Profil du manager: Ricardo Conessa

Profil GPRO

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Casque
Livrée
Black GPRO-er 2009
Nom:Ricardo Conessa
Pays: Brésil
Sexe:Homme
Date d'inscription:23 Janvier , 2014
Dernière activité: Hier à 14:24:57
Posts sur le forum:119  (Voir les posts)
Statistiques
Trophées GPRO: 0
Nombre de GPs:16 (828)
Points marqués:5 (1199)
Victoires:0 (23)
Podiums:0 (95)
Pole positions:0 (20)
Meilleurs tours:1 (39)
Moy pts/GP: 0.31 (1.45)
Certificat: Le manager a réussi le test de certification GPRO ! (9 Janvier , 2019)
Challenges:

29% débloqués

(107/371)
Statistiques de performance  |  Résumé de carrière

Informations de contact

E-mail: Caché
Boîte mail: Envoyer un message privé à Ricardo Conessa Envoyer un message privé
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En bref

Premier GP: Saison 40, Course 1
Nombre de connexions:8557
Temps passé sur GPRO:2225.5 heures
Taille:-
Poids:-
Date de naissance: -
Lieu de naissance:-
Lieu de résidence:-
Situation personnelle:Marié(e)

Aperçu des données du jeu

Groupe:Amateur - 76
Place saison:21
Argent: $-?.???.???
Pilote: Sandro Fässler (104)
Directeur Technique: Aucun
Niveau global du staff:3
Pneus: Pipirelli
Nom de l'équipe: Scuderia União Brasil II
Position de l'équipe:219
Points de l'équipe:257.1335

Sponsors

PMS Bank (A6) - 3 courses
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  • Carrière du manager
  • Historique du manager
  • Challenges
  • Historique d'équipe(s)
  • Historique des pilotes
  • Autres stats
  • Divers
Carrière de Ricardo Conessa (Dernière mise à jour: 22 Juillet 2015, 17:21:17)
Primeira temporada T40

T40 Rookie - 135 6 lugar na classificação geral, somando 1 vitória 3 pódios 4 voltas mais rápidas 44 pontos 17 corridas realizadas $-3.559.153 Retido pois gastei mais do que devia kkkk.
Me associei a equipe Brazil Racing Team.

Segunda Temporada T41 - 3º lugar na classificação geral, somando 2 vitórias 07 pódios, 02 voltas mais rápidas, 04 poles, somando 71 pontos. Retido por saldo negativo já que, logo no começo, antes da primeira corrida, fiz besteira e contratei um piloto péssimo com alto salário e tive que demitir e contratar o piloto atual, logo perdi muitoooooo dinheiro.
Após a mudança de piloto os resultados começaram a aparecer. Também comecei a usar o GMT que ajuda demais.

Mudança de equipe!!! Agora faço parte da honrosa Scuderia Ayrton Senna, obrigado pela confiança pessoal!!! Agradeço a BRT pelos ensinamentos, desejo boa sorte para vcs!!!!

Terceira Temporada - T42 - Meta promoção. Mantive o piloto da temporada anterior e espero enfim a promoção.
Na Scuderia Ayrton Senna a meta é subir para a primeira divisão.
Resumo da 3ª temporada - T42 - Consegui o objetivo de me promover para o Amador!!! Fiquei em segundo lugar do R-135 atrás apenas de um holandês voador rs. Mesmo assim consegui uma vitória e nove pódios. Na equipe, infelizmente tivemos alguns contratempos durante a temporada e só não caímos de divisão devido ao novo formato do campeonato.

Quarta Temporada - T-43 - Meta manutenção conquistada, mesmo com erros de projeto. Temporada de muito aprendizado. Mais uma temporada com a Equipe Scuderia Ayrton Senna!!!

Quinta Temporada - T - 44 - Meta de manutenção e ficar entre os 12 melhores Mais uma vez com a Equipe Scuderia Ayrton Senna!!!
(META ATINGIDA!!! 7º LUGAR NA GERAL E PRIMEIRA VITÓRIA NO AMADOR!!!

Sexta Temporada - T- 45 - Meta de manutenção e ficar entre os 10 primeiros.
(meta parcialmente atingida, consegui a manutenção porém fiquei em 13º no grupo)

Sétima Temporada - T - 46 - Meta manutenção e ficar entre os 10 primeiros novamente. Mais uma temporada com a equipe Scuderia Ayrton Senna!!!

Oitava Temporada - T - 47 - Meta de manutenção atingida. Líder da equipe Scuderia Ayrton Senna.

Nona Temporada - T- 48 p Meta de manutenção, com intenção de ficar entre os 10 primeiros colocados. Mudança de equipe, saio da honrosa Suderia Ayrton Senna e vou para a não menos honrosa Scuderia União Brasil - Academia.