Manager profile: Ricardo Conessa

GPRO Profile

Picture
Helmet
Car livery
Black GPRO-er 2009
Name:Ricardo Conessa
Country: Brazil
Gender:Male
Joined:Jan 23rd, 2014
Last interaction: Yesterday at 21:25:08
Forum posts:119  (View posts)
Statistics
GPRO Trophies: 0
Number of GPs:11 (874)
Points scored:0 (1357)
Wins:0 (29)
Podiums:0 (107)
Pole positions:0 (21)
Fastest laps:0 (47)
Avg pts/race: 0 (1.55)
Certification: The manager has passed the GPRO certification test successfully! (Jan 9th, 2019)
Achievements:

31% unlocked

(115/377)
Track performance statistics  |  Racing résumé

Contact information

Email: Hidden
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Fast facts

First GP: Season 40, Race 1
Times logged on:8978
Time spent on GPRO:2310.3 hours
Height:-
Weight:-
Birth date: -
Birthplace:-
Place of residence:-
Relationship status:Married

Game data overview

Group:Amateur - 65
Season position:21st
Money: $?.???.???
Driver: Matteo Larini (107)
Tech D: None
Staff overall:4
Tyres: Pipirelli
Team name: Scuderia União Brasil II
Team position:295
Team points:145.2001

Sponsors

Schonax (R6) - 41 races
CBBS (R6) - 15 races
Hitachi Seiky (R6) - 14 races
Adeccos (R6) - 14 races
-
  • Manager career
  • Manager history
  • Achievements
  • Team history
  • Drivers history
  • Other statistics
  • Other stuff
Manager career of Ricardo Conessa (Last updated: Jul 22nd 2015, 17:21:17)
Primeira temporada T40

T40 Rookie - 135 6 lugar na classificação geral, somando 1 vitória 3 pódios 4 voltas mais rápidas 44 pontos 17 corridas realizadas $-3.559.153 Retido pois gastei mais do que devia kkkk.
Me associei a equipe Brazil Racing Team.

Segunda Temporada T41 - 3º lugar na classificação geral, somando 2 vitórias 07 pódios, 02 voltas mais rápidas, 04 poles, somando 71 pontos. Retido por saldo negativo já que, logo no começo, antes da primeira corrida, fiz besteira e contratei um piloto péssimo com alto salário e tive que demitir e contratar o piloto atual, logo perdi muitoooooo dinheiro.
Após a mudança de piloto os resultados começaram a aparecer. Também comecei a usar o GMT que ajuda demais.

Mudança de equipe!!! Agora faço parte da honrosa Scuderia Ayrton Senna, obrigado pela confiança pessoal!!! Agradeço a BRT pelos ensinamentos, desejo boa sorte para vcs!!!!

Terceira Temporada - T42 - Meta promoção. Mantive o piloto da temporada anterior e espero enfim a promoção.
Na Scuderia Ayrton Senna a meta é subir para a primeira divisão.
Resumo da 3ª temporada - T42 - Consegui o objetivo de me promover para o Amador!!! Fiquei em segundo lugar do R-135 atrás apenas de um holandês voador rs. Mesmo assim consegui uma vitória e nove pódios. Na equipe, infelizmente tivemos alguns contratempos durante a temporada e só não caímos de divisão devido ao novo formato do campeonato.

Quarta Temporada - T-43 - Meta manutenção conquistada, mesmo com erros de projeto. Temporada de muito aprendizado. Mais uma temporada com a Equipe Scuderia Ayrton Senna!!!

Quinta Temporada - T - 44 - Meta de manutenção e ficar entre os 12 melhores Mais uma vez com a Equipe Scuderia Ayrton Senna!!!
(META ATINGIDA!!! 7º LUGAR NA GERAL E PRIMEIRA VITÓRIA NO AMADOR!!!

Sexta Temporada - T- 45 - Meta de manutenção e ficar entre os 10 primeiros.
(meta parcialmente atingida, consegui a manutenção porém fiquei em 13º no grupo)

Sétima Temporada - T - 46 - Meta manutenção e ficar entre os 10 primeiros novamente. Mais uma temporada com a equipe Scuderia Ayrton Senna!!!

Oitava Temporada - T - 47 - Meta de manutenção atingida. Líder da equipe Scuderia Ayrton Senna.

Nona Temporada - T- 48 p Meta de manutenção, com intenção de ficar entre os 10 primeiros colocados. Mudança de equipe, saio da honrosa Suderia Ayrton Senna e vou para a não menos honrosa Scuderia União Brasil - Academia.