FAMEL CDTB

Cesar AlmeidaHugo CostaMiguel GonçalvesNuno ToscanoJosé SerranoJosé AlmeidaGabriel MirandaJorge FradeRomeu FerreiraPaulo Coutinho

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Team livery:
Team name: FAMEL CDTB
Team website: None
Established: Season 43, Race 13
Championships: 0
Knockout cup wins: 0
Total points: 20,654.03
Average points/race: 20.51
Average points/season: 348.68
Average standings position: 161.09
Most points earned in one race: 36.87 (Season 69, Race 2)
Season position: 127
Season points: 319.4006
Team achievements:

19% unlocked

 (4/21)
Most members in Elite: 0
Members brought to Elite: 0
Number of races represented in:
Elite:0(0%)
Master:117(1.2%)
Pro:2267(24.2%)
Amateur:6347(67.7%)
Rookie:648(6.9%)
Cumulative results:
Wins:505(5.4%)
Podiums:1276(13.6%)
Results this season:
Wins:4
Podiums:24
Number of supporters: 5
Free spots: 0

Team members

Spot Nat Manager name Group Contribution
01. Cesar Almeida Amateur - 8 7.3% (2.3%)
02. Hugo Costa Pro - 12 11% (13.5%)
03. Miguel Gonçalves Amateur - 26 10.1% (2.3%)
04. Nuno Toscano Amateur - 30 11.9% (2.8%)
05. José Serrano Amateur - 37 10.8% (11.7%)
06. José Almeida Amateur - 44 15.9% (2.8%)
07. Gabriel Miranda Pro - 1 10.5% (10.3%)
08. Jorge Frade Amateur - 54 11.9% (10.3%)
09. Romeu Ferreira Rookie - 150 7.8% (0.2%)
10. Paulo Coutinho Master - 1 2.8% (10.7%)

Team logo

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Tributo a Portugal ao ser português através de uma das mais icónicas marcas portuguesas de sempre.

A FAMEL - Fábrica de Produtos Metálicos Ltda., foi uma das maiores empresas de motorizadas de Portugal entre as décadas de 60 a 80.

A motorizada mais emblemática que terá saído das linhas de montagem da FAMEL terá sido a Famel Xf17.

Equipada com o motor Zündapp de 5 velocidades, 7.1 cv e refrigerada a ar ou água, esta motorizada teve o seu auge no final dos anos 70 aos meados dos anos 90. É considerada por muitos um mito, sendo actualmente alvo de grande procura para restauros.

Também o modelo xf 21, que teve o seu auge no final da década de 80 existia nas cores vermelho e em preto. Era uma motorizada robusta e bastante rotativa, tal como sua quase idêntica xf17, esta xf21 era equipada de carburador bing 21, motor Zündapp de 5 velocidades, e nas últimas edições da famel xf 21 já era constituída por volante electrónico que substituía os platinados.

Outra das grandes relíquias portuguesas da Famel, foi também a Famel XF-25 (Feeling), equipada com motor Zündapp de 5 velocidades.

Ok.. isto é conversa fiada... só para ganhar tempo para por aqui a apresentação da Equipa... mas vocês ficam com a idea..

Inglish Version: use google translator..:)