Conocido como Circuito Mazda Laguna Seca gracias a su primer gran patrocinador, este circuito de 2.2 millas / 3.601 kms. vio la luz por primera vez en 1957 y se encuentra situado cerca de Monterrey, California. Fue construido en terrenos de las Fuerzas Armadas estadounidenses con un costo de u$s 1.5 millones luego de que el cercano circuito callejero Pebble Beach Road Course fue abandonado por razones de seguridad. Aun sin haber albergado jamás un evento de Formula 1, el circuito ha recibido una fecha de Champ Car (ex Indycar) continuamente entre los años 1983-2004, y es actualmente utilizado por la American Le Mans Series, así como también por la A1 Series y el Moto GP. Su infame curva “Corkscrew” es considerada como una de las curvas mas difíciles del mundo debido a su enorme caída en elevación así como también por su apex ciego para los pilotos. Durante la carrera de Champ Car del año 1996 , Alex Zanardi superó a Bryan Herta por la parte interna de la curva “Corkscrew” en la última vuelta para conseguir una victoria sencillamente memorable. Gran cantidad de secciones del circuito han sido nombradas bajo el nombre de grandes pilotos americanos – Horquilla Andretti, Recta de Rahal, Curva de Rainey y otros. La administración del circuito y la promoción de los principales eventos de automovilismo esta a cargo de la "SCRAMP" (Asociación de Carreras de Autos Deportivos de la Península de Monterrey), una organización sin fines de lucro, la cual redistribuye los ingresos producidos por el circuito en ayudas caritativas de la zona. Gran cantidad de cambios han sido realizados para mejorar tanto la seguridad como las instalaciones a través de los años, incluyendo el agregado de un sector interno en 1988 y el ensanchamiento de varias zonas de recuperación para despistes.