Fiorano
Rata | Tekniset tiedot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ennätykset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rataennätykset sateella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kuvaus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rakennettu 1971, lähelle Maranellon tehdasta, tämä rata on yksin Ferrarin testikäytössä. Niin F1 autojen, kuin katuautojenkin kehitystyössä. Muutamassa kuukaudessa radan ympärille rakennettiin viimeisintä teknologiaa olevat tilat, sisältäen rata-TV lähetykset ja elektroniset ajanottojärjestelmät. Formula 1 auton keskinopeus radalla nousee yli 180 km/h ja huippunopeus ylittää 300 km/h. Ottaen huomioon radan mutkaiset ominaispiirteet, se on erityisen hyvä auton testaamiseen ja säätämiseen ennen Monacon kaltaisia mutkaisia kilpailuja. Suunnittelijat ovat myös yrittäneet toistaa erilaisia kaarretyyppejä joita kohdataan F1 kauden aikana, kuten esimerkiksi Rascasse Monacosta ja Brunnchen Nurburgringiltä. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||