Situado en São Paulo, la historia de esta pista se inicia en 1938, cuandodos promotores inmobiliarios compraron el lugar, la esperanza de que las carreras podrían atraer a compradores de las urbanizaciones planificadas en la región. La primera carrera se celebró en 1940 en lo que equivalía a una pista de tierra, con muy pocas instalaciones para el espectador o garajes. Con Fittipaldi como campeón del mundo brasileño, el país quería su propio GP de F1. La pista llevó a cabo su primer GP de F1 en 1972, un evento fuera del campeonato, y Fittipaldi deleitó al público local con una victoria al año siguiente en la primera carrera oficial. El circuito lleva el nombre de piloto brasileño Carlos Pace, quien condujo su primera victoria de F1 allí, en 1975. Lamentablemente, Pace jamás ganaría otro Gran Premio porque moriría en un accidente de aviación en marzo de 1977. El Gran Premio de Brasil se mantuvo en Interlagos hasta 1981, cuando las condiciones de deterioro incitaron la transferencia a la pista Jacarepagua en Río de Janeiro. Las carreras volvieron a la pista de Interlagos en 1990, para encontrar un modernizado notablemente acortado circuito, incorporando la difícil curva en "S" al final de la recta principal, llamada así por el héroe de carreras más famoso de la cuidad, Senna. En los últimos diez años ha habido importantes avances en la pista y las instalaciones, y las perspectivas son buenas para una última carrera en la F1, actualmente no hay ningún lugar alternativo en Sudamérica. LA mayoría de los pilotos opinan que Interlagos es todavía uno de los diseños más desafiantes, y los aficionados locales tremendamente entusiastas hacen que el Gran Premio sea una experiencia inolvidable.