El circuito era conocido por tener muchas curvas rápidas, así como notables cambios en la elevación durante transcurso de una vuelta. Muchos consideraron que Österreichring era peligroso, especialmente el "Boschkurve", una curva de 180 grados a la derecha con casi ninguna área de escape. Trágicamente, el Americano Mark Donohue murió después de estrellarse en la curva de "Hella-Licht" en 1975. También se sabe que el cuatro veces Campeón Mundial Alain Prost a menudo decía que todas las pistas podían ser cambiadas, pero que el Österreichring debería permanecer inalterado, sólo agregar escapatorias estaría bien. Fuente: Wikipedia