| Autor |
Teema: Russian |
8491 vastust
|
|
|
Quote ( Ilya Vilkov @ March 12th 2013,19:02:13 ) специфику придется постигать самому, ну или в команде мож кто надоумит/подскажет
Да, может в команду вступлю какую ))
Quote ( Ilya Vilkov @ March 12th 2013,19:02:13 ) И зря, знание чужих настроек весьма полезно, просто надо научиться переводить их на себя.
Это проскиллованное мастерство, согласен :)
Quote ( Ilya Vilkov @ March 12th 2013,19:02:13 ) Какими-то никому не в лом, а что-то важное открыто не будет (да и сам ты не уверен что откроешь то, что многие месяцы обсчитывал и доводил до ума). Ну а в целом сайта Суперновы вполне достаточно, чтобы добраться до мастеров, на себе проверял.
Как раз на днях до пятницы собираюсь покурить его, ага.
|
|
|
|
Quote ( Anna Ermolova @ March 12th 2013,19:56:48 )
Много букв, сразу видно, что человек не знаком с корпоративной перепиской )))
|
|
|
|
Друзья, подскажите, если не секрет, какие факторы в GPRO глобально вляют на разницу в расходе топлива между двумя трассами, кроме разницы по дистанции круга и разницы в характеристике трасс, которая называется "Расход топлива"? Влияют ли глобально такие вещи, как:
- тип резины
- погода
- риски
- настройка болида
Речь идёт именно о сильном влиянии.
|
|
|
|
Quote ( Nikolay Dmitriev @ March 13th 2013,08:01:31 ) Влияют ли глобально такие вещи, как:
- тип резины
- погода
- риски
- настройка болида
Речь идёт именно о сильном влиянии.
Нет, не влияют.
|
|
|
|
|
Нет, не влияют.
Ну почему же...погода может влиять и весьма серьезно ))))
|
|
|
|
Quote ( Anna Ermolova @ March 12th 2013,19:56:48 ) Поверти сайт супернова, такой же нубовский сайт как и все остальные сторонние сайты, не на сайте супернова и на других подобных, кроме чепухи приводящей к поражению там не кто, не чего ценного не раскроет, а глупцам полно сказок расскажут, как настраивать машину к заведомо приводящею вас к корыту и ситу в банкротстве, по этому если человек глуп, как неандерталец, то он будит слушать и читать бред созданный для не неандерталец то не уедет далеко, все сайты до единого это белеф, которые созданы теми, кто сам знает как, а вам лапшу вешают, ибо любой серьезный игрок, ни когда серьезные наработке на амбразуру не выставит, ибо любой менеджер понимает надо быть полным дундуком, чтобы для оппонентов раскрыть технические наработки, а стандартных пожалуйста настроек примитивных сколько угодно выложено, ибо там нету не чего нового и ценного, а просто чушь также и на сайте в энциклопедии игры наброски и не более того, неандертальцы всё понять не могут, что это стратегия и обезьяны копирующие чужие идеи пустые не куда далеко не уедут, ибо что на сайте игры правила общие и также на других, то-есть примитивно базовые, а не ключевые, а менеджер до ключевых настроек дойти должен сам, иначе это не стратегия была бы, а неандертальское поле чудес холявщиков деревяшек Буратин, из пруда одними чудесами неандерталец не где в жизни кроме хомута на шею не чего не выловит, Листьева помните, он тоже любил поле чудес Буратино, и выбрал не тот чемоданчик)))
Не лень было писать? )))
А вообще подобное сильно звучит от менеджера, проехавшего 4 гонки, при этом спустившего уже порядочно денег и не набравшего ни одного очка в новичках )))
Ну а сайт Суперновы и ему подобные - это банальный букварь + основы математики. Он само собой не научит вас брать интегралы и высчитывать мат ожидание. Но научиться понимать основы игры там возможно, я бы даже сказал необходимо.
|
|
|
|
Quote ( Nikolay Dmitriev @ March 13th 2013,08:01:31 )
...
- погода
...
Речь идёт именно о сильном влиянии.
Сухая/дождливая дают разницу в расходе ~20% +/-
Покури мануал, который собирался, там все понятно для первоклассника расписано, что, зачем и почему.
|
|
|
|
Quote ( Ilya Vilkov @ March 13th 2013,09:18:23 )
Ну почему же...погода может влиять и весьма серьезно ))))
Ага, я просто подумал что только температура имеется ввиду ))
|
|
|
|
Quote ( Denis Titov @ March 13th 2013,09:30:44 ) Сухая/дождливая дают разницу в расходе ~20% +/-
Покури мануал, который собирался, там все понятно для первоклассника расписано, что, зачем и почему.
Спасибо большое )) Целых 20%, интересно.
|
|
|
|
Quote ( Nikolay Dmitriev @ March 13th 2013,10:43:49 ) Целых 20%, интересно.
в зависимости от трассы. да, 10-20% разброс примерно
|
|
|
|
|
Всем удачи в сегодняшней непростой гонке! ))
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Друзья, подскажите
Мои текущие финансы:$-25.161.379
Где то читал, что после -19.000.000 Общий уровень пилота падает до 83 и выше не растёт.
Похоже это уже не работает?
ОУ моего пилота вырос до 109, а после того, как я намеренно превзошёл бюджет опустился до 89.
Но этого как вы понимаете не достаточно чтобы он остался со мной в следующем сезоне
|
|
|
|
|
После -15м мотивация падает до ноля. (пункт 5.5 Правил). ОА, конечно, падает, но...
|
|
|
|
|
|
250 мотивации пилота = 10,8 ОА, в таких случаях надо сдедить
|
|
|
|
|
Что влияет на время на питстопе? Почему-то оно всегда у меня одно из самых худших...
|
|
|
|
Quote ( Maxim Titkov @ April 20th 2013,11:57:44 ) 250 мотивации пилота = 10,8 ОА, в таких случаях надо сдедить
А не маловато? 12,5 мотивации - 1 оверал.
|
|
|
|
Quote ( Anatoli Zvaigznitis @ April 20th 2013,16:37:41 ) А не маловато? 12,5 мотивации - 1 оверал.
12 мотивации = 1 ОА, вполне нормально
|
|
|
|
|
Народ, ответьте, пожалуйста! Кстати, уровень центра обработки питстопов прокачан до максимального, 20.
|
|
|
|
Quote ( Anton Kolochenkov @ April 23rd 2013,18:49:35 ) Что влияет на время на питстопе? Почему-то оно всегда у меня одно из самых худших...
В рукисах питы, в основном, рандомны, забей.
|
|
|
|
Quote ( Anton Kolochenkov @ April 20th 2013,15:24:23 ) Что влияет на время на питстопе? Почему-то оно всегда у меня одно из самых худших...
Quote ( Anton Kolochenkov @ April 23rd 2013,18:49:35 ) Кстати, уровень центра обработки питстопов прокачан до максимального, 20.
В Рукисах время питов практически не зависит от уровня пит-центра и колеблется от 20 до 35 секунд.
И не спеши со словами "...оно всегда у меня одно из самых худших...": во-первых, у тебя всего 2 гонки в карьере, во-вторых, в одной из гонок твой лучший пит был 22.8 секунды.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А какую резину выбрать, мягкую, среднюю или жёсткую?
|
|
|
|
|
считать время надо, сколько теряешь секунд. все описано в руководстве на сайте суперновы.
|
|
|
|
|
Как влияет влажнось на топливо и резину?
|
|
|
|
Quote ( Anton Kolochenkov @ April 26th 2013,18:31:23 ) Как влияет влажнось на топливо и резину?
Никак не влияет.
|
|
|
|
|
Как думаете, реально будет сделать 1 питстоп на средней резине? Я посчитал, у меня получилося расход 198%)
|
|
|
|
Quote ( Anton Kolochenkov @ April 26th 2013,19:36:26 ) Как думаете, реально будет сделать 1 питстоп на средней резине? Я посчитал, у меня получилося расход 198%)
смотря какой опыт
|
|
|
|
Quote ( Anton Kolochenkov @ April 26th 2013,19:36:26 ) Как думаете, реально будет сделать 1 питстоп на средней резине? Я посчитал, у меня получилося расход 198%)
А оно тебе надо, на блестящих покрышках ехать?
2 пита на меди или 1 на харде.
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
