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Topic: Italia |
49938 replies
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Quote ( Francesco Cannone @ January 4th 2017,12:55:04 ) Quote ( Lorenzo Bongi @ January 4th 2017,12:33:29 )
Era 4° dopo il suo pit fatto sul bagnato,
Avrebbe dovuto fare un'altro stop per rimettere quelle da asciutto...Si é fermato al 39° se non sbaglio, montando le Rain e appena rientrato ha smesso di piovere. Riguardatevi la gara...il podio era compromesso perché avrebbe fatto una sosta in piú rispetto agli avversari diretti!
Era a 3 secondi dal podio a parità di soste, con 4 o 5 secondi di vantaggio su quello dietro, podio compromesso credo sia ben altro, poi non sapremo mai come sarebbe andata a finire, ma rimangono le certezze, Pit un giro prima che smettesse di piovere e gomma esplosa :) demeriti suoi?
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Quote ( Francesco Cannone @ January 4th 2017,12:55:04 ) Quote ( Lorenzo Bongi @ January 4th 2017,12:33:29 )
Era 4° dopo il suo pit fatto sul bagnato,
Avrebbe dovuto fare un'altro stop per rimettere quelle da asciutto...Si é fermato al 39° se non sbaglio, montando le Rain e appena rientrato ha smesso di piovere. Riguardatevi la gara...il podio era compromesso perché avrebbe fatto una sosta in piú rispetto agli avversari diretti!
Spero che quello che scrivi sia dovuto al fatto che devi ancora smaltire la sbornia delle Feste.
Anche gli altri dovevano fare il loro pit per il cambio meteo quando Gino era 4°. Gino era 4° DOPO il suo pit in +, cioè quello fatto mentre pioveva.
Al rientro in pista avrebbe dovuto fare il pit del cambio meteo così come gli altri.
Il pit in + lo aveva già fatto. Ripigliati oppure astieniti dallo scrivere e insistere su stupidate anche dopo che te le fanno notare.
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Quote ( Martino Ghirardi @ January 4th 2017,12:52:03 ) Quote ( Lorenzo Bongi @ January 4th 2017,12:33:29 )
Quote ( Francesco Cannone @ January 4th 2017,10:15:42 )
Quote ( Lorenzo Bongi @ January 4th 2017,09:25:52 )
Se consegnassero il Tapiro su GPRO oggi sarebbe sicuramente per Gino, grandissima gara in Elite con podio certo in mano e foratura bastarda a buttarlo fuori.
Secondo me non sarebbe andato a Podio perché ha fatto lo stop un giro prima che smettesse di Piovere. La Foratura l'ha subita con condizioni asciutte, Temperatura di 48° e Gomme Rain.
Comunque, buona Stagione in Elite degli Italiani ( Salvi 2 su 3) per ora.
Quote ( Alan Valentino Convito @ January 4th 2017,09:30:36 )
In effetti la differenza è minima, quasi solo i colori a lato, ma penso sia un passo verso la nuova grafica...
Io sono Daltonico e quindi potete immaginare cosa sono riuscito a vedere:-)
Era 4° dopo il suo pit fatto sul bagnato, quindi se la giocava benissimo visto che girava regolarmente con il 3° tempo del gruppo. Non vedo cosa cambi, anzi se il meteo lo avesse favorito sarebbe stato sicuramente secondo, ma anche con il meteo sfavorevole poteva giocarsela in ogni caso.
sono d'accordo, in ogni caso ha fatto un'ottima gara e ha dimostrato che può essere competitivo e può fare il primo podio di un'Italiano....per ora, poi magari anche di più!
Onestamente però gli invidio solo il fatto che sia lui che Andrea hanno avuto molte possibilità e lo possono dimostrare anche la prossima gara!
Credo che questo meteo nel mio caso sia peggio...molto peggio di un Random come il suo!
Questo dimostra una volta di più che il game è si un gioco dove si può emergere per meriti, ma anche dove si può andare a picco non per demeriti!
Il casuale meteo o random sono solo alcuni di questi aspetti del gioco che mi lasciano un poco perplesso...
più sali di livello e più te ne accorgi! credo che la percentuale "buona sorte" sia troppo alta e per abbassarla ci vuole poco!
effettivamente questa stagione è stata molto anomala per quanto riguarda le temperature, non so se ti riverivi proprio a questo...
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Lorenzo, mica son tutti ubriaconi come te!
Come fai a dire che dopo il pit per cambio gomme, sarebbe rientrato in una posizione che lo avrebbe portato sul podio? Il giro con gomme sbagliate lo sai quanto tempo gli avrebbe fatto perdere?
Lui ha fatto il giro di rientro ai box in 1:47.9 e quello di uscita in 2:07.0
La Caro, sua diretta rivale che gli stava dietro, ha fatto 1:45.6 ad entrare ed 1:55.0 ad uscire...quanti secondi gli ha recuperato?
Vuoi mettere poi il giro con gomme sbagliate che avrebbe fatto prima di rientrare? ed il pit stop? chi te lo dice che sarebbe entrato e riuscito piú in fretta degli altri?
Io cerco solo di analizzare la situazione, mentre tu subito attacchi ed offendi! Visto che sei cosí Bravo e conosci il gioco meglio di me perché stai ancora in Ama?
Aggiungo un'altra piccolezza rispondendo ad un post di Undici dove diceva che lui giocando a casino ottiene gli stessi risultati miei che mi impegno!
Vi spiego un pó quanto mi impegno io in questo gioco....Variazioni per il meteo? non ne uso, DT? non ne uso, boost? neanche li conosco... detto dagli altri, ho scelto sia le gomme che il pilota sbagliati. Ho le strutture quasi a 0 e guarda un pó... Sono in Pro da 2Stagioni e riesco a salvarmi nonostante tutte le cose sbagliate:-)
Allora ora inizio anch'io a fare un pó lo sbruffone! Mettetemi in una Squadra Blasonata dove si analizza tutto per bene, datemi i tool quasi perfetti che usate voi e poi vedete chi tra voi e me é il pivello.
Io gioco per divertirmi, voi invece state quá a fare gli esperti, peró predicate bene ma razzolate male.
L'unico che potrebbe dirci come stanno le cose é il diretto interessato!
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AMA CHALLENGE - STAGIONE 56
RISULTATI GARA 14 - SINGAPORE
1° Alan Valentino Convito - (Amateur - 73) ----- 173,41 (1°)
2° Lorenzo Bongi - (Amateur - 92) ----- 173,08 (2°)
3° Stefano Caponigro - (Amateur - 8) ----- 172,31 (2°)
4° Lorenzo Di Buono - (Amateur - 12) ----- 172,12 (3°)
5° Marco Predappio - (Amateur - 28) ----- 171,10 (1°)
6° Fabio Guidetti - (Amateur - 94) ----- 170,88 (4°)
7° Davide Lorenzini - (Amateur - 13) ----- 170,69 (5°)
8° Massimo Guerra - (Amateur - 86) ----- 170,66 (6°)
9° Antonio Nappo - (Amateur - 76) ----- 170,61 (7°)
10° Federico Mecacci - (Amateur - 6) ----- 170,39 (2°)
11° Marco Anastasi - (Amateur - 99) ----- 169,91 (8°)
12° Tiziano Tacconi - (Amateur - 108) ----- 169,71 (8°)
13° Pasquale Silvestri - (Amateur - 2)----- 169,58 (8°)
14° Pino De Salvo - (Amateur - 43) ----- 169,56 (7°)
15° Maurizio Siracusa - (Amateur - 9) ----- 169,41 (10°)
16° Salvatore Andretti - (Amateur - 41) ----- 168,81 (16°)
17° Dario Leonelli - (Amateur - 63) ----- 168,57 (12°)
18° Antonino Trefiletti - (Amateur - 9) ----- 167,62 (21°)
19° Giovanni Orecchioni - (Amateur - 10) ----- 167,29 (16°)
20° Filippo Gino - (Amateur - 65) ----- 167,28 (17°)
21° Gaetano Vitale - (Amateur - 98) ----- 167,03 (20°)
22° Leonardo Salerno - (Amateur - 103) ----- 166,93 (20°)
23° Luca Bertani - (Amateur - 120) ----- 166,71 (17°)
24° Mickael Legrand - (Amateur - 48) ----- 166,48 (15°)
25° Silvio Botterini - (Amateur - 76) ----- 166,14 (26°)
26° Andrea Savant - (Amateur - 105) ----- 166,09 (22°)
27° Sandro Benghi - (Amateur - 118) ----- 166,06 (23°)
28° Salvatore Siracusa - (Amateur - 109) ----- 163,30 (23°)
29° Pierino Silvestre - (Amateur - 113) ----- non partito
30° Damian Diaconu - (Amateur - 27) ----- non partito
PUNTEGGIO DI GARA
1° Alan Valentino Convito ----- 25
2° Lorenzo Bongi ----- 18
3° Stefano Caponigro ----- 15
4° Lorenzo Di Buono ----- 12
5° Marco Predappio ----- 10
6° Fabio Guidetti ----- 8
7° Davide Lorenzini ----- 6
8° Massimo Guerra ----- 4
9° Antonio Nappo ----- 2
10° Federico Mecacci ----- 1
CLASSIFICA GENERALE
1° Lorenzo Bongi ----- 268
2° Stefano Caponigro ----- 156
3° Massimo Guerra ----- 141
4° Antonio Nappo ----- 131
5° Fabio Guidetti ----- 130
6° Salvatore Siracusa ----- 108
7° Davide Lorenzini ----- 99
8° Alan Valentino Convito ----- 98
9° Marco Predappio ----- 89
10° Lorenzo Di Buono ----- 42
11° Luca Bertani ----- 38
12° Andrea Savant ----- 30
13° Giovanni Orecchioni ----- 29
14° Mickael Legrand ----- 14
15° Pasquale Silvestri ----- 11
16° Federico Mecacci ----- 11
17° Silvio Botterini ----- 10
18° Filippo Gino ----- 4
19° Antonino Trefiletti ----- 4
20° Maurizio Siracusa ----- 1
21° Salvatore Andretti ----- 1
22° Gaetano Vitale ----- 0
23° Sandro Benghi ----- 0
24° Dario Leonelli ----- 0
25° Leonardo Salerno ----- 0
26° Marco Anastasi ----- 0
27° Pino De Salvo ----- 0
28° Pierino Silvestre ----- 0
29° Tiziano Tacconi ----- 0
30° Damian Diaconu ----- 0
Commento
All'improvviso spunta Convito!
Dopo una lunga attesa arriva anche per Alan Valentino Convito la prima vittoria stagionale nell'AMA CHALLENGE a coronamento di un campionato solido e ben disputato!
La pioggia sicuramente ci ha messo del suo, ma Bongi si deve accontentare di un 2° posto che serve solo ad aumentare il numero di podi di questa edizione, visto che il titolo è già matematicamente nelle sue mani dalla scorsa uscita a Kyalami.
Nella oramai famosa lotta per il 2° posto sembra che Stefano Caponigro abbia i favori del pronostico: dopo una serire di buone performance, con un 3° posto nel challenge ed un 2° posto in AMA-8, il capitano del team "PACMAN RACER" si porta dunque a 156 punti, 15 punti in più di Massimo Guerra con 3 gare al termine da percorrere.
4° termina Lorenzo Di Buono, autore di una bella prestazione, relegando Predappio al 5° posto (nonostante un'altra vittoria nel proprio girone) e il vincitore della scorsa gara sudafricana Fabio Guidetti al 6° (che però può ancora dire la sua nel piazzamento d'onore).
Davide Lorenzini perlomeno è in zona punti con un discreto 7° posto, mentre gli altri due combattenti ai piani alti, Guerra e Nappo, giungono solo all'8° e 9° posto.
Chiude i primi dieci Federico Mecacci che con il 10° posto di oggi conquista il suo undicesimo punto.
Le note post-commento riguardano innanzitutto Salvatore Siracusa, che in questa gara praticamente decide di non correre, e la coppia Pierino Silvestre-Damian Diaconu che non si presenta nemmeno alla partenza.
Troviamo ancora 9 piloti fermi a zero con solo altre 3 occasioni di farsi notare... avanti! GAS!
A voi!
Ricordi dei bei tempi andati
Singapore è noioso. Per questo vi posto qualche video un pò differente...
Quando le F1 spiccano... il volo:
https://www.youtube.com/watch?v=9m-S5Ov43b8
https://www.youtube.com/watch?v=AZ1v6zcwtzo
https://www.youtube.com/watch?v=0J-Am5rd7HE
https://www.youtube.com/watch?v=HMmw7jSvTtM
https://www.youtube.com/watch?v=_NcJdQzrfEI&t=1s
Enjoy!
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PRO CHALLENGE - STAGIONE 56
RISULTATI GARA 14 - SINGAPORE
1° Gianluca Calzetta - (Pro - 24) ----- 176,71 (2°)
2° Mario Resce - (Pro - 7) ----- 175,18 (5°)
3° Christian Vitale - (Pro - 1) ----- 175,00 (2°)
4° Luca Dotti - (Pro - 6) ----- 174,31 (12°)
5° Antonio Gattulli - (Pro - 21) ----- 173,95 (6°)
6° Giuseppe Masciandaro - (Pro - 16) ----- 173,91 (10°)
7° Francesco Lupo - (Pro - 10) ----- 173,90 (11°)
8° Silvano Spada - (Pro - 25) ----- 172,43 (21°)
9° Andrea Palombo - (Pro - 12) ----- 172,31 (22°)
10° Andrea D'Agostino - (Pro - 1) ----- 171,30 (22°)
11° Alberto Villa - (Pro - 6) ----- 170,79 (27°)
12° Aldo Cestino - (Pro - 9) ----- 170,66 (30°)
13° Andrea Marra - (Pro - 21) ----- 166,66 (35°)
14° Gianluca Taurelli - (Pro - 6) ----- 164,83 (32°)
15° Luca Panini - (Pro - 8) ----- 163,77 (29°)
16° Francesco Scopelliti - (Pro - 14) ----- Giro 37: problemi tecnici
17° Fabio Gissara - (Pro - 25) ----- non partito
18° Giuseppe Greco - (Pro - 22) ----- non partito
PUNTEGGIO DI GARA
1° Gianluca Calzetta ----- 25
2° Mario Resce ----- 18
3° Christian Vitale ----- 15
4° Luca Dotti ----- 12
5° Antonio Gattulli ----- 10
6° Giuseppe Masciandaro ----- 8
7° Francesco Lupo ----- 6
8° Silvano Spada ----- 4
9° Andrea Palombo ----- 2
10° Andrea D'Agostino ----- 1
CLASSIFICA GENERALE
1° Gianluca Calzetta ----- 302
2° Christian Vitale ----- 200
3° Giuseppe Masciandaro ----- 194
4° Andrea Marra ----- 122
5° Mario Resce ----- 115
6° Luca Dotti ----- 106
7° Francesco Lupo ----- 103
8° Antonio Gattulli ----- 71
9° Gianluca Taurelli ----- 51
10° Andrea D'Agostino ----- 36
11° Silvano Spada ----- 30
12° Luca Panini ----- 19
13° Aldo Cestino ----- 18
14° Fabio Gissara ----- 17
15° Andrea Palombo ----- 15
16° Francesco Scopelliti ----- 12
17° Giuseppe Greco ----- 2
18° Alberto Villa ----- 1
Commento
Anche nel PRO CHALLENGE arriva il risultato finale!
Gianluca Calzetta è il campione della stagione 56!! Complimenti vivissimi anche per lui!
Il capitano del team "Sic 58 Squadra Corse" mette la ciliegina sulla torta con l'ottava vittoria della stagione a Singapore, nonostante le condizioni meteo variabili e avverse.
Il distacco accusato dai colleghi è quasi imbarazzante e dietro la lotta è confusa e sempre più incerta.
Oggi a podio si rivede Mario Resce, che alla fine dei conti sfrutta la pioggia per arrivare 2°, davanti a Christian Vitale 3°. In particolare il terzo posto di quest'ultimo è fondamentale, perchè certifica nuovamente l'ennesimo controsorpasso tra Vitale e Masciandaro (oggi 6°) per la piazza d'onore in classifica generale: Vitale adesso si trova a 200 punti contro i 194 di Masciandaro.
Un altro punto focale è rappresentato da Andrea Marra, che dopo una buona stagione e 122 punti conquistati fino ad ora, ha deciso di risparmiare e rinforzare le proprie finanze a discapito dei risultati motoristici: la conseguenza è che in classifica si stanno rifacendo sotto tutti gli altri, a partire da Resce oramai praticamente alle sue spalle.
Dotti con un altro bel 4° posto ha scavalcato Lupo (ancora 7°), mentre Antonio Gattulli continua ad esprimere una buona costanza con il 5° posto di oggi.
Le ultime tre posizioni che regalano punti sono occupate da Spada, Palombo e D'Agostino.
Manca l'appuntamento in griglia Fabio Gissara, che comincia ad essere preoccupante viste le assenze dell'ultimo mese, e Giuseppe Greco.
A voi!
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Quote ( Francesco Cannone @ January 4th 2017,14:10:40 ) Io cerco solo di analizzare la situazione, mentre tu subito attacchi ed offendi! Visto che sei cosí Bravo e conosci il gioco meglio di me perché stai ancora in Ama?
Hai rotto il caxxo con questa storia. Anche se fossi in rookie la gara di Elite la posso analizzare meglio di te se guardo meglio i dati.
Qui nessuno ha messo in gioco quanto siamo bravi o in che categoria siamo stati.
Io ho solo fatto i complimenti per una gara, e per me Gino poteva andare a podio e lo ribadisco.
Sei tu che hai AFFERMATO che a podio non ci andava...come caxxo fai a dirlo ? appunto ...
Sei riuscito a trasformare in una polemica un post di compimenti. A me personalmente hai rotto e definitivamente. Non hai bevuto ? Allora sei solo un cretino, ok ?
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Quote ( Lorenzo Bongi @ January 4th 2017,15:09:04 ) Hai rotto il caxxo con questa storia.
L'educazione prima di tutto... ANIMALE!
Ho solo visto com'é andata a Squizzato con lo stesso problema ed ho pensato,e ripeto che ho solo pensato, che a podio non ci sarebbe arrivato!
Non ho affermato niente! Ho solo cercato di analizzare l'accaduto! Squizzato era 4° ed é arrivato 13° perché ha beccato anche 2 errori del pilota...cosa che sarebbe potuta succedere anche a Zernani!
Vai a vedere il mio primo post dove ho scritto:
"SECONDO ME NON SAREBBE ANDATO A PODIO PERCHÈ...."
Quando uno scrive:"SECOND ME...." cosa vuol dire? é un'affermazione? Se tu non sai leggere che cosa vuoi da me?
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Gino dopo il suo pit era 4° a poco più di 3 secondi dal podio, con le stesse gomme (Rain) che avevano gli altri. Al giro successivo smette di piovere, gli altri rientrano ai box immediatamente mentre Gino attende un giro. Poi becca il random.
Era 4° e l'unica differenza è che ha atteso un giro. Probabilmente questa decisione gli sarebbe costata dei secondi rispetto agli avversari, forse anche 8 o 10 a giudicare dall'esito dell'analogo pitstop ritardato di Andrea. Se questa riflessione è corretta, e non sono sicuro che lo sia, probabilmente sarebbe rientrato 8°, a circa una dozzina di secondi dalla Caro, il che è comunque notevole visto che aveva accusato una sosta in più rispetto agli avversari.
Il podio con tutta probabilità era ormai sfumato, ma comunque il suo passo gara era notevole e dall'8° posto credo che poteva solo migliorare.
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Quote ( Egon Blissi @ January 4th 2017,15:29:12 ) Gino dopo il suo pit era 4° a poco più di 3 secondi dal podio, con le stesse gomme (Rain) che avevano gli altri. Al giro successivo smette di piovere, gli altri rientrano ai box immediatamente mentre Gino attende un giro. Poi becca il random.
Era 4° e l'unica differenza è che ha atteso un giro. Probabilmente questa decisione gli sarebbe costata dei secondi rispetto agli avversari, forse anche 8 o 10 a giudicare dall'esito dell'analogo pitstop ritardato di Andrea. Se questa riflessione è corretta, e non sono sicuro che lo sia, probabilmente sarebbe rientrato 8°, a circa una dozzina di secondi dalla Caro, il che è comunque notevole visto che aveva accusato una sosta in più rispetto agli avversari.
Il podio con tutta probabilità era ormai sfumato, ma comunque il suo passo gara era notevole e dall'8° posto credo che poteva solo migliorare.
Egon, ora il signor Bongi ti scrive che sei ubriaco perché la pensi come me!
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Ma non si può proprio stare un poco più calmi in questo foro?
C'è davvero bisogno di polemizzare e puntualizzare (vedi Francesco) o rispondere sempre in maniera troppo aggressiva (vedi Lorenzo)? Boh.
Io non capisco tutta questa caciara...
A me sembra quasi ovvio che Gino, senza cambi meteo "sfortunati" e senza foratura avrebbe MOLTO PROBABILMENTE conquistato un 2° posto.
Si può discutere sul fatto che con il pit prima della fine della pioggia, magari avrebbe faticato di più, visto che avrebbe dovuto recuperare, ma la prestazione "pura" penso non si discuta.
Poi se pure il gioco ci mette del suo, purtroppo c'è poco che si può fare.
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Quote ( Andrea Palombo @ January 4th 2017,15:32:31 ) C'è davvero bisogno di polemizzare e puntualizzare (vedi Francesco)
Dove ho polemizzato? postami il passaggio.
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Canno' qua sembrate (sembriamo) sempre tutti sull'orlo di una crisi di nervi, come dice il buon Palombo. Se mi è concesso, ci sono modi e modi per esprimere le proprie opinioni e i tuoi modi sembrano quelli di chi cerca perennemente lo scontro. Probabilmente non è così, ma questo è quanto sembra (a me, perlomeno).
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Quote ( Egon Blissi @ January 4th 2017,15:40:40 ) Canno' qua sembrate (sembriamo) sempre tutti sull'orlo di una crisi di nervi, come dice il buon Palombo. Se mi è concesso, ci sono modi e modi per esprimere le proprie opinioni e i tuoi modi sembrano quelli di chi cerca perennemente lo scontro. Probabilmente non è così, ma questo è quanto sembra (a me, perlomeno).
Postami il passaggio dove cerco lo scontro. Se voi non sapete leggere cosa posso farci io?
Io una crisi di nervi:-)? Io gli Infarti li causo, non me li faccio venire;-)
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Quote ( Francesco Cannone @ January 4th 2017,15:42:43 ) Se voi non sapete leggere
Questo come ti sembra? :o
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Gino dopo il pit è rientrato 4° e dopo la soste di tutti gli altri sarebbe scattato 1° ma avrebbe dovuto fermarsi di nuovo anche lui e sarebbe ritornato 4° con il primo e il secondo lontani quindi si sarebbe giocato il 3-4 posto con florencia...ora podio o no erano punti preziosi e i complimenti ci stanno tutti...
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Quote ( Francesco Cannone @ January 4th 2017,15:35:10 ) Quote ( Andrea Palombo @ January 4th 2017,15:32:31 )
C'è davvero bisogno di polemizzare e puntualizzare (vedi Francesco)
Dove ho polemizzato? postami il passaggio.
Oh, nel botta e risposta mi pare che tu ci non sia andato piano, o sbaglio?
O la polemica vale solo se non inizi tu a farla?
Indicami in questo passaggio dove NON sta la polemica:
Quote ( Francesco Cannone @ January 4th 2017,14:10:40 ) Visto che sei cosí Bravo e conosci il gioco meglio di me perché stai ancora in Ama?
Aggiungo un'altra piccolezza rispondendo ad un post di Undici dove diceva che lui giocando a casino ottiene gli stessi risultati miei che mi impegno!
Vi spiego un pó quanto mi impegno io in questo gioco....Variazioni per il meteo? non ne uso, DT? non ne uso, boost? neanche li conosco... detto dagli altri, ho scelto sia le gomme che il pilota sbagliati. Ho le strutture quasi a 0 e guarda un pó... Sono in Pro da 2Stagioni e riesco a salvarmi nonostante tutte le cose sbagliate:-)
Allora ora inizio anch'io a fare un pó lo sbruffone! Mettetemi in una Squadra Blasonata dove si analizza tutto per bene, datemi i tool quasi perfetti che usate voi e poi vedete chi tra voi e me é il pivello.
Io gioco per divertirmi, voi invece state quá a fare gli esperti, peró predicate bene ma razzolate male.
Fermo restando che per me, come sempre, ci sia un problema di espressione e comunicazione anche fin dal primo messaggio, dove sembrava che volessi sminuire appositamente la prestazione di Gino.
Eravate partiti entrambi dalla parte della ragione per certi versi, e avete finito dalla parte del torto entrambi. Almeno questo è quello che penso.
Non si poteva discuterne in termini diversi?
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Quote ( Egon Blissi @ January 4th 2017,15:44:20 ) Questo come ti sembra? :o
in risposta a cosa l'ho scritto? voi girate tutto a come vi pare, ma con me avete sbagliato persona:-)
Analizziamo parola per parola i miei messaggi dai:-)
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Mania di protagonismo?
Io ho chiuso, mi pento persino di aver postato.
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Quote ( Andrea Palombo @ January 4th 2017,15:45:06 ) dove sembrava che volessi sminuire appositamente la prestazione di Gino.
Vecchio Post #36910 Data oggi alle 10:15:42 Quota
Quote ( Lorenzo Bongi @ January 4th 2017,09:25:52 )
Se consegnassero il Tapiro su GPRO oggi sarebbe sicuramente per Gino, grandissima gara in Elite con podio certo in mano e foratura bastarda a buttarlo fuori.
Risposta mia:
SECONDO ME NON SAREBBE ANDATO A PODIO perché ha fatto lo stop un giro prima che smettesse di Piovere. La Foratura l'ha subita con condizioni asciutte, Temperatura di 48° e Gomme Rain.
Comunque, buona Stagione in Elite degli Italiani ( Salvi 2 su 3) per ora.
sí hai proprio ragione:-) ho sminuito brutalmente la prestazione del Signor Zernani.
Va bene dai, Buon proseguimento a tutti!
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Quote ( Egon Blissi @ January 4th 2017,15:54:11 ) /gb/forum/ViewTopic.asp?TopicId=264&PostId=4064447#post4064447
:(
Azz!
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siete meglio del jerry springer show
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Quote ( Martino Ghirardi @ January 4th 2017,12:52:03 ) Onestamente però gli invidio solo il fatto che sia lui che Andrea hanno avuto molte possibilità e lo possono dimostrare anche la prossima gara!
Credo che questo meteo nel mio caso sia peggio...molto peggio di un Random come il suo!
In effetti ha sempre fatto molto caldo, sono riuscito a tenermi intorno alla 15esima posizione con una macchina inferiore rispetto al piano iniziale. E' anche vero che, però, le Bridge sono abbastanza buone per tutte le condizioni, quindi è normale che si abbiano più possibilità per fare buoni risultati. Con le Han sei però l'unico a non essere andato a punti, non è che il problema non è solo legato alle gomme? Intendo dire: se avessi preso le Bridge, siamo sicuri che avresti avuto più chance di salvarti (non dimentichiamo che ci sono ancora 2 gare dove potenzialmente potresti avere temperature molto basse)?
Comunque il problema gomme mi affligge. Le Bridge costano davvero troppo, per mantenerle bisogna avere almeno 4M a gara di sponsor, che per i comuni mortali vuol dire più di 2 attivi. Ma quanto si dura in Elite in questo modo? E se invece opti per gomme meno costose? Fai risultati più scarsi e hai il problema di salvarti.. Boh!
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Quote ( Francesco Cannone @ January 4th 2017,15:53:27 ) Quote ( Andrea Palombo @ January 4th 2017,15:45:06 )
dove sembrava che volessi sminuire appositamente la prestazione di Gino.
Vecchio Post #36910 Data oggi alle 10:15:42 Quota
Quote ( Lorenzo Bongi @ January 4th 2017,09:25:52 )
Se consegnassero il Tapiro su GPRO oggi sarebbe sicuramente per Gino, grandissima gara in Elite con podio certo in mano e foratura bastarda a buttarlo fuori.
Risposta mia:
SECONDO ME NON SAREBBE ANDATO A PODIO perché ha fatto lo stop un giro prima che smettesse di Piovere. La Foratura l'ha subita con condizioni asciutte, Temperatura di 48° e Gomme Rain.
Comunque, buona Stagione in Elite degli Italiani ( Salvi 2 su 3) per ora.
sí hai proprio ragione:-) ho sminuito brutalmente la prestazione del Signor Zernani.
Va bene dai, Buon proseguimento a tutti!
C'erano mille altri modi di esprimere il tuo pensiero sul teorico podio/non podio in maniera più elegante. Voglio solo farti capire che quello che vorresti dire e quello che scrivi molte volte sembrano differire, come per veicolare messaggi diversi.
Posso dirti come può essere interpretato il tuo messaggio di risposta ai complimenti di Lorenzo a Gino dall'esterno, oppure no?
Se io dicessi ad esempio (in maniera del tutto scoordinata ed ipotetica) che in risposta ad uno che ti fa i complimenti per la salvezza, io scrivessi che in PRO-20 comunque ci si salva con uno schiocco di dita, è facilissimo... tu ti sentiresti chiamato in causa oppure no? Non ti sentiresti attaccato in qualche modo, anche senza riferimenti precisi alla tua persona? Boh. Vedi tu.
E comunque tutto questo discorso non cancella la litigata successiva sterile e senza senso di entrambi.. o quella non vale?
Vabè!
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Quote ( Andrea Palombo @ January 4th 2017,16:13:57 ) E comunque tutto questo discorso non cancella la litigata successiva sterile e senza senso di entrambi.. o quella non vale?
Mi é stato dato dell'ubriaco senza motivo. Se a te piace farti offendere senza motivo son fatti tuoi, a me non piace.
Comunque, puó darsi che hai ragione, vivendo all'estero da tanto tempo ormai ho notato che ho dimenticato giá abbastanza la lingua Italiana, soprattutto se scrivo.
Se é quello il problema, mi potete riprendere e correggere, se non capite quello che scrivo. Sono dispostissimo ad imparare a scrivere in modo corretto se sbaglio qualcosa, ma senza offendere.
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Quote ( Andrea Squizzato @ January 4th 2017,16:07:03 ) Quote ( Martino Ghirardi @ January 4th 2017,12:52:03 )
Onestamente però gli invidio solo il fatto che sia lui che Andrea hanno avuto molte possibilità e lo possono dimostrare anche la prossima gara!
Credo che questo meteo nel mio caso sia peggio...molto peggio di un Random come il suo!
In effetti ha sempre fatto molto caldo, sono riuscito a tenermi intorno alla 15esima posizione con una macchina inferiore rispetto al piano iniziale. E' anche vero che, però, le Bridge sono abbastanza buone per tutte le condizioni, quindi è normale che si abbiano più possibilità per fare buoni risultati. Con le Han sei però l'unico a non essere andato a punti, non è che il problema non è solo legato alle gomme? Intendo dire: se avessi preso le Bridge, siamo sicuri che avresti avuto più chance di salvarti (non dimentichiamo che ci sono ancora 2 gare dove potenzialmente potresti avere temperature molto basse)?
Comunque il problema gomme mi affligge. Le Bridge costano davvero troppo, per mantenerle bisogna avere almeno 4M a gara di sponsor, che per i comuni mortali vuol dire più di 2 attivi. Ma quanto si dura in Elite in questo modo? E se invece opti per gomme meno costose? Fai risultati più scarsi e hai il problema di salvarti.. Boh!
Le tue parole sono demoralizzanti!(quelle dell'ultimo paragrafo) quasi quasi mi ritiro pure io! :-)
per la prima parte invece direi severe...forse non del tutto corrette! Forza Ghirardi!
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Quote ( Francesco Cannone @ January 4th 2017,16:28:11 ) Mi é stato dato dell'ubriaco senza motivo. Se a te piace farti offendere
io sono sempre felice quando mi danno dell'ubriacone!
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Sperando che non ci sia sarcasmo (spero di no) nel tuo post:
Quote ( Francesco Cannone @ January 4th 2017,16:28:11 ) Se a te piace farti offendere senza motivo son fatti tuoi, a me non piace.
Si può tranquillamente rispondere "meglio" all'offesa, soprattutto se siamo in un foro pubblico. Ma questi sono punti di vista.
Quote ( Francesco Cannone @ January 4th 2017,16:28:11 ) ho dimenticato giá abbastanza la lingua Italiana, soprattutto se scrivo.
Non è un problema di lessico o di correttezza grammaticale, ma di interpretazione del messaggio che vuoi lasciar passare, che è leggermente diverso... anche se magari il tuo essere all'estero, potrebbe in parte inflluire sul fatto che tu scriva in maniera troppo diretta.
Ma questo proprio non saprei dirlo.
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Quote ( Andrea Palombo @ January 4th 2017,16:38:04 ) Non è un problema di lessico o di correttezza grammaticale, ma di interpretazione del messaggio che vuoi lasciar passare, che è leggermente diverso... anche se magari il tuo essere all'estero, potrebbe in parte inflluire sul fatto che tu scriva in maniera troppo diretta.
Ma questo proprio non saprei dirlo.
Lo sai invece cosa penso?
Penso che 5-6 utenti provino antipatia nei mie confronti, forse per il mio modo di scrivere? Perché se ci fai caso, con te, Masciandaro, Legrand, e tutti gli altri, problemi di comunicazione non ne abbiamo e siamo cordiali l'un con l'altro. Invece con altri (che poi sono sempre gli stessi) le cose tramutano sempre in polemica.
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