Grobnik

Circuit Données techniques
Pays: Croatie Puissance: 8
Date: Pas au calendrier Maniabilité: 15
Longueur de la course: 308.4km Accélération: 7
Tour: 74 Appuis: Moyenne
Longueur du tour: 4.168 km Dépassement: Difficile
Vitesse moyenne: 216.89 km/h Rigidité de suspension: Moyenne
Nombre de GPs: 5 Consommation d'essence: Basse
Nombre de virages: 15 Usure des pneus: Très haute
Temps entrée/sortie des stands: 13s Niveau de grip: Très élevé
Catégorie: non F1
Records
Voir les meilleurs temps de qualification de tous les managers
Saison Meilleur tour de qualifications
S66, R6
28 Aout , 2018
Radek Sus 1:09.414s
Saison Master
S59, R16
18 Juil , 2017
Andrej Rilke 1:10.094s
Saison Pro
S64, R10
6 Mai , 2018
Nikolay Borzenkov 1:10.923s
Saison Amateur
S66, R6
28 Aout , 2018
Marcio Forest 1:12.151s
Saison Rookie
S64, R10
5 Mai , 2018
Jason Claydon 1:15.202s
Voir les meilleurs temps au tour de tous les managers
Saison Record du circuit
S64, R10
8 Mai , 2018
Roland Postle5 1:09.175s
Saison Master
S54, R14
30 Aout , 2016
Marcin Żak 1:09.819s
Saison Pro
S54, R14
30 Aout , 2016
Alexander Kunze 1:10.553s
Saison Amateur
S59, R16
18 Juil , 2017
Andris Barkevics 1:12.112s
Saison Rookie
S59, R16
18 Juil , 2017
Felipe Aguiar 1:13.822s
Description

Dans les montagnes de la ville de Rijeka, perché sur la côte croate se situe l'Automotodrom Grobnik, autrefois terre d'accueil pour les stars de motocyclisme mais désormais délaissé des courses automobiles. Le tracé du circuit se déroule dans le sens anti-horaire, sur une distance de 4.168 km comprenant une série de longues lignes droite et de virages rapide gauche-droit successifs. Le circuit est devenu par la suite assez difficile à conduire, surtout pour les véhicules avec une faible déportance. Rapide et fluide, il reste le seul circuit accrédité par la FIA et la FIM en Croatie.

De 1978 jusqu'en 1990, il accueilli le Grand Prix MotoGP de Yougoslavie. Les installations paraissaient désuet en 1990, mais le véritable problème concernait la sécurité, l'organisation de la course et les soins médicaux lors des Grand Prix. Les nombreux événements mondiaux contribueront à mettre un terme à la course pendant de nombreuses années, dû à la Yougoslavie rentrant dans une guerre civil en 1991. Après la guerre, le circuit s'est retrouvé dans une Croatie nouvellement souveraine et les compétitions reprirent ; malgré un manque de finance pour les infrastructures de la part de la FIM, le Championnat du monde side-car est revenu en 2005, et marqua la fin permanente du circuit dans le calendrier depuis.

Histoire
Saison Grand Prix Vainqueur Pole position Record du tour
54 14 Aleksey Odegov
1h29:22.620s
Alexey Manukalov
2:19.802s
Alexey Manukalov
1:09.251s
Résultats des qualifs
Résumé de course | Revoir la course
55 Circuit d'essais Total test laps: 1556810
Your test laps: ???
- Dmitri Nadkho
1:08.767s
Dernières sessions de testing
Résultats des essais privés
59 16 Justinas Smyšliajevas4
1h29:16.285s
Christos Bobolis4
2:19.247s
Christos Bobolis4
1:09.520s
Résultats des qualifs
Résumé de course | Revoir la course
64 10 Roland Postle5
1h28:59.402s
Łukasz Dudek
2:19.979s
Roland Postle5
1:09.175s
Résultats des qualifs
Résumé de course | Revoir la course
66 6 Łukasz Dudek
1h28:25.542s
Radek Sus
2:19.642s
Radek Sus
1:09.443s
Résultats des qualifs
Résumé de course | Revoir la course
68 8 Róbert László1
1h40:25.103s
Róbert László1
2:38.693s
Łukasz Dudek1
1:11.356s
Résultats des qualifs
Résumé de course | Revoir la course
69 Circuit d'essais Total test laps: 1363753
Your test laps: ???
- Martin Britain
1:08.908s
Dernières sessions de testing
Résultats des essais privés