Imola

Circuito Información técnica
Lugar: San Marino Potencia: 12
Fecha: 28 de May, 2019 Manejo: 13
Distancia de carrera: 305.6km Aceleración: 9
Vueltas: 62 Carga Aerodinámica: Medio
Distancia por vuelta: 4.929 km Adelantamiento: Dificil
Velocidad promedio: 218.85 km/h Rigidez de la suspensión: Medio
Grand Prix Celebrados: 22 Consumo de combustible: Medio
Número de curvas: 16 Desgaste del neumático: Medio
Tiempo de entrada/salida de pits: 12s Nivel de agarre: Bajo
Categoría: ex F1
Récords
Ver mejores vueltas de clasificación de todos los managers
Temporada Mejor vuelta de clasificación
S16, R9
18 de Sep, 2009
Leandro Sereno1 1:21.164s
Temporada Master
S16, R9
18 de Sep, 2009
Sion Francis 1:22.822s
Temporada Pro
S16, R9
18 de Sep, 2009
Mikko Lohi 1:24.394s
Temporada Amateur
S8, R5
7 de Mar, 2008
Christer Andersson 1:25.665s
Temporada Rookie
S7, R17
8 de Feb, 2008
Andrzej Makulec 1:28.690s
Ver mejores vueltas de carrera de todos los managers
Temporada Récord del circuito
S66, R4
21 de Ago, 2018
Rafal Celejewski 1:21.081s
Temporada Master
S62, R3
8 de Dic, 2017
Sergei Gordov 1:22.075s
Temporada Pro
S53, R4
24 de May, 2016
Manolis Emmanouil 1:23.335s
Temporada Amateur
S53, R4
24 de May, 2016
Peter Alan 1:24.071s
Temporada Rookie
S42, R10
8 de Jul, 2014
Valery Grigorev 1:26.264s
Descripción

El área alrededor de la ciudad de Imola es un semillero de pasión por las carreras de coches. Es la región de Ferrari, Lamborghini y Maserati, así como la ciudad de Maranello, famosa porque el laboratorio de Ferrari se encuentra allí. La pista de Imola nació a principios de 1950, debido a un grupo de entusiastas del automovilismo. La idea era utilizar las vías públicas existentes para formar un circuito de carreras en las que los fabricantes locales puedieran probar sus productos. Ferrari se encontraba entre los primeros en probar allí y en 1954, la pista alojó su primer evento deportivo.

En 1963 vio cómo la pista albergaba su primera carrera de F1, un evento fuera del campeonato dominado por Jim Clark con un Lotus. La pista fue llamada así después del fallecimiento del hijo de Enzo Ferrari, Dino (de leucemia en 1956) para asegurar el apoyo de 'Il commendatore' en recaudar los fondos necesarios para establecer un circuito cerrado. La F1 llegó al circuito revisado en 1979 en otra carrera fuera del campeonato, ganado por el Brabham de Niki Lauda. Brabham ganó de nuevo al año siguiente cuando Imola acogió el Gran Premio de Italia con Monza en desgracia, con Nelson Piquet llevandose esta vez la victoria.

El GP de Italia volvió a Monza en el año 1981, pero las autoridades, deseosas de mantener el éxito de las carreras en Imola, presentaron el lugar como el Gran Premio de San Marino, la pequeña república que se encuentra a unos 50 kilómetros de distancia. Piquet repitió su hazaña del año anterior con una victoria. La carrera de 1982 tuvo un amargo final para el equipo Ferrari, Villeneuve se niega a hablar con Pironi, alegando que el francés había roto las órdenes de equipo al pasarle al final.

En los años posteriores, hubo crecientes preocupaciones sobre la seguridad, especialmente en relación con las áreas de escape en varios puntos del circuito. Lamentablemente, ocurrió la muerte de dos pilotos, Ratzenberger y Senna, durante el fin de semana trágico de 1994 para convencer a las autoridades en mejorar la seguridad, el trabajo que se completaría a tiempo para la carrera de 1995.

El circuito fue renombrado como "Autódromo Enzo y Dino Ferrari", tras la muerte de 'Il commendatore' en 1988, y las carreras de 1999 y de 2000 vieron como ganaba el popular Ferrari de Schumacher. Con la llegada de nuevas y modernas pistas, la instalación de Imola necesita ahora mejorar si quiere mantener su lugar en el calendario de la F1.

Historia
Temporada C. Ganador Posición de pole Vuelta más rápida
2 14 Mariano Torregomez
1h31:50.087s
Mariano Torregomez
2:51.959s
Mariano Torregomez
1:26.723s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
3 14 Mariano Torregomez
1h29:33.393s
Mariano Torregomez
2:47.565s
Mariano Torregomez
1:24.969s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
5 Circuito de pruebas Total test laps: 90045
Your test laps: ???
- Petar Totev2
1:21.598s
Sesiones de pruebas anteriores
Resultados de pruebas
6 5 Gatis Laugalis
1h32:20.713s
Cristian Iorga1
2:53.301s
Gatis Laugalis
1:27.782s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
7 17 Maxim Kotov
1h27:49.688s
Maxim Kotov
2:45.804s
Edijs Putniņš
1:22.991s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
8 5 Maxim Kotov1
1h28:36.848s
Peter Helcmanovsky
2:46.768s
Maxim Kotov1
1:23.724s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
10 3 Gatis Laugalis1
1h28:42.315s
Gatis Laugalis1
2:48.048s
Gatis Laugalis1
1:23.751s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
12 6 Jari Aareskoski
1h28:26.746s
Jari Aareskoski
2:49.013s
Jari Aareskoski
1:23.832s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
14 8 Vladimir Islentiev2
1h31:29.879s
Jari Aareskoski2
3:14.739s
Gatis Laugalis1
1:24.142s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
16 9 Jari Aareskoski2
1h31:17.894s
Jari Aareskoski2
2:57.704s
Jari Aareskoski2
1:22.377s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
18 11 Vladimir Islentiev2
1h27:07.491s
Toygun Senler
2:45.328s
Vladimir Islentiev2
1:22.687s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
22 15 Edvinas Pranculevicius1
1h27:42.053s
Edvinas Pranculevicius1
2:46.980s
Edvinas Pranculevicius1
1:23.469s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
24 4 Edvinas Pranculevicius2
1h27:20.397s
Edvinas Pranculevicius2
2:58.285s
Edvinas Pranculevicius2
1:22.701s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
31 11 Vsevolod Demydov
1h27:33.869s
Toygun Senler3
2:47.695s
Vsevolod Demydov
1:22.838s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
35 2 Wojciech Uzikowski
1h27:16.064s
Wojciech Uzikowski
2:47.000s
Wojciech Uzikowski
1:22.778s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
42 10 Alexey Manukalov
1h28:43.699s
João Monteiro1
2:58.487s
David Rolleston
1:22.985s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
45 7 Leandro Sereno6
1h27:19.673s
Roland Postle1
2:43.498s
Roland Postle1
1:22.439s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
50 6 Roland Postle3
1h39:52.172s
Roland Postle3
3:10.516s
Paulo Pinto
1:35.156s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
53 4 Jan Pavlicek1
1h26:38.041s
Christos Bobolis2
2:46.048s
Jan Pavlicek1
1:21.098s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
57 2 Florencia Caro
1h28:31.018s
Florencia Caro
3:09.370s
Grzesiek Jakubiak
1:22.294s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
60 5 Ilkka Moisio
1h32:59.429s
Ilkka Moisio
3:10.774s
Aleksey Odegov
1:22.676s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
62 3 Bráulio Monteiro
1h27:20.666s
Christos Bobolis4
2:44.925s
Ľubomír Štec
1:21.558s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
66 4 Radek Sus
1h26:39.563s
Maxim Kotov2
2:45.927s
Rafal Celejewski
1:21.081s
Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera