumo nero con usara dell 82% xD
|
|
|
Quote ( Mersad Hadzic @ March 1st 2011,13:07:12 )
questa gara la vedo male per il mio pilota :| ho dimenticato di sistemare i freni che a imola hanno fatto fumo nero con usara dell 82% xD
ti vedo male pure io allora.....
;)
|
|
|
Per fortuna tu sei in rookie, anche se non arrivi al 90% prendi i soldi della gara intera :)
|
|
|
si ma vorrei finire una gara in modo decente :( ad imola sono rimasto senza benzina mentre ero sesto.. e adesso quasi sicuramene il mio pilota farà la fine di schumi nel 1999 a silverstone -_-
|
|
|
|
Quote ( Mersad Hadzic @ March 1st 2011,16:37:17 )
ad imola sono rimasto senza benzina mentre ero sesto
se non ricordo male ti era stato consigliato di abbondare un po' con la benzina
...e vacci piano con i rischi... inizia ad alzarli gradualmente e tieni presente che ogni pista usura le parti in maniera differente... ad esempio a Monte Carlo, come nella realtà, gli alettoni vanno via come il pane, un po' meno il motore che non è molto sollecitato...
;)
|
|
|
si Quote ( Lapo Valla @ March 1st 2011,19:05:55 )
se non ricordo male ti era stato consigliato di abbondare un po' con la benzina
...e vacci piano con i rischi... inizia ad alzarli gradualmente e tieni presente che ogni pista usura le parti in maniera differente... ad esempio a Monte Carlo, come nella realtà, gli alettoni vanno via come il pane, un po' meno il motore che non è molto sollecitato...
;)
sisi infatti stavolta con la benzina dovrei essere tranquillo.. stessa cosa per i rischi, soprattutto su una pista come montecarlo, li tengo bassi :) mi preoccupano solo quei freni.. faccio mea culpa per essermi dimenticato di rinnovare le varie parti.. vabeh, come l'altra volta lo dico anche adesso: esperienze di vita xD
|
|
|
Oh ma ti vergogni a chiamarti con un nome italiano??!!! Già parti svantaggiato!!!E mi stai già non antipatico....de +
|
|
|
Ragazzi........ Problemone!!!!! Ho il pilota che in qualifica non fa benissimo.......... Poi in gara é molto piú competitivo.......... Non é che questo mi dispiaccia.... Ma se magari riuscissi a farlo migliorare un pó non mi farebbe schifo............ Se qualcuno ha da consigliarmi sono tutto orecchi...... Ciao a tutti
|
|
|
Quote ( Raniero Pisola @ March 4th 2011,08:14:39 )
Ragazzi........ Problemone!!!!! Ho il pilota che in qualifica non fa benissimo.......... Poi in gara é molto piú competitivo.......... Non é che questo mi dispiaccia.... Ma se magari riuscissi a farlo migliorare un pó non mi farebbe schifo............ Se qualcuno ha da consigliarmi sono tutto orecchi...... Ciao a tutti
Difficile dare un risposta. Può essere che in gara vai più veloce perchè hai impostato rischi più alti degli altri piloti.
|
|
|
Quote ( Raniero Pisola @ March 4th 2011,08:14:39 )
Se qualcuno ha da consigliarmi sono tutto orecchi...... Pilota buono ma motivazione bassa.......può essere,ma può essere anke per un altro motivo..... Salutate Forchetta Efficace!!!
|
|
|
Quote ( Gabriele Muto @ March 4th 2011,14:22:34 )
Salutate Forchetta Efficace!!! Uh?
|
|
|
|
Quote ( Gabriele Muto @ March 4th 2011,14:22:34 )
Salutate Forchetta Efficace!!!
magari il pilota deve usare meno la forchetta e mettersi a dieta :))))))
|
|
|
Quote ( Daniele Caponigro @ March 4th 2011,15:03:50 )
magari il pilota deve usare meno la forchetta e mettersi a dieta :)))))) Penso di aver intuito il riferimento, non capisco il "salutate" :)
|
|
|
Quote ( Marco Predappio @ March 4th 2011,15:19:59 )
Penso di aver intuito il riferimento, non capisco il "salutate" :)
credo un abbandono delle posate hihihi
|
|
|
dite che mangia troppa pasta!!!!!!??????!!!!!! Lo sapevo è quella sola di mia suocera................... Cucina divinamente!!!!!!
Cmq allora che mi dite traning fisico???!?!?!?
|
|
|
Secondo me il vero problema non è il peso del pilota..e non vado oltre perchè potrei violare la foby!
|
|
|
Quote ( Andrea Marra @ March 4th 2011,17:07:14 )
Secondo me il vero problema non è il peso del pilota..e non vado oltre perchè potrei violare la foby!
questa è la storia infinita(FOBY) ma nn mi sembra che nessuno sia andato oltre, l'unica cosa sicura e che bisogna fare un sacco di esperienza e immagazzinare dati, poi le cose si capiscono con più facilità
|
|
|
Secondo me il peso non c'entra proprio niente........ Anzi, io mi son preso un pilota bello sbonzetto e non lo faccio nemmeno andare a correre... ;)
|
|
|
Forchetta efficace non c'entrava nulla con il peso.... è una vacchia amica di coltello cattivo.....e di spada feroce,per non parlare di dente da latte!
|
|