Bucharest Ring

Circuito Información técnica
Lugar: Rumania Potencia: 8
Fecha: 17 de May, 2019 Manejo: 6
Distancia de carrera: 245.7km Aceleración: 8
Vueltas: 80 Carga Aerodinámica: Bajo
Distancia por vuelta: 3.071 km Adelantamiento: Fácil
Velocidad promedio: 149.64 km/h Rigidez de la suspensión: Alta
Grand Prix Celebrados: 12 Consumo de combustible: Muy alto
Número de curvas: 14 Desgaste del neumático: Bajo
Tiempo de entrada/salida de pits: 24s Nivel de agarre: Normal
Categoría: no F1
Récords
Ver mejores vueltas de clasificación de todos los managers
Temporada Mejor vuelta de clasificación
S62, R1
29 de Nov, 2017		 Bráulio Monteiro 1:13.971s
Temporada Master
S62, R1
1 de Dic, 2017		 Márton Martin Safranyik 1:14.727s
Temporada Pro
S38, R11
15 de Oct, 2013		 Viktor Dyankov 1:15.859s
Temporada Amateur
S70, R7
17 de May, 2019		 Andris Ceruss 1:17.853s
Temporada Rookie
S38, R11
15 de Oct, 2013		 Anestis Mamplekos 1:20.496s
Ver mejores vueltas de carrera de todos los managers
Temporada Récord del circuito
S62, R1
1 de Dic, 2017		 David Rolleston 1:13.889s
Temporada Master
S62, R1
1 de Dic, 2017		 Rui Silva 1:14.614s
Temporada Pro
S62, R1
1 de Dic, 2017		 Katerina Kakni 1:15.590s
Temporada Amateur
S70, R7
17 de May, 2019		 Andris Ceruss 1:17.182s
Temporada Rookie
S67, R14
27 de Nov, 2018		 Jason Claydon 1:19.024s
Descripción

El anillo de Bucarest es un circuito urbano en la capital rumana de Bucarest. Diseñado por el famoso diseñador Hermann Tilke, el circuito se encuentra en el centro de la ciudad, y tiene el Palacio del Parlamento en su cuadro interior. Se anunció en septiembre de 2010 que el circuito será el anfitrión de una carrera del campeonato GP de automóviles en julio de 2011, con el evento dado a conocer como el Gran Premio de Bucarest.

El anillo de Bucarest es el anfitrión de muchas carreras, incluyendo el Campeonato GT de la FIA, el Campeonato Británico de Fórmula Tres, la FIA GT3 Campeonato de Europa y el "Dacia Logan Cup". El circuito tiene 7 curvas a la izquierda y 7 a la derecha y una longitud de 3.071 kilometros.

Historia
Temporada C. Ganador Posición de pole Vuelta más rápida
23 12 Zdenek Hladik1
1h46:43.700s		 Edvinas Pranculevicius1
2:30.867s		 Edvinas Pranculevicius1
1:16.319s		 Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
27 1 Justinas Smyšliajevas1
1h43:20.201s		 Justinas Smyšliajevas1
2:40.058s		 Justinas Smyšliajevas1
1:15.551s		 Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
32 6 Sergey Lyogky
1h56:58.092s		 Sergey Lyogky
2:53.273s		 Sergey Lyogky
1:26.255s		 Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
33 17 Leandro Sereno3
1h44:31.720s		 Toygun Senler4
2:33.028s		 Nathan Skelly
1:15.939s		 Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
38 11 Aleksej Sutkin
1h57:03.369s		 Sion Francis
2:30.215s		 Joao Barbosa
1:17.147s		 Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
45 4 Nikolay Borzenkov
1h59:27.902s		 Roland Postle1
2:31.586s		 Maja Soren
1:17.133s		 Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
48 7 Nikolay Borzenkov
1h43:59.151s		 Nikolay Borzenkov
2:31.237s		 Nikolay Borzenkov
1:16.029s		 Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
52 4 Ioannis Dimitroglou
1h43:51.604s		 Mark Webster
2:31.166s		 Ioannis Dimitroglou
1:15.010s		 Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
56 9 Roland Postle4
1h43:18.441s		 Pavel Buhharin
2:30.509s		 Vsevolod Demydov2
1:14.320s		 Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
62 1 Sam Wainwright
1h42:35.153s		 Bráulio Monteiro
2:29.450s		 David Rolleston
1:13.889s		 Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
67 14 Radek Sus
1h51:18.154s		 Yug Desai
2:42.384s		 Martin Bedoya
1:14.700s		 Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera
70 7 Ugnius Sagatas
1h43:04.075s		 Christos Bobolis4
2:30.917s		 Ugnius Sagatas
1:14.513s		 Clasificaciones históricas
Resúmen de la Carrera | Repetición de la carrera