Kilpaileminen täällä alkoi vuonna 1960, kun maanviljelijä Jean Bernigaud rakensi kilparadan mailleen, lähelle Magny-Coursin kylää. Kylä on n. 10 km Nevers’stä lounaaseen, joka sijaitsee n. 240km Pariisista etelään. Huolimatta siitä että rata oli alun perin vain 1,94 km pitkä, sen maine kasvoi huomattavasti Winfield Racing-koulun perustamisen myötä vuonna 1963. Tämä oli hyvä lähtökohta usealle sen sukupolven Ranskalaiselle F1 tähdelle, kuten Francois Cevert, Patrick Depailler, Jean-Pierre Jarier ja Jacques Laffite. Vuonna 1969 pidemmän radan tarpeen vuoksi yhdistettiin kaksi rataa, tämän myötä voitiin järjestää myös kansainvälisiä kilpailuja, jotka saapuivatkin paikalle 70-luvun loppupuolella Euroopan F3 sarjan muodossa. 1980-luvun loppupuolella, radan ollessa surkeassa kunnossa, maan hallitus sijoitti huomattavia summia radan kunnostamiseen, samalla rakennettiin myös valtava teollisuuspuisto, Technopole, houkuttelemaan Ranskan huippu kilpatiimejä paikalle. Ligier oli ensimmäisten saapuvien tiimien joukossa, useat F3000 tiimit seurasivat esimerkkiä. Uusi rata seurasi Bernigaudin vuoden 1971 perus layouttia, huomioiden Jaques Latiffen ja Rene Arnouxin palautteen. Useiden kaarteiden nimet heijastavat sitä tosiasiaa että ne on kopioitu useista eri kaarteista ympäri maailman, esimerkiksi oikealle kääntyvä kaarre ”Estoril” ja tiukka hiusneula ”Adelaide”. Ensimmäinen F1 kilpailu radalla käytiin vuonna 1991, ja ensimmäiset 3 vuotta kilpailua dominoi vahva Williams Renault, ja seuraavat kaksi kilpailua vei nimiinsä Michael Schumacher Benettonilla.