Aloittaja |
Aihe: Magyar Nyelvű Fórum |
71339 vastausta
|
|
|
|
No akkor fussunk neki még egyszer! ZALÁN:
Quote ( Ladányi Zalán @ October 18th 2014,07:59:31 ) hogy lehet csapat logót csinálni és beilleszteni?
Quote ( Roland Láng @ October 18th 2014,12:56:06 ) A csapatod adatlapjánál a fülecskéknél kiválasztod a "csapat tagság" opciót... Ott értelemszerűen meg lehet adni a csapatra vonatkozó adatokat, leírásokat...
Továbbá itt lehet a gépedről feltöltened a csapatodnak szánt logót! Arra viszont figyelj oda, hogy a logónak pontosan 440x80 pixelesnek kell lennie!
Quote ( Ladányi Zalán @ October 28th 2014,15:48:30 ) hogy lehet csapatfestést csinálni?
Quote ( Tóth Dominik @ October 28th 2014,15:51:57 ) /hu/TeamLivery.asp
Dominik linkjénél megtalálod a sablont, de a csapatfestést csak akkor tudod használni, ha a tagok gpro-támogatók...
----
Akár a csapatlogóról, akár a festésről beszélünk, annyit kell tenned, hogy a sablont letöltöd a gépedre és valamilyen grafikai- vagy képszerkesztő programmal (igen, a PAINT is megfelelő) a saját ízlésed szerint alakítod... Arra figyelj oda, hogy a gpro által megadott méretarányokat tartsd be!
És kérlek, hogy a játék alapleírását és alapszabályait olvasd át még egyszer... Továbbá, ha a fórumon felteszel egy kérdést, akkor vedd már a fáradságot és olvasd el a hozzászólásokat, hátha jött rá válasz...
|
|
|
Szerintem meg direkt csinálja.. :)
|
|
|
Quote ( Róbert Kis @ October 28th 2014,20:49:09 ) ...ezt nem hiszem el...
Hát én se...de ma vagy holnap megint megkérdezi :D
Quote ( Kreisz Bálint @ October 29th 2014,12:13:59 ) Megvan a GPRO teszt :)
Gratulálok :)
|
|
|
|
|
Quote ( Kreisz Bálint @ October 29th 2014,12:13:59 ) Megvan a GPRO teszt Gratulálok.
|
|
|
Quote ( Roland Láng @ October 29th 2014,08:09:30 ) No akkor fussunk neki még egyszer! ZALÁN:
Türelmed egy köztéri bronzszoboréval vetekszik... :D
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ October 29th 2014,12:50:05 ) Quote ( Kreisz Bálint @ October 29th 2014,12:13:59 )
Megvan a GPRO teszt Gratulálok. Köszönöm szépen :)
|
|
|
Valaki látott mar ilyet: a hetedik körben, India, a pilótádat zavarta valami a sisakban, sisak csere!?
|
|
|
Quote ( Gianni Ungureanu @ October 29th 2014,17:44:53 ) Valaki látott mar ilyet: a hetedik körben, India, a pilótádat zavarta valami a sisakban, sisak csere!?
Igen, ez is egy random, mint pl a defekt.
|
|
|
Úgy lehet berepült valami darázs a cuccba!! :D
|
|
|
Szevasztok!Tudna valaki segíteni nekem hol tudok mentort kérni magamnak?
|
|
|
Quote ( Róbert Miklós @ October 29th 2014,19:44:30 ) Szevasztok!Tudna valaki segíteni nekem hol tudok mentort kérni magamnak?
|
|
|
Quote ( Róbert Miklós @ October 29th 2014,19:44:30 ) Szevasztok!Tudna valaki segíteni nekem hol tudok mentort kérni magamnak?
Kattints a linkre! Itt kérhetsz magadnak mentort: /gb/forum/ViewTopic.asp?TopicId=21925
Quote ( Gianni Ungureanu @ October 29th 2014,19:44:30 ) Gianni Ungureanu
Nem kötözködésből írom, komolyan érdekel! Ez a valódi neved?
|
|
|
|
|
|
Quote ( Nagy Benjamin Máté @ October 29th 2014,19:50:08 ) Quote ( Róbert Miklós @ October 29th 2014,19:44:30 )
Szevasztok!Tudna valaki segíteni nekem hol tudok mentort kérni magamnak?
/hu/forum/ViewForum.asp?ForumId=24
Parancsolj!:)
Hupsz mást linkeltem bocsi, sok minden van megnyitva.
|
|
|
Quote ( Ádám Jávor @ October 29th 2014,19:51:03 ) Ahogy látom már leáldozóban van.... Miért (is)? (Tárt karókkal várunk mindenkit.)
|
|
|
Quote ( Kreisz Bálint @ October 27th 2014,22:28:27 ) Ui: Köszönöm Hegedüs Álmosnak ( /hu/ManagerProfile.asp?IDM=321831 ), aki segít újra életet lehelni a honlapba.
gpromagazin (pont) lapunk (pont) hu Bálint! Én semmi változást nem tapasztalok a GPRO Magazin honlapján.
Hogy (is) van ez?
Mióta Gyurcsek Attila nem üzemelteti, azóta semmi sem történik.
Ismerem én ezeket a fellángolásokat (nem egyetlen magyar kezdeményezés ez; nem egyetlen GPRO-val kapcsolatos működtetési gond; amelyik nem üzemel), de nem tudom értékelni. Sokan bevállalnak dolgokat, amiket egy idő után elhanyagolnak.
Rendre (ha néha visszatérsz a Magyar Fórumra) meghirdeted a magazinnal kapcsolatos segítség kérésedet (bizonyára jelentkeznek is); azután megint semmi nem történik.
El kellene dönteni, hogy akarjuk ezt csinálni, avagy nem?
|
|
|
Igaz hogy még csak 4 futam telt el de egyenlőre nem látom annak az esélyét hogy valamikor elérném a jelenlegi bennmaradáshoz szükséges 12. vagy jobb helyet.
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ October 29th 2014,22:35:48 ) Quote ( Kreisz Bálint @ October 27th 2014,22:28:27 )
Ui: Köszönöm Hegedüs Álmosnak ( /hu/ManagerProfile.asp?IDM=321831 ), aki segít újra életet lehelni a honlapba.
gpromagazin (pont) lapunk (pont) hu Bálint! Én semmi változást nem tapasztalok a GPRO Magazin honlapján.
Hogy (is) van ez?
Mióta Gyurcsek Attila nem üzemelteti, azóta semmi sem történik.
Ismerem én ezeket a fellángolásokat (nem egyetlen magyar kezdeményezés ez; nem egyetlen GPRO-val kapcsolatos működtetési gond; amelyik nem üzemel), de nem tudom értékelni. Sokan bevállalnak dolgokat, amiket egy idő után elhanyagolnak.
Rendre (ha néha visszatérsz a Magyar Fórumra) meghirdeted a magazinnal kapcsolatos segítség kérésedet (bizonyára jelentkeznek is); azután megint semmi nem történik.
El kellene dönteni, hogy akarjuk ezt csinálni, avagy nem? Az oldal frissítése el fog kezdődni.
Nézd. Nem tagadom, tényleg elég változó, hogy van-e magazin. Ez abból kifolyólag van, hogy nyáron például Attilának és Andrásnak sem volt nagyon ideje, meg megbeszéltük, hogy szünetet tartunk. Most nekem van időm, ezért szóltam nekik, de még nem reagáltak.
Ugye meghirdettem itt a fórumon kb. 2 hete, hogy lehet jelentkezni.Rajtad kívül egy lélek nem jelentkezett. Régen is ez rossz volt, hogy hiába írtunk, nem jelentkeznek (szóismétlésért bocsánat). Értem, hogy nem akarják adni a nevüket egy gyenge színvonalú akármihez (mert sajnos az, mármint a hétfői), vagy nincs kedvük írni. Azonban kizártnak tartom, hogy kb. 1000 aktív managerből ne legyen minimum 5 olyan aki szeret írni. Nem kell 1000 ember, elég 4-6, mert ha többen vagyunk akkor a színvonal is jobb. Azért mikor látod, hogy senki nem jelentkezik, az a motivációnak nem tesz jót. Egy idő után elfogy (ez volt velem januárban), és akkor már nem lesz olyan jó a a színvonal.
Tibor, neked köszönök mindent, te sokszor segítettél nekünk. Illetve a tanácsokat is köszönöm mindenkinek.
|
|
|
Quote ( Gábor Schneider @ October 30th 2014,09:43:22 ) Igaz hogy még csak 4 futam telt el de egyenlőre nem látom annak az esélyét hogy valamikor elérném a jelenlegi bennmaradáshoz szükséges 12. vagy jobb helyet.
Nem ismerem a pilótádat, de az lehet egy működő dolog, ha igazolsz egy nagyon magas tehetségű pilótát. Ebben az esetben tartalékolással, és az esős futamok megnyomásával talán összejöhet az amatőrben maradáshoz szükséges pontmennyiség :)
|
|
|
Quote ( Gábor Schneider @ October 30th 2014,09:43:22 ) Igaz hogy még csak 4 futam telt el de egyenlőre nem látom annak az esélyét hogy valamikor elérném a jelenlegi bennmaradáshoz szükséges 12. vagy jobb helyet. A 25. hely is (tutira) biztosítja a bent maradást.Quote ( Kreisz Bálint @ October 30th 2014,09:49:03 ) Az oldal frissítése el fog kezdődni. Ez jó hír. Sajnálatos, hogy nem lehet egy stábot erre összehozni.
|
|
|
|
A weboldal frissítését már ma reggel elkezdtem és sok új dolgot publikáltam. De sajnos tényleg kéne még néhány ember a szerkesztéshez.:(
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ October 30th 2014,10:41:04 ) A 25. hely is (tutira) biztosítja a bent maradást.
A futambeli helyzésre irtam!
|
|
|
Quote ( Gábor Schneider @ October 30th 2014,11:13:23 ) A futambeli helyzésre irtam! Értem.
Úgy gondolod, hogy a csoportodban 0 ponttal, abban az esetben bent tudnál maradni, ha a 12. helyeket eléred?
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ October 30th 2014,11:23:44 ) Quote ( Gábor Schneider @ October 30th 2014,11:13:23 )
A futambeli helyzésre irtam! Értem.
Úgy gondolod, hogy a csoportodban 0 ponttal, abban az esetben bent tudnál maradni, ha a 12. helyeket eléred?
Azt a jelenlegi állapot szerint kéne elérni, de távol vagyok tőle! Szerintem feljebb fog tolódni a küszöb!
|
|
|
Quote ( Gábor Schneider @ October 30th 2014,09:43:22 ) Igaz hogy még csak 4 futam telt el de egyenlőre nem látom annak az esélyét hogy valamikor elérném a jelenlegi bennmaradáshoz szükséges 12. vagy jobb helyet.
Ha nem tudod lecserélni a pilótát, akkor is bent maradhatsz, ha ügyes vagy! Ne a 12. helyet célozd meg! Nem lesz elég, és nem is jó hozzá állás...
Nézd meg, itt 4 ponttal 25. lettem: /hu/History.asp?table=Standings&group=Amateur%20-%2033&a...
Ha Jó taktikával, jó beállítással, és egy tűrhető pilótával, magas riskkel, alacsony kopású alkatrészekkel, olyan pályán, ahol az autód karakterisztikája hasonló, pontot szerezhetsz.
vagy ha van pilótádnak kedvenc pályája ebben a szezonban, arra rágyúrni, és magas riskkel, ha jól összeraksz mindent, esélyes a pontszerzés!
vagy a kockázatosabb, ha utolsó 3 pályára hagyatkozni, és azokat megnyomni, mert akkor már többen spórolnak, füstölögnek, vagy "feladják" a szezont.
vagy esős versenyekre gyúrj, ha 150+ tehetsége van legalább a pilótádnak.
Ezekből több lehetőségre menj rá és akkor szerintem, sikerülni fog bennmaradni! Ja és edzed a pilótád, jógázzon folyamatosan, ha alacsony a konc.
|
|
|
Quote ( Gábor Schneider @ October 30th 2014,09:43:22 ) Igaz hogy még csak 4 futam telt el de egyenlőre nem látom annak az esélyét hogy valamikor elérném a jelenlegi bennmaradáshoz szükséges 12. vagy jobb helyet.
Ha jól látom 1 futamra van még szerződésed.(ami mögötte van az nem látszik) Ha valóban így van, akkor cseréld le ezt a pilótát egy olcsó fiatal magas tehetségűre és gyúrj vele erőre és tesztelj sokat. Esős versenyen ha megnyomod fogsz tudni vele pontot szerezni.(szerintem) Ez a szezon lesz nehéz (nem nehezebb mint ezzel a mostanival), de aztán szép lassan beérik a bele fektetett pénz és 3. szezonjában simán fel tudsz jutni vele.
|
|
|
Quote ( Gábor Schneider @ October 30th 2014,11:31:14 ) Azt a jelenlegi állapot szerint kéne elérni, de távol vagyok tőle! Szerintem feljebb fog tolódni a küszöb! Remek tanácsokat kaptál. A következő a véleményem: Ennek a pilótának nem szabad a koncát edzeni, mert már Pros-szint feletti az értéke. Quote ( Gergő Csernátoni @ October 30th 2014,11:56:44 ) gyúrj vele erőre és tesztelj sokat Ez igaz a mostani pilótára is, ha 1+17-es szerződése van. Bár kicsi a talentje, de egyenlőre, ha megerősödik, akkor alkalmas lesz a bent maradás kiharcolására.
Az az érzésem, hogy felkészületlenül jutottál fel. Az autó-szintbeli elmaradásod (35. a csoportban) miatt sem tudsz jól teljesíteni (6-7 - es autókkal esélytelen így eredményesen harcolni). Az anyagi helyzeted sem jó. Nem látom a szemép adatait; remélem azokat nem hanyagoltad el!
Én nem a pilótában látom a fő gondot.
|
|
|
Persze, ha még +17-re van szerződése, akkor pénzkidobás lenne most új pilótát szerződtetni, ebben egyetértek. Viszont szerintem egy ilyen kis talentes pilótával kár több szezonra tervezni és pénzt fektetni bele, mert, ha fel is jut majd vele, próba már nagyon kevés lesz. Éppen ezért cserélném le még most attól függetlenül, hogy a többi fontos dologgal mi a helyzet.(szemép, autó, büdzsé,stb), mert így is úgyis kell költeni pilótára. Persze lehet olyan pilótát is venni -nem hosszútávra- amivel már most tudnál pontokat szerezni, de az egy másik út... De egyébként egyetértek Tiborral is.
|
|